Uudised – see on nüüd ppk59 veebisaidi avalehel. ru. Siin on kõik nii lihtne kui kaks ja kaks. Kasutaja tuleb sisse, loeb, saab aru, kus kõik on. Peamine ülesanne on rongide sõidugraafik Permist...
Uudised – see on nüüd ppk59 veebisaidi avalehel. ru. Siin on kõik nii lihtne kui kaks ja kaks. Kasutaja tuleb sisse, loeb, saab aru, kus kõik on. Peamine ülesanne on rongide sõidugraafik Permist ja tegelikult kogu äärelinna võrgus. Näib, et ettevõte JSC Perm Suburban Company (PPK) püüab olla võimalikult ligipääsetav, eriti neile, kes iga päev jaamade vahel reisivad.
Sait toimib infoportaalina linnalähironge kasutavatele reisijatele. Asi on uurida: millal rong väljub, kuhu see läheb, kas graafikus on muudatusi. Ei rohkem ega vähem. Veebisaidilt leiate ajakava jaamade kaupa, saate kontrollida rongi liikumist numbrite järgi, rööbastee muudatusi - see kõik on oluline. Eriti kui unustasite täpselt, millist kompositsiooni vajate.
Seal on ka interaktiivne kaart, mis näitab marsruute. Mugav? Jah, kindlasti. Kuid veidi kummaline on see, et konkreetset kuupäeva või kellaaega pole võimalik valida – ainult üldine info. Kuigi see võib olla õige, sest paljud tahavad lihtsalt kiiresti näha, kui kaua on järgmise rongini aega.
Teenuste ja teenuste jaotises on palju valikuid: Venemaa Raudtee mobiilirakendus, abonemendi arvutamine, kadunud asjade otsimine, abi liikumispuudega inimestele. Võimalik on broneerida isegi grupireis rongiga. Kõlab lahedalt, eks? Nii lahe, et tahaks kohe ära kasutada. Ja ka - Sünnipäev Pääsukesel! See pole nali, vaid tõeline teenus. Kes oleks arvanud, et sünnipäeva saab tähistada otse rongis?
Lisaks pakub ettevõte ekskursioone ja kiirronge – näiteks Suusaekspress Gubakhasse või Takman Express Chusovayasse. Kõik see on neile, kes armastavad reisida mitte ainult töö, vaid ka vaba aja veetmiseks. Pluss - loomade vedu, käsipagas ja riiklikud reisieeskirjad. Kõik vedajad seda ei tee, kuid siin pakutakse kõike.
Ametlikud dokumendid, aruandlus, transpordi turvalisus – kõik olemas. Mainitakse ka korruptsioonivastast tegevust, mis viitab tõsisele lähenemisele tööle. Ettevõttel on oma ajalugu, see tegutseb Permi piirkonnas, teenindades selliseid jaamu nagu Perm I, Perm II, Kungur, Vereshchagino, Tšusovskaja – pikk nimekiri, mis paneb mõtlema: kui palju inimesi iga päev sellest teenusest sõltuvad?
Kuid kõige huvitavam on see tekst mugava elektrirongi kohta. Mis see ikkagi on? Võib-olla on see lihtsalt suuna nimi? Või turundustrikk? Siin on see ebaselge, kuid ma tahaksin rohkem teada. Ilmselt on midagi pistmist vankri sees oleva mugavusega. Ja ka veebipood. No see on hoopis teine lugu.Nii et saate isegi reisi ajal midagi osta?
JSC Perm Suburban Company (PPK) ei ole lihtsalt veebisait, see on täieõiguslik organisatsioon, mis haldab linnade ja alevite vahelist raudteesidet. Need tagavad rongide liikumise mööda PCC - Permi keskringi. See tähendab, et inimesed pääsevad ühest linnapiirkonnast teise ilma ümberistumisteta.
Ja kõikidel liinidel on ka rongide sõiduplaan. Jaamad on näidatud üksteise järel: Permist Berezniki, Gubakha, Chusovoy, Kunguri kaudu. Isegi peatuspunktid nimega Post 1217 km, asumi viies kilomeeter – see kõik on päriselt olemas. Ja see on oluline neile, kes elavad suurtest linnadest kaugel ja sõltuvad raudteest.
Veebisaidil ppk59. ru saate vaadata ajakava jaamade kaupa ning kasutada ka interaktiivset kaarti või otsida ronginumbri järgi.
Jaotises Sõiduplaani muudatused on saadaval ajakohane teave graafiku korrigeerimise kohta.
Jah, teenus Telli grupireis rongiga on saadaval JSC Perm Suburban Company veebisaidil.
Jah, Gubakhasse sõidab Ski Express ja Chusovayasse Takman Express – mõlemad marsruudid on saadaval veebisaidi kaudu.
Kadunud esemete otsimise teenus võimaldab esitada avalduse kadunud pagasi otsimiseks.
Niisiis, kui elate Permis või selle läheduses, võib see sait olla teie pääste. Eriti kui jäite ootamatult rongist maha ega mäleta, millal see tuleb. Või soovite lihtsalt teada, kui palju reisimine maksab. Kõik see on siin. Lisaks hunnik muid pisiasju: alates soodustustest kuni jalgrataste transportimise reegliteni. Peab mõtlema, kui palju inimesi seda süsteemi iga päev kasutab? Mitu korda aastas ajakava muutub? Mis tunne on töötada sellise hulga teabega?
Üldiselt sait töötab. Pole muidugi ideaalne. Kujunduses on väikseid vigu, kohati tundub tekst ülekoormatuna. Aga peaasi, et ta oma tööd teeb. Ta aitab inimesi. Seda on juba palju.
| positsioon | Fraas | Lehekülg | Katkend |
|---|---|---|---|
| 1 | /pass/raspisanie-dvi... | ||
| 1(+7) | /other/mobile-applic... | ||
| 1(+4) | /other/mobile-applic... | ||
| 1 | /express/4938/ | ||
| 1 | /stantions/perm-sort... | ||
| 2(+1) | /stantions/permII/ | ||
| 2 | /stantions/permII/ | ||
| 2 | /stantions/permII/ | ||
| 2(+1) | /raspisaniye_elektri... | ||
| 2(+1) | /raspisaniye_elektri... |
| positsioon | Fraas | Lehekülg | Katkend |
|---|---|---|---|
| 2 | /raspisaniye_elektri... | ||
| 2 | /raspisaniye_elektri... | ||
| 6 | /stantions/permi/ | ||
| 10 | /stantions/permii/?d... | ||
| 10 | / |