О пројектуВеб-сајт цлассицретроцар. ру се позиционира као агрегатор информација о ретро аутомобилима из целог света. Главни циљ ресурса је да прикупи најбоље винтаге класичне аутомобиле н...
<х2>О пројектух2><п>Веб-сајт цлассицретроцар. ру се позиционира као агрегатор информација о ретро аутомобилима из целог света. Главни циљ ресурса је да прикупи најбоље винтаге класичне аутомобиле на једном месту, пружајући посетиоцима описе, техничке спецификације и фотографије. Аутори пројекта напомињу да савремени масовни аутомобили често губе своју индивидуалност, постајући само превозно средство, док ретро примерци остају колекционарски и ретки налази. п><х2>Главна упутствах2><п>Садржај сајта је географски структуриран, што вам омогућава да се лако крећете кроз историју аутомобилске индустрије у различитим земљама. Одељци су посвећени следећим регионима:п><ул><ли><б>Амерички (САД)б>. Овде можете пронаћи информације о Цхрислер Турбине Цар (1963-1964), првом светском серијском аутомобилу са гаснотурбинским мотором, као и о моделима Цорд Л-29 из касних 1920-их из царства Аубурн-Дуесенберг-Цорд. ли><ли><б>енглескиб>. Посебна пажња посвећена је АЦ 428 Фруа Спидер ИИ и АЦ 428 кабриолету. Ови модели су описани као резултат јединствене међународне сарадње, са шасијом и каросеријом коју су креирале различите дизајнерске куће. ли><ли><б>италијанскиб>. Одељак садржи Абартх-Симца 2000 ГТ (19631968), који одражава филозофију Карла Абарта, и тркачки Абартх 1000 ТЦР, заснован на Фијату 600 за трке туристичких аутомобила. ли><ли><б>немачкиб>. Ресурс садржи ретке тркачке Поршее, као што је Глеклер-Порше 356 Царрера 1500 Цоупе из 1954. године, креиран у сарадњи са фабриком, као и приступачни спортски аутомобил Спеедстер из 1954-1955. ли><ли><б>Совјетски (СССР)б>. Материјали укључују историјске податке о фабрици названој по Стаљину (ЗиС) и Молотову, а помињу се и контекст послератног периода, на пример, догађаји у Стаљинграду. ли><ли><б>шведскиб>. Одељак се фокусира на Волво 140 (П1400), представљен 1966. године, и прилагођавање СААБ аутомобила за међународну конкуренцију. ли>ул><х2>Карактеристике сајтах2><п>Пројекат се фокусира на јединственост сваког аутомобила. Многи од изложених примерака произведени су у десетинама или хиљадама комада, што их чини ретким чак и по стандардима њиховог времена. Сајт не само да наводи моделе, већ даје и кратке историје стварања, објашњавајући зашто су одређени аутомобили постали легенде. На пример, примећује се да је Порсцхе Спеедстер настао на иницијативу увозника Макса Хофмана као коцкарски аутомобил за широк спектар купаца. п><п>Интерфејс сајта укључује навигацију до чланака са дугмадима Прочитајте више, као и одељке са сродним објавама: Ретро аутомобили по земљама, Марке аутомобила и Нови чланци. Ради погодности корисника, имплементирана је употреба колачића, као што је наведено у одговарајућем обавештењу.п><х2>Контакт информацијех2><п>Достављени текст сајта не садржи контакт информације: не постоје бројеви телефона, адресе е-поште или физичке канцеларије. Помиње се само стандардно обавештење о сагласности за колачиће. п><див цласс="фак-аццордион"><х2>Честа питањах2><детаилс><суммари>Које земље су заступљене у колекцији ретро аутомобила?суммари><п>Сајт класификује аутомобиле према земљи порекла: САД, Енглеска, Италија, Немачка, СССР и Шведска. Сваки одељак садржи опис специфичних модела и историјских чињеница. п>детаилс><детаилс><суммари>Шта је Цхрислер турбински аутомобил?суммари><п>Ово је аутомобил опремљен гаснотурбинским мотором који је Цхрислер Цорпоратион производио у серијама од 1963. до 1964. године. Постао је први серијски аутомобил овог типа на свету. п>детаилс><детаилс><суммари>По чему се савремени аутомобили разликују од ретро аутомобила?суммари><п>Према сајту, савремени аутомобили су често слични једни другима због масовне производње и служе само као превозно средство. Ретро аутомобили су јединствени, разноврсни и колекционарски. п>детаилс><детаилс><суммари>Да ли постоје информације о совјетским аутомобилима?суммари><п>Да, постоји одељак о совјетским ретро аутомобилима. У њему се помиње историјат фабрика ЗиС и Молотов, а пружа се и историјски податак који се односи на период после Стаљинградске битке. п>детаилс>див>.
domain: CLASSICRETROCAR.RU
nserver: ns1.hosting.reg.ru.
nserver: ns2.hosting.reg.ru.
state: REGISTERED, DELEGATED, VERIFIED
person: Private Person
registrar: REGTIME-RU
admin-contact: https://whois.webnames.ru
created: 2016-10-20T05:37:07Z
paid-till: 2026-10-20T05:37:07Z
free-date: 2026-11-20
source: TCI
Last updated on 2026-03-13T19:23:01Z
User-agent: *
Disallow: /wp-json
Disallow: /*?
Disallow: /cgi-bin
Disallow: /wp-admin
Disallow: /wp-includes
Disallow: /wp-content/plugins
Disallow: /wp-content/cache
Disallow: /wp-content/themes
Disallow: /trackback
Disallow: /feed
Disallow: /comments
Disallow: */trackback
Disallow: */feed
Disallow: */comments
Disallow: /xmlrpc.php
Disallow: /wp-login.php
Disallow: /20*
Disallow: /page
Disallow: /search
Disallow: /author
Disallow: /*attachment
Disallow: /wp-admin
Disallow: /wp-includes
Disallow: /wp-content/plugins
Disallow: /wp-content/cache
Disallow: /wp-json/
Disallow: /xmlrpc.php
Disallow: /readme.html
Disallow: /*?
Disallow: /?s=
Disallow: /?customize_changeset_uuid=
Allow: /wp-includes/*.css
Allow: /wp-includes/*.js
Allow: /wp-content/plugins/*.css
Allow: /wp-content/plugins/*.js
Allow: /*.css
Allow: /*.js
User-agent: Yandex
Clean-param: customize_changeset_uuid
Sitemap: https://classicretrocar.ru/sitemap.xml
Sitemap: https://classicretrocar.ru/sitemap.xml
| Положај | Фраза | Страница | Сниппет |
|---|---|---|---|
| 1 | /sssr | ||
| 2 | / | ||
| 3 | /germany | ||
| 4(+4) | / | ||
| 4 | / | ||
| 5 | / | ||
| 5(+3) | / | ||
| 9 | /interesnye-fakty/pe... | ||
| 9 | /italy/fiat-600.html | ||
| 13 | /usa/chevrolet-impal... |