volgabus.ru
RegistratSobre el projecteVolgabus. ru és el recurs oficial d'un fabricant d'autobusos amb seu a Rússia. El projecte es posiciona com una plataforma per demostrar la gamma de models i proporcionar...
volgabus.ru Captura de pantalla del lloc web
Descripció del lloc web
Sobre el projecte
Volgabus. ru és el recurs oficial d'un fabricant d'autobusos amb seu a Rússia. El projecte es posiciona com una plataforma per demostrar la gamma de models i proporcionar informació sobre els productes del grup d'empreses Volgabas. A jutjar per l'estructura del lloc, serveix d'aparador per a les empreses de transport i els clients municipals interessats a actualitzar el material mòbil.
L'empresa treballa activament per modernitzar el transport públic a les regions. Es presta especial atenció a la regió de Volgograd, on la proporció de cotxes obsolets substituïts arriba als 90. Aquesta és una de les xifres més altes del país, la qual cosa indica una gran confiança en la marca per part de les autoritats locals i els departaments de transport.
Directions principals
La gamma de productes de la planta cobreix diversos segments clau del transport urbà i interurbà:
- Autobusos urbans. La línia inclou models de diferents capacitats: des de versions estàndard de 10 metres (Cityrhythm 10 DLEGLE) fins a versions de 12 metres (DLE, GLE, DLF, GLF, ELF). Menció especial mereixen els autobusos articulats (acordions) Cityritm -18 DLF, capaços de transportar uns 180 passatgers. També es produeix un model especial de classe gran Volgabus 4298.
- Transport interurbà. Els models Serpentine (opcions D i G) i Marathon (5285G2) estan pensats per a vols de llarga distància.
- Troleibusos amb moviment autònom. La cartera inclou el transport elèctric Peresvet T (5270T), que amplia les opcions de subministrament de les ciutats que passen a un transport públic respectuós amb el medi ambient.
Una part important dels productes funciona amb gas. Per exemple, el model 4298G4 que es sotmet a proves a Domodedovo utilitza gas natural comprimit. Això redueix els costos operatius i les emissions, cosa que és rellevant per als programes urbans moderns.
Característiques del lloc
El recurs s'estructura com un catàleg amb les seccions Gamma de models, Comprar un autobús i Notícies. L'última categoria té un paper important, ja que conté informes actualitzats sobre la implantació d'equips en condicions reals de funcionament.
El lloc web publica dades sobre lliuraments concrets:
- L'agost de 2025, 35 autobusos de classe mitjana 4298 van entrar a les rutes a Volgograd. Donen servei a les línies 61, 61a, 43 i 68.
- Es van introduir nous autobusos articulats a Iekaterinburg, que haurien d'alleujar la congestió a les rutes durant les hores punta.
- El model 4298G4 s'està provant a la regió de Moscou a la ruta 1 Ul. Soviètic - Sant Domodedovo.
Les característiques tècniques que s'hi tracten inclouen la presència de potents sistemes de climatització, transmissions automàtiques, visualitzacions d'informació, preses USB i rampes plegables per a persones amb mobilitat reduïda.Això posa l'accent en l'enfocament del fabricant en la comoditat i l'accessibilitat de l'entorn.
Informació de contacte
Per a la comunicació hi ha apartats Sobre l'empresa, Contactes i Vacants. També hi ha disponible un centre de mitjans on podeu trobar materials addicionals sobre els productes.
Preguntes freqüents
Quin tipus de combustible fan servir els autobusos Volgabus?
El fabricant produeix equips que funcionen amb diferents tipus de combustible. En particular, els models 4298 utilitzen gas natural liquat (GNL) respectuós amb el medi ambient, i la versió 4298G4 està adaptada per a gas natural comprimit (GNC). La línia també inclou trolebusos amb funcionament autònom.
On estan ja en funcionament els autobusos d'aquesta planta?
El principal volum de subministraments recau a la regió de Volgograd, on s'han substituït més de 90 material mòbil. A més, l'equip es lliura a Iekaterinburg (autobusos articulats) i s'està fent proves d'operació a Domodedovo (regió de Moscou).
Quina capacitat tenen els autobusos articulats Volgabus?
Els models articulats, coneguts com acordions (per exemple, Cityrhythm -18 DLF), estan dissenyats per a uns 180 passatgers. Estan dissenyats per treballar a les rutes més transitades.
L'interior de l'autobús té condicions per a persones amb mobilitat reduïda?
Sí, els models moderns estan equipats amb una rampa plegable, que permet un accés còmode per a persones amb discapacitat. També s'instal·len terminals de pagament i taulers informatius.
Informació principal
Informació del servidor
Informació Whois
Dades en brut Whois
domain: VOLGABUS.RU
nserver: ns1.rsnx.ru.
nserver: ns2.rsnx.ru.
state: REGISTERED, DELEGATED, UNVERIFIED
org: Volgabas, LLC
taxpayer-id: 3435107555
registrar: REGRU-RU
admin-contact: http://www.reg.ru/whois/admin_contact
created: 2022-12-09T05:50:52Z
paid-till: 2026-12-09T05:50:52Z
free-date: 2027-01-09
source: TCI
Last updated on 2026-06-10T09:53:02Z
Robots.txt
User-Agent: *
Disallow: */index.php
Disallow: /bitrix/
Disallow: /*show_include_exec_time=
Disallow: /*show_page_exec_time=
Disallow: /*show_sql_stat=
Disallow: /*bitrix_include_areas=
Disallow: /*clear_cache=
Disallow: /*clear_cache_session=
Disallow: /*ADD_TO_COMPARE_LIST
Disallow: /*ORDER_BY
Disallow: /*PAGEN
Disallow: /*?print=
Disallow: /*&print=
Disallow: /*print_course=
Disallow: /*?action=
Disallow: /*&action=
Disallow: /*register=
Disallow: /*forgot_password=
Disallow: /*change_password=
Disallow: /*login=
Disallow: /*logout=
Disallow: /*auth=
Disallow: /*backurl=
Disallow: /*back_url=
Disallow: /*BACKURL=
Disallow: /*BACK_URL=
Disallow: /*back_url_admin=
Disallow: /*?utm_source=
Allow: /bitrix/components/
Allow: /bitrix/cache/
Allow: /bitrix/js/
Allow: /bitrix/templates/
Allow: /bitrix/panel/
Host: https://www.volgabus.ru
Sitemap: https://www.volgabus.ru/sitemap.xml
Auditoria SEO
SEO tècnic
SEO a la pàgina
Contingut i UX
Posicions a Google
Cerca frases - Google
| Posició | Frase | Pàgina | Fragment |
|---|---|---|---|
| 4 | /matreshka/ | ||
| 9 | / | ||
| 23 | /matreshka/ | ||
| 29 | / | ||
| 32 | /models/marafon-g/ | ||
| 39 | / | ||
| 71 | / | ||
| 79 | / | ||
| 82 | / |