Български | Català | Deutsche | Hrvatski | Čeština | Dansk | Nederlandse | English | Eesti keel | Français | Ελληνικά | Magyar | Italiano | Latviski | Norsk | Polski | Português | Română | Русский | Српски | Slovenský | Slovenščina | Español | Svenska | Türkçe | 汉语 | 日本語 |
A

aviatp.ru

Inscrit
Capture d'écran aviatp.ru
Capture d'écran du site Web

О проектеТехнологическая платформа Авиационная мобильность и авиационные технологии (ТП АМиАТ) - это неформальное объединение организаций, созданное для объединения усилий государства, биз...

Date de mise à jour de l'analyse de la page: 2026/03/28 23:32:08
Date de la dernière mise à jour whois: 2026/03/14 17:35:26
Statut du domaine
Inscrit
Payé jusqu'à
18.05.2026
Disponible à partir de
18.06.2026

Description du site Web

📝

О проекте

Технологическая платформа Авиационная мобильность и авиационные технологии (ТП АМиАТ) - это неформальное объединение организаций, созданное для объединения усилий государства, бизнеса и науки. Главная цель проекта - модернизация системы воздушных перевозок в России через внедрение отечественных разработок.

История платформы насчитывает более десяти лет. На старте, в период с 2010 по 2015 год, она активно участвовала в создании стратегических документов, таких как госпрограмма развития авиационной промышленности до 2025 года. За этот период было проведено свыше 50 мероприятий и рассмотрено более 200 проектов создания научно-технического задела.

С 2016 по конец 2025 года организация функционировала как некоммерческая ассоциация, занимаясь экспертизой и коммерческими проектами. В конце 2025 года принято решение о ликвидации юридического лица Ассоциации. Платформа вернулась к форме неформального объединения участников, где приоритетом стала аналитическая работа. Это изменение позволило сохранить структуру без бюрократических ограничений, характерных для юрлиц.

Основные направления

Деятельность платформы строится на нескольких ключевых векторах, которые адаптируются под текущие вызовы отрасли.

  • Экспертная деятельность.Это одно из главных направлений. Эксперты ТП оценивают проекты, участвуют в доработке законопроектов (например, закона О технологической политике) и анализируют инвестиционные проекты правительства. В состав официальных экспертов входят специалисты из конструкторских бюро, научных институтов и вузов. Всего в реестре числится 121 человек, включая докторов и кандидатов наук.
  • Коммерческие проекты.В период работы в форме ассоциации платформа выполняла договорные научно-исследовательские и аналитические работы. Часть материалов по этим проектам хранится в закрытом разделе Кабинет ТП.
  • Мониторинг и участие в мероприятиях.Представители платформы регулярно посещают крупные отраслевые форумы: Технопром, Армия, МАКС и конгрессы ЦАГИ. Это позволяет отслеживать тенденции импортозамещения, развитие беспилотных систем и государственную политику в сфере промышленности.
  • Развитие экспериментальной базы.С 2021 года активно развивается направление модернизации испытательной инфраструктуры. В частности, рассматривается создание малой климатической аэродинамической трубы для испытаний БПЛА и вопросы снижения стоимости сертификационных испытаний в ЦАГИ.

Особое внимание уделяется ситуации с отечественным авиастроением после введения санкций. Платформа проводит оперативный анализ решений правительства, готовит обзоры документов и дает оценки рискам реализации проектов льготного лизинга новых воздушных судов.

Особенности сайта

Сайт aviatp.ru выполняет роль информационной и аналитической площадки. В последние годы на ресурсе проводится активная реорганизация структуры разделов в соответствии с новым тематическим планом.

Контент сайта отличается высокой плотностью фактов: здесь публикуются результаты экспертиз, тексты интервью (например, председателя правления А.А. Кима), материалы конференций и презентации докладов. Есть разделы с новостями, где отражаются важные события, такие как общее собрание членов Ассоциации или завершение процедуры ликвидации юридического лица.

Важной особенностью является наличие закрытых зон. Например, в разделе Экспертный совет размещаются детальные заключения экспертов по проектам двигателей для БПЛА. Доступ туда имеют только официальные представители организаций-участников и члены органов управления платформы.

На сайте также представлены публикации о конкретных разработках, таких как малая климатическая аэродинамическая труба Института теоретической и прикладной механики СО РАН.

Контактная информация

Для связи с аппаратом платформы можно использовать следующие данные:

  • Телефонфакс: +7 (495) 980-04-23
  • E-mail: [адрес электронной почты указан в тексте]

FAQ

Как изменился статус организации в конце 2025 года?

В конце 2025 года Ассоциация ТП АМиАТ была ликвидирована как юридическое лицо. Платформа продолжила работу в форме неформального объединения организаций-участников, что позволило сместить фокус на аналитическую деятельность без ограничений, накладываемых организационно-правовой формой.

Кто входит в состав экспертов платформы?

Состав экспертов формируется из представителей промышленности, науки и консалтинга. В 2023 году было утверждено 121 официальное эксперта из 49 организаций. Среди них есть 32 доктора наук и 46 кандидатов наук.

Какие новые технологические направления развивает платформа?

Помимо создания поршневых двигателей, с 2023 года открыто направление по развитию экспериментальной базы для беспилотных авиационных систем (БАС). Также проводится экспертиза проектов малоразмерных двигателей для БПЛА.

Где можно найти результаты закрытых экспертиз?

