プロジェクトについてウェブサイト vezdehodlab。 ru は、転換軍用装備の調整と販売を専門とするリソースとして自社を位置づけています。 このプロジェクトは 2008 年から運営されており、独自の研究所で 115 個以上の機器をサービスしていると主張しています。 主な活動はモスクワとサンクトペテルブルクに集中しており、そこで同社は機械の保存から運用までの準備サー...
ウェブサイト vezdehodlab。 ru は、転換軍用装備の調整と販売を専門とするリソースとして自社を位置づけています。 このプロジェクトは 2008 年から運営されており、独自の研究所で 115 個以上の機器をサービスしていると主張しています。 主な活動はモスクワとサンクトペテルブルクに集中しており、そこで同社は機械の保存から運用までの準備サービスを提供しています。
このプロジェクトの重要なアイデアは、缶の販売をやめるということです。 VezdehodLab は、密閉された格納庫に保管されている機器であっても、販売前に最後のボルトに至るまで完全に分解する必要があると主張しています。 これは、大規模な修理を行わないとコンポーネントやアセンブリがすぐに故障し、それ以上の運用が経済的に不可能になるためです。
会社の活動はいくつかの明確なブロックに分割されており、サイトの構造に反映されています:
リソースのコンテンツは、実際の体験を示すことを中心に構築されています。 このページには、写真レポート、ビデオレポート、技術的なニュアンス、送信強度に関する通説、チューニングの具体的な事例に関する記事が公開されているブログが含まれるセクションがあります。 たとえば、BRDM-2に基づいたタクシーの作成の歴史や、追跡されたBTR-Dの独占的な到着について説明します。
重要な特徴は、保証へのアプローチです。 同社は12か月または2000キロメートルを提供する。 これは、完全な分解と再組み立てにより、メンテナンスなしで塗装済みの機器を販売する競合他社によく見られる隠れた欠陥が排除されるという事実によって正当化されます。
作業のタイミングも利点として強調されています。確立されたプロセスとスペアパーツサプライヤーとの協力のおかげで、豊富なセットを使用した複雑なチューニングであっても、通常は 3 ~ 4 か月かかります。
当社との連絡には次のチャネルが示されています。
このサイトには、詳細、プライバシー ポリシー、活動の地理に関する情報を記載したセクションも含まれています。
機械が格納庫に保管されていたとしても、メンテナンスなしでの運用には適していません。 完全に分解して摩耗部品(オイルシール、ガスケットなど)を交換しないと、500,600 km を超えると機器が完全に故障し、修理が経済的に不可能になります。
この作業では、BRDM-2、BTR-80、MTLB、GT-T、GT-SM、GT-MU、GAZ-66 などのさまざまなタイプの全地形万能車が使用されています。 各モデルは、販売前の準備から大規模な修理、ディーゼルエンジンの設置まで、独自の種類の作業を実行します。
VezdekhodLab から購入したすべての機器は、12 か月または走行距離 2000 キロメートルに対して保証されます。 保証は、販売前に完全に分解、再組み立て、検査された機器に適用されます。
チームのよく調整された作業と 2007 年以来蓄積された経験のおかげで、複雑なチューニングと豊富な装備を備えた場合でも、車の作成期間は通常 34 か月を超えることはありません。
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