×
![]()
| positsioon | Domeen | Lehekülg | Tegevused |
|---|---|---|---|
| 1 | ru.wikipedia.org | /wiki/%D0%94-27 | |
|
Täielik URL
Pealkiri
Д-27
Viimati värskendatud
Ei kehti
Lehe autoriteet
Ei kehti
Liiklus:
Ei kehti
Tagasilingid:
Ei kehti
Sotsiaalsed jagamised:
Ei kehti
Laadimisaeg:
Ei kehti
Lõigu eelvaade:
Д-27 — винтовентиляторный двигатель , разработанный Запорожским машиностроительным конструкторским бюро «Прогресс» имени академика А. Г. Ивченко. |
|||
| 2 | www.redstar.gr | /ru/letatelnye-apara... | |
|
Pealkiri
Д-27 Винтовентиляторный двигатель
Viimati värskendatud
Ei kehti
Lehe autoriteet
Ei kehti
Liiklus:
Ei kehti
Tagasilingid:
Ei kehti
Sotsiaalsed jagamised:
Ei kehti
Laadimisaeg:
Ei kehti
Lõigu eelvaade:
Диаметр 4500 мм . Число лопастей винтовентилятора |
|||
| 3 | dzen.ru | /a/XrKptF1GKjJJLElq | |
|
Täielik URL
Pealkiri
единственный готовый винтовентиляторный двигатель
Viimati värskendatud
Ei kehti
Lehe autoriteet
Ei kehti
Liiklus:
Ei kehti
Tagasilingid:
Ei kehti
Sotsiaalsed jagamised:
Ei kehti
Laadimisaeg:
Ei kehti
Lõigu eelvaade:
Статья автора «ОНИ» в Дзене ✍ |
|||
| 5 | aviaros.narod.ru | /d-27.htm | |
|
Täielik URL
Pealkiri
Д-27
Viimati värskendatud
Ei kehti
Lehe autoriteet
Ei kehti
Liiklus:
Ei kehti
Tagasilingid:
Ei kehti
Sotsiaalsed jagamised:
Ei kehti
Laadimisaeg:
Ei kehti
Lõigu eelvaade:
Винтовентилятор СВ- 27 тянущий, соосный, автоматически изменяемого шага, флюгерно-реверсивный, диаметр - 4,5 м. Состоит из двух отдельных винтовентиляторов |
|||
| 6 | www.airwar.ru | /enc/engines/d27.htm... | |
|
Täielik URL
Pealkiri
Уголок неба ¦ Турбовинтовентиляторный двигатель Д-27
Viimati värskendatud
Ei kehti
Lehe autoriteet
Ei kehti
Liiklus:
Ei kehti
Tagasilingid:
Ei kehti
Sotsiaalsed jagamised:
Ei kehti
Laadimisaeg:
Ei kehti
Lõigu eelvaade:
Двигатель Д-27 предназначен для самолетов АНТК "Антонов" Ан-70, Ан-70Т, Ан-180, Бе-42 , а так же для других высокоэкономичных пассажирских и транспортных ... |
|||
| 7 | www.aviaport.ru | /conferences/41287/i... | |
|
Pealkiri
Д 27 - перспективы, применение, доработки. (АвиаПорт)
Viimati värskendatud
Ei kehti
Lehe autoriteet
Ei kehti
Liiklus:
Ei kehti
Tagasilingid:
Ei kehti
Sotsiaalsed jagamised:
Ei kehti
Laadimisaeg:
Ei kehti
Lõigu eelvaade:
Это машина на дальность не более 7000 км и радиус 3500 км . Таких параметров вполне хватает для ударов по Китаю и Америке новыми крылатыми ракетами - через полюс ... |
|||
| 8 | www.uvauga-dvig.narod.ru | /d-27.pdf | |
|
Täielik URL
Pealkiri
винтовентиляторный двигатель
Viimati värskendatud
Ei kehti
Lehe autoriteet
Ei kehti
Liiklus:
Ei kehti
Tagasilingid:
Ei kehti
Sotsiaalsed jagamised:
Ei kehti
Laadimisaeg:
Ei kehti
Lõigu eelvaade:
Особенности конструкции двигателя Д-27 |
|||
| 9 | pg-fregat.ru | /pribor/aviacionnye-... | |
|
Pealkiri
Авиационные двигатели "Д-27" купить в Москве
Viimati värskendatud
Ei kehti
Lehe autoriteet
Ei kehti
Liiklus:
Ei kehti
Tagasilingid:
Ei kehti
Sotsiaalsed jagamised:
Ei kehti
Laadimisaeg:
Ei kehti
Lõigu eelvaade:
Авиационные двигатели "Д-27" предназначены для гражданских грузовых самолётов . Основные достоинства. высокая экономичность;; надёжность и безотказность;; низкая ... |
|||
| positsioon | Domeen | Lehekülg | Tegevused |
|---|---|---|---|
| 1 | ru.wikipedia.org | /wiki/%d0%94-27 | |
|
Täielik URL
Pealkiri
Д - 27 — Википедия
Viimati värskendatud
Ei kehti
Lehe autoriteet
Ei kehti
Liiklus:
Ei kehti
Tagasilingid:
Ei kehti
Sotsiaalsed jagamised:
Ei kehti
Laadimisaeg:
Ei kehti
Lõigu eelvaade:
Д - 27 — винтовентиляторный двигатель, разработанный Запорожским машиностроительным конструкторским бюро «Прогресс» имени академика А. Г. Ивченко. История. |