Материалы экспертиз, включая заключения и ответы авторов, размещаются в закрытом разделе Экспертный совет. Доступ к этому разделу ограничен для официальных представителей членов Ассоциации.

Score SEO
63.01%
92
Score obtenu
146
Note maximale

Informations principales

ℹ️
Titre: Технологическая платформа «Авиационная мобильность и авиационные технологии» - Главная страница
Description: Технологическая платформа «Авиационная мобильность и авиационные технологии» - ассоциация организаций по содействию авиационному развитию.
Mots-clés: Технологическая платформа, авиационная мобильность, авиационные технологии, ассоциация организаций, авиационное развитие
Encodage des pages: utf-8
Taille du fichier de page: 66 KB

Informations sur le serveur

🖥️
IP: 92.53.96.215
Emplacement: Russia,RU,,,55.7386,37.6068,Europe/Moscow
Serveur HTTP: nginx/1.28.2
Codage: utf-8

Liste des balises méta

🏷️

Liens internes

🔗

Liens externes

🌐

Informations Whois

📄
domain_name: aviatp.ru
update_date: on
update_time:
creation_date: 2016-05-18T14:02:18Z
creation_time: 1463580138
expiration_date: 2026-05-18T14:02:18Z

Données brutes Whois

📋
            domain:        AVIATP.RU
nserver: ns1.timeweb.ru.
nserver: ns2.timeweb.ru.
nserver: ns3.timeweb.org.
nserver: ns4.timeweb.org.
state: REGISTERED, DELEGATED, VERIFIED
person: Private Person
registrar: TIMEWEB-RU
admin-contact: http://timeweb.name/contact-admin
created: 2016-05-18T14:02:18Z
paid-till: 2026-05-18T14:02:18Z
free-date: 2026-06-18
source: TCI
Last updated on 2026-03-14T17:33:01Z

Robots.txt

🤖
			# If the Joomla site is installed within a folder 
# eg www.example.com/joomla/ then the robots.txt file 
# MUST be moved to the site root 
# eg www.example.com/robots.txt
# AND the joomla folder name MUST be prefixed to all of the
# paths. 
# eg the Disallow rule for the /administrator/ folder MUST 
# be changed to read 
# Disallow: /joomla/administrator/
#
# For more information about the robots.txt standard, see:
# http://www.robotstxt.org/orig.html
#
# For syntax checking, see:
# http://tool.motoricerca.info/robots-checker.phtml

User-agent: *
Disallow: /administrator/
Disallow: /bin/
Disallow: /cache/
Disallow: /cli/
Disallow: /components/
Disallow: /includes/
Disallow: /installation/
Disallow: /language/
Disallow: /layouts/
Disallow: /libraries/
Disallow: /logs/
Disallow: /modules/
Disallow: /plugins/
Disallow: /tmp/

        

Audit SEO

🔍

Référencement technique

Code de réponse
200
Statut 200 OK - la page se charge correctement.
Codage des caractères
Page: utf-8, Header: utf-8
Codage des caractères cohérent entre le HTML et les en-têtes.
Taille des pages
68262 bytes
Taille de page acceptable pour un chargement rapide.
Ressources
34 total
Nombre modéré de ressources. Pensez à combiner des fichiers.
Hreflang balises
0 hreflang tags
Ajoutez des balises hreflang si vous avez du contenu multilingue.
Robots.txt
Exists
Fichier Robots.txt trouvé.
!
Sitemap
Not found
Ajoutez sitemap.xml et référencez-le dans robots.txt.
HTTPS
Yes
Connexion HTTPS sécurisée activée.
Compression
gzip
Compression Gzip ou Zstd activée pour un chargement plus rapide.
!
Mise en cache
Not set
Ajoutez des en-têtes de contrôle de cache pour améliorer la vitesse de chargement des visiteurs qui reviennent.
Vitesse des pages
3.54 ms
Excellente vitesse de chargement.

Référencement sur la page

!
Titre
Технологическая платформа «Авиационная мобильность и авиационные технологии» - Главная страница
Titre trop long. Réduisez-le à 30-60 caractères pour éviter la troncature.
Méta-description
Технологическая платформа «Авиационная мобильность и авиационные технологии» - ассоциация организаций по содействию авиационному развитию. Lenght:138
Bonne longueur de méta description (100-160 caractères).
!
Titre H1
0 found - ""
Ajoutez exactement un titre H1 avec des mots-clés principaux.
Nombre de mots
2170
Contenu très complet. Pensez à diviser en plusieurs pages si cela est trop long.
!
Balise canonique
Ajoutez une balise canonique pour éviter les problèmes de contenu en double.
Méta en double
[]
Aucune balise méta en double trouvée.
Mots-clés
Технологическая платформа, авиационная мобильность, авиационные технологии, ассоциация организаций, авиационное развитие
Ensemble de méta-mots-clés (remarque : non utilisé par les principaux moteurs de recherche).

Contenu et UX

Langue
ru-ru
Attribut de langue correctement défini.
!
Images
19 total, 19 missing ALT
Ajoutez du texte ALT aux images pour l'accessibilité et le référencement.
Fenêtre
width=device-width
Balise méta Viewport correctement définie pour les appareils mobiles.
!
Ouvrir le graphique
Missing: og:title, og:description, og:image, og:url
Ajoutez les balises OpenGraph manquantes pour le partage sur les réseaux sociaux :og:title, og:description, og:image, og:url
!
Données structurées
0 JSON-LD scripts
Ajoutez des données structurées (JSON-LD) