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| 位置 | ドメイン | ページ | アクション |
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| 1 | ru.wikipedia.org | /wiki/%D0%91%D0%A2-2 | |
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БТ-2 (БТ, Б-Т) — советский лёгкий колёсно-гусеничный танк . БТ-2. Макет БТ-2 в Бронетанковом музее в Кубинке. БТ-2 c пушечно-пулемётным вооружением. |
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| 2 | tanki.su | /ru/tankopedia/1025-... | |
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Советский колёсно-гусеничный танк 1930-х годов . Первый танк в линейке советских лёгких танков БТ. Создан на основе американского танка Christie M1931 (Model ... |
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| 3 | 2worldwar.fandom.com | /ru/wiki/%D0%91%D0%A... | |
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タイトル
БТ-2 | Вторая Мировая вики
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БТ-2 (быстроходный танк-2)-Советский аналог американского танка М1931. Танк был принят на вооружение Красной Армии в мае 1931 года. Он был разработан на базе ... |
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| 4 | worldoftanks.eu | /ru/tankopedia/1025-... | |
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Советский колёсно-гусеничный танк 1930-х годов . Первый танк в линейке советских лёгких танков БТ. Создан на основе американского танка Christie M1931 (Model ... |
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| 5 | voronezh.t2.ru | / | |
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Оператор сотовой связи T2 - выгодная мобильная связь и ...
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Сотовая связь и интернет от ведущего оператора T2 . Самые выгодные звонки с мобильного без переплат Воронежская область. |
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| 6 | war-book.ru | /bt-2-legkij-tank/ | |
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Легкий танк БТ- 2 . Первый серийный колесно-гусечный танк носил обозначение БТ- 2 и отличался от американского прототипа многочисленными конструктивными ... |
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| 7 | www.opoccuu.com | /bt.htm | |
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タイトル
БТ-2 – быстроходный танк для Глубокой Операции
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Т-37А, 1935. Боевая масса – 3,2 т . Экипаж – 2 чел. Вооружение – 1 пулемёт. Толщина брони – 9 мм лоб и борт корпуса. Двигатель – ГАЗ-АА, 40 л. с. Скорость по ... |
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| 8 | armor.photos | /Tanks/BeforeWWII/BT... | |
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タイトル
Быстроходный танк БТ-2
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Боевая масса, т , 11. Экипаж, 3. Габаритные размеры, м. длина, 5.5. ширина, 2.23. высота, 2.16. Клиренс, мм, 350. Удельная мощность, л.с./ т , 33.2. |
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| 9 | www.jetour-major.ru | /models/t2/ | |
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タイトル
Jetour T2 2025 🚀 комплектации, цены, купить новые ...
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Комплектации и цены Jetour T2 · T2 Voyage. Voyage. 3 659 000 ₽* · T2 Expedition. Expedition. 3 949 000 ₽* · T2 Discovery. Discovery. 4 149 000 ₽*. |
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