|||
| 2 | ru.ruwiki.ru | /wiki/%d0%94-27 | |
|
Täielik URL
Pealkiri
Д - 27 — Рувики
Viimati värskendatud
Ei kehti
Lehe autoriteet
Ei kehti
Liiklus:
Ei kehti
Tagasilingid:
Ei kehti
Sotsiaalsed jagamised:
Ei kehti
Laadimisaeg:
Ei kehti
Lõigu eelvaade:
Д - 27 — винтовентиляторный двигатель, разработанный Запорожским машиностроительным конструкторским бюро «Прогресс» имени академика А. Г. Ивченко. |
|||
| 3 | dzen.ru | /a/z8gxhrjyng8j_pey;... | |
|
Täielik URL
Pealkiri
Драматичное начало пятого поколения Д - 27 и НК-93 | Дзен;9498739
Viimati värskendatud
Ei kehti
Lehe autoriteet
Ei kehti
Liiklus:
Ei kehti
Tagasilingid:
Ei kehti
Sotsiaalsed jagamised:
Ei kehti
Laadimisaeg:
Ei kehti
Lõigu eelvaade:
Д - 27 имеет самый низкий в мире удельный расход топлива при полете на высоте 11 км – 0,130 кг/э. л. с.*ч. Силовая установка... |
|||
| 4 | www.redstar.gr | /ru/letatelnye-apara... | |
|
Pealkiri
Д - 27 Винтовентиляторный двигатель
Viimati värskendatud
Ei kehti
Lehe autoriteet
Ei kehti
Liiklus:
Ei kehti
Tagasilingid:
Ei kehti
Sotsiaalsed jagamised:
Ei kehti
Laadimisaeg:
Ei kehti
Lõigu eelvaade:
Д - 27 Винтовентиляторный двигатель © Konstantinos Panitsidis. Фотоархив К. Паницидиса. В цифрах Объектив Видео. |
|||
| 5 | tr-page.yandex.ru | /translate?lang=en-r... | |
|
Pealkiri
Прогресс D- 27 - Progress D- 27 - Википедия
Viimati värskendatud
Ei kehti
Lehe autoriteet
Ei kehti
Liiklus:
Ei kehti
Tagasilingid:
Ei kehti
Sotsiaalsed jagamised:
Ei kehti
Laadimisaeg:
Ei kehti
Lõigu eelvaade:
D- 27 A. обозначение двигателей мощностью 14 000 л.с. (10 000 кВт) для реактивного поисково-спасательного самолета-амфибии Бериева А-42ПЭ (SAR)... |
|||
| 6 | vk.com | /wall79522344_43951 | |
|
Täielik URL
Pealkiri
" Д - 27 " — уникальный винтовентиляторный двигатель...
Viimati värskendatud
Ei kehti
Lehe autoriteet
Ei kehti
Liiklus:
Ei kehti
Tagasilingid:
Ei kehti
Sotsiaalsed jagamised:
Ei kehti
Laadimisaeg:
Ei kehti
Lõigu eelvaade:
" Д - 27 " — уникальный винтовентиляторный двигатель, у которого нет аналогов В 1986 году на базе конструкторского бюро “Прогресс”, располагавшегося в... |
|||
| 7 | uvauga-dvig.narod.ru | /d-27.pdf | |
|
Täielik URL
Pealkiri
ЗМКБ “Прогресс”/”Мотор-Сiч”- 29
Viimati värskendatud
Ei kehti
Lehe autoriteet
Ei kehti
Liiklus:
Ei kehti
Tagasilingid:
Ei kehti
Sotsiaalsed jagamised:
Ei kehti
Laadimisaeg:
Ei kehti
Lõigu eelvaade:
Особенности конструкции двигателя Д - 27 |
|||
| 8 | rutube.ru | /video/ffd95896a4687... | |
|
Pealkiri
СИА №82 Д - 27 уникальный мотор в мире - смотреть видео...
Viimati värskendatud
Ei kehti
Lehe autoriteet
Ei kehti
Liiklus:
Ei kehti
Tagasilingid:
Ei kehti
Sotsiaalsed jagamised:
Ei kehti
Laadimisaeg:
Ei kehti
Lõigu eelvaade:
...первого в мире турбовинтовентиляторного двигателя Д - 27 мощностью 14 000 э. л. с. Данный двигатель не имеет аналогов на земном шаре. |
|||
| 9 | vmasshtabe.ru | /transport/airplane/... | |
|
Pealkiri
Авиационная силовая установка Д - 27 - Чертежи...
Viimati värskendatud
Ei kehti
Lehe autoriteet
Ei kehti
Liiklus:
Ei kehti
Tagasilingid:
Ei kehti
Sotsiaalsed jagamised:
Ei kehti
Laadimisaeg:
Ei kehti
Lõigu eelvaade:
Для проектируемого крепления двигателя Д - 27 применим ферменную КСС, состоящую из рамы и силовой фермы, которая крепится к переднему... |
|||
| 10 | airshow.ru | /expo/323/prod_842_r... | |
|
Täielik URL
Pealkiri
Авиационный турбовентиляторный двигатель Д - 27
Viimati värskendatud
Ei kehti
Lehe autoriteet
Ei kehti
Liiklus:
Ei kehti
Tagasilingid:
Ei kehti
Sotsiaalsed jagamised:
Ei kehti
Laadimisaeg:
Ei kehti
Lõigu eelvaade:
Двигатель Р-15Б-300 Д - 27 Двигатель Д - 27 предназначен для самолетов АНТК. ` |
|||