Busside asukoht Rjazanis – kõik, mida pead teadma bussi62 teenuse kohta. ruSiin ta on – tõeline abimees neile, kes on iga päev sunnitud kodust lahkuma töö- või õppimiskohta. See on sait...
Siin ta on – tõeline abimees neile, kes on iga päev sunnitud kodust lahkuma töö- või õppimiskohta. See on saitbus62. rumis näitab praegust liiklust. Ei mingit oletust. Ei ainsatki lisasammu enne peatumist.
Kujutage ette: seisate ristmikul, külm tuul lööb näkku ja graafiku järgi jõuab buss kahekümne minuti pärast. Aga siis äkki. Telefoni ekraan süttib. Üks buss on juba teel ja see on vaid kahe peatuse kaugusel. See juhtub just seetõttu, et siin töötab reaalajas süsteem. Jah, jah, sama asi, kui näete kaardil liikuvat autot, nagu oleks see elus.
Saidi nimi on bus62. ru. Nimes olev sõna buss ei ole juhuslik – siin käib kõik Rjazani linna ühistranspordi kohta. Marsruudid, peatused, saabumisajad. Iga element on kohandatud konkreetsele kasutajale, isegi kui ta tahab lihtsalt teada, kus marsruut 1 praegu asub. Lihtsalt sisestage päring ja see näitab kohe, mitu minutit on oodata, kus on viimane buss ja kuhu see järgmisena läheb.
Liides on lihtne. Inglise keeles ei kirjutata, kuigi inglise keelele üleminekuks on nupp. keel – kuid see on valikuline. Aga vene keel on siin põhikeel. Kogu teave on selge kõigile, kes elavad Ryazani linnas. Või vähemalt korra mööda läinud. Isegi kui te ei tea, mis on reisikaart, saate nüüd teada. Ja võib-olla hakkate seda kasutama. Sellised hubased detailid.
Muide, miks sa üldse pead teadma, kus buss praegu asub? Noh, et mitte kolm tundi vihma käes seista. Et mitte hiljaks jääda. Et tunda oma aja kontrolli. See on isegi rohkem kui lihtsalt numbrid ekraanil – see on valikuvabadus. Vabadus otsustada, kas tasub veel paar minutit oodata või saab kõndida.
Teenus töötab ühe ülesandega: liikluse liikumise näitamine. Ei mingit reklaami, ei mingeid lisaplokke. Ainult andmed. Lihtsalt peatused, marsruudid, sõiduplaanid. Pluss - võimalus salvestada oma lemmikmarsruute. Pole vaja sisestada iga päev sama asja.
Seal on filter 0 – võib-olla tähendab see, et kasutajale pole veel piiranguid. See tähendab, et kõik on kohe saadaval. Või on see lihtsalt tehniline probleem – seda ei tea keegi täpselt. Aga peaasi, et tulemust näha oleks.
Ja seal on ka jaotis, kus ma olen trammifänn. Ei, see pole nali. Sellised asjad lisavad saidile isikupära. Ta on justkui elus, nagu inimene, kes ise armastab linnatransporti. Ta saab aru, kui soovite madalapõhjaliste busside kohta teada saada - kuna need on mugavad, mitte sellepärast, et neid tarniti tellimuse alusel.
Veebisaidil bus62. ru seal on kaart transpordi tegeliku asukohaga - lihtsalt avage leht ja valige soovitud marsruut, näiteks 1 Ryazan-1 jaamast vaimuhaiglasse.
Muidugi saate. Sait töötab arvutis, tahvelarvutis või mis tahes muus brauseriga seadmes. Ja kui soovite mobiilsust, laadige alla rakendus Androidile või iOS-ile.
See on funktsioon, mis näitab kõiki hetkel linnas liikuvaid busse. Näete kõiki korraga ilma iga marsruuti eraldi valimata.
Jah, võite leida marsruute, mis läbivad konkreetset peatust – näiteks Pl. Teater. Sisestage lihtsalt nimi otsinguribale.
Mõnele kasutajale meeldib puhas välimus, kus ekraanil ei liigutata. See võib olla mugav, kui Internet on aeglane või kui soovite saada teavet kiiremini ilma graafilisi efekte vaatamata.
domain: BUS62.RU
nserver: ns1.masterhost.ru.
nserver: ns2.masterhost.ru.
nserver: ns.masterhost.ru.
state: REGISTERED, DELEGATED, UNVERIFIED
org: "UMNYJ TRANSPORT"
taxpayer-id: 6234201680
registrar: RD-RU
admin-contact: https://cp.mastername.ru/domain_feedback/
created: 2009-06-25T20:00:00Z
paid-till: 2027-06-25T21:00:00Z
free-date: 2027-07-27
source: TCI
Last updated on 2026-06-23T21:18:01Z
| positsioon | Fraas | Lehekülg | Katkend |
|---|---|---|---|
| 1 | /biysk/ | ||
| 1 | / | ||
| 1 | /?nomobile=1 | ||
| 1 | /?nomobile=1 | ||
| 1 | / | ||
| 1 | /?nomobile=1 | ||
| 1 | / | ||
| 1 | / | ||
| 1 | /nizhnevartovsk/ | ||
| 1 | /nizhnevartovsk/ |
| positsioon | Fraas | Lehekülg | Katkend |
|---|---|---|---|
| 3 | / | ||
| 5 | / | ||
| 10 | /krasnoyarsk/ | ||
| 13 | / | ||
| 17 | / | ||
| 45 | / |