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kplus.nn.ru

登録済み
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プロジェクトについてKplus リソース。ん。 ruはパトロールモデルに特に力を入れた日産自動車の修理拠点として位置づけられています。 このプロジェクトは本質的に非営利であり、これはエントリーの 1 つで作者が直接指摘したことによって確認されます: プロジェクトは営利ではないので。 ただし、ホスティング費用を賄うために、運営はユーザーに自発的な寄付を求めています。 コンテン...

ページ分析更新日: 2026/03/03 18:19:33
Whoisの最終更新日: 2026/06/28 21:08:04
ドメインステータス
登録済み
まで支払われました
30.06.2027
から入手可能
01.08.2027

ウェブサイトの説明

📝

プロジェクトについて

Kplus リソース。ん。 ruはパトロールモデルに特に力を入れた日産自動車の修理拠点として位置づけられています。 このプロジェクトは本質的に非営利であり、これはエントリーの 1 つで作者が直接指摘したことによって確認されます: プロジェクトは営利ではないので。 ただし、ホスティング費用を賄うために、運営はユーザーに自発的な寄付を求めています。 コンテンツの構造から判断すると、これは技術ノート、実験レポート、自動車業界のニュースが公開される古典的なブログまたはナレッジ アーカイブです。 このサイトは現代の企業ポータルのようには見えません。むしろ、愛好家や個人の職人が経験を共有するための個人的なスペースです。

主な説明

サイトのコンテンツは、
  • メンテナンスと修理といういくつかの明確なカテゴリに分類できます。 これがこのリソースの主要なトピックです。 2006 ZD30 DDI エンジンのコンポーネントが詳細に検査されています。 燃料システムには特に注意が払われています。VP44 ポンプを自分の手で修理するプロセスが説明されており、日産 Y1112 モデルの燃料噴射ポンプのカタログ番号 (ZEXEL 109341-2024、BOSCH 9 443 611 873) も提供されています。 Bosch と Zexel システムの違いについては、制御インジェクターの種類も含めて説明します。
  • 車体の修理と電気。 ドアを分解するための実践的なガイド (アームレストの取り外し、ネジの緩め) のほか、標準的な音響に関する問題 (たとえば、3 年間の使用後にスピーカー コイルのフレキシブル リードが断線した場合など) についての説明もあります。
  • ニュースと分析。 当ブログでは自動車メディアのニュースを転載して掲載しております。 例えば、レンジローバー・イヴォークの競合相手であるパトロールY62用のディーゼルエンジンを生産する日産の計画、IzhAvto工場でのシルフィーセントラセダンの発売、出力400馬力のコンパクトターボエンジンDIG-T Rの発表などについて議論した。と。 ZEOD RCレーシングプロトタイプ用。
  • 車以外の趣味やプロジェクト。 このサイトには、いかだの作成に特化した珍しいセクションがあります。 5.5x5.5 メートルのプロジェクトの準備、材料 (木材、フォーム) およびモーターの購入について説明します。 ラフティングのルートは、シモルスコエ - ドシャトー - ムーロム - ナヴァシノ - コンドラコヴォと記載されています。 アンドレイ・エレミンがプロジェクトの発起人として指名されました。

サイトの特徴

リソースインターフェースは昔のブログ風に作られています。 標準ウィジェットがあります: サイト検索、セクション、新鮮なコメント (アクティビティが低いことが明らかな場合、またはボットのアクティビティ - 投稿でセルゲイに代わって多数のコメント)、および広告を掲載するための呼び出しを伴う広告ブロック。 出版日の範囲は 2012 年から 2016 年であり、内容が定期的に更新されていないことがわかります。 テキストは平易な言葉で書かれていますが、アマチュアの技術フォーラムにありがちなエラーやタイプミス (ポンプを自分で修理する方法) が含まれることもあります。これとは別に、商用オファーの欠如にも注目する価値があります。 価格も修理依頼書も工房の住所もありません。 このサイトは、情報リポジトリまたは日記のように機能します。

連絡先情報

提供されるテキストには、サイト所有者またはマスターと通信するための連絡先情報は含まれていません。 個人的なプロジェクトの文脈で特定の人物についてのみ言及されていますが (たとえば、Andrey Eremin)、彼らの連絡先は公開されていません。

よくある質問

よくある質問

日産パトロールの修理工場はどこにありますか?

Web サイトには修理工場の実際の住所が記載されていません。 このプロジェクトは、自動車サービスのページではなく、DIY 修理の経験を共有する非営利のブログであると宣言されています。

どのエンジン モデルがサービスを受けられますか?

主な焦点は ZD30 DDI ディーゼル エンジンであり、YD22 シリーズ エンジン用の Bosch および Zexel 噴射システムについても説明されています。

このサイトから VP44 燃料噴射ポンプの修理を注文することはできますか?

いいえ。 このサイトには、自己修理またはスペアパーツの検索のための手順とカタログ番号が記載されています。 商用サービスは提供されません。

サイトが金銭を要求するのはなぜですか?

管理者はプロジェクトが非営利であることを示していますが、ホスティングには資金が必要です。 寄付は任意です。

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SEOスコア
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達成スコア
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最大スコア

主な情報

ℹ️
タイトル: Ремонт Ниссан Патрол
説明: Ремонт Ниссан Патрол, ТНВД VP44, тюнинг, лифтинг. Ремонт двигателя ZD30
キーワード: ZD30, VP44, Nissan, Patrol, Ниссан, Патрол, ТНВД
ページエンコーディング: utf-8
ページのファイルサイズ: 108 KB

サーバー情報

🖥️
IP: 188.120.255.37
位置: Russia,RU,Moscow,121205,55.7487,37.6187,Europe/Moscow
HTTPサーバー: apache/2.2.22 (debian)
エンコーディング: utf-8
搭載: php/5.4.45-0+deb7u8

メタタグリスト

🏷️

内部リンク

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外部リンク

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Whois情報

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Whois生データ

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free-date:     2027-08-01
source:        TCI
Last updated on 2026-06-28T21:03:01Z

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Ремонт Ниссан Патрол, ТНВД VP44, тюнинг, лифтинг. Ремонт двигателя ZD30 Lenght:71
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1 found - "Ремонт Nissan Patrol"
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ZD30, VP44, Nissan, Patrol, Ниссан, Патрол, ТНВД
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