met-r.ru

Hier ist die met-r-Website. ru – ein Ort, an dem Autos zu jemand anderem werden. Nicht nur Maschinen, sondern etwas Lebendiges und Ausdrucksstarkes. Hier geht es nicht um einfache Modifikationen, nein. Wir sprechen von echter Kunst, wenn jedes Element des Bodykits Teil des Ganzen ist, als ob das Auto wiedergeboren wäre.

Was ist MTR Design?

Das ist ein Team, das seit mehr als zehn Jahren Premiumautos optimiert. Nicht überstürzt, nicht nach dem Prinzip des Anhängens und Vergessens, sondern im Ernst. Zuerst der Entwurf, dann die Zeichnungen, dann die Versuchsmodelle. Und erst danach - Serienveröffentlichung. Und das alles unter einer Marke: MTR Design.

Wo andere billiges Plastik herstellen, wird hier mit ABS und Kohlefaser gearbeitet. Ja, ja, mit genau dem gleichen Material, das auch im Flugzeugbau verwendet wird. Weil Qualität wichtig ist. Und Harmonie ist auch wichtig. Das Bodykit soll so aussehen, als ob es schon immer Teil des Autos gewesen wäre. Auf keinen Fall ist es montiert.

Wer fährt mit MTR Design?

Zu den Kunden zählen Besitzer von Lexus LX 500d, LX 600, Toyota Land Cruiser 300, Audi Q8, SQ7 und Porsche Cayenne. Auch der ZEEKR 001 ist ein neues Elektroauto, aber auch er hat einen passenden Stil gefunden. Und ja, es gibt Bausätze für Mercedes-Benz, Range Rover, BMW, Infinity, Ferrari, Lamborghini. Dabei handelt es sich nicht nur um eine Liste, sondern um echte Umsetzungen.

Wir können sagen, dass es sich hierbei nicht nur um Tuning handelt. Das ist eine ganze Philosophie. Jedes Element ist bis ins kleinste Detail durchdacht. So etwas wie „lass es sein“ gibt es nicht. Alle Teile werden auf Stabilität, Aerodynamik und Haltbarkeit getestet. Garantie – bis zu drei Jahre. Zertifiziertes Produkt, kein Aufwand.

Ich frage mich, wie lange die Installation des Basis-Kits dauert? Von mehreren Stunden bis zu einem Arbeitstag. Nicht Monate. Nicht Wochen. Sie sind gerade angekommen, haben es installiert und können mit einem neuen Look loslegen. Ohne unnötigen Lärm.

Was gibt es Neues?

Gerade wurde bekannt: Es sind offene Stellen für Spezialisten im Bereich Verbundwerkstoffe offen. Einen Armaturenbauer, einen Installateur von Zusatzgeräten – wir brauchen Leute, die wissen, wie man ihre Hände hält. Und ich arbeite auch an Skizzen eines Bodykits für den Lexus LX. Der Prozess ist bereits in vollem Gange, sie werden es bald live zeigen. Viele warten. Und natürlich Carbon-Zubehör für den Toyota Land Cruiser 300 – es ist bereits fertig, oder fast.

Aber das sind nicht nur neue Dinge. Das ist Geschichte. Das erste MTR-Design-Kit wurde auf einem weißen Lexus RX im Lexus-Krasnodar DC installiert. Seitdem hat sich alles weiterentwickelt. Es erschienen die Serien ORIGAMI und TSUNAMI. Und jedes neue Projekt ist wie ein Schritt nach vorne.

Warum MTR? Ja, denn hier wird Schönheit nicht um der Schönheit willen verkauft. Hier entstehen Komplettlösungen. Tuning, das funktioniert, stilvoll aussieht und sich hochwertig anfühlt. Keine Unwahrheit. Nur Ehrlichkeit in Bezug auf Material und Herangehensweise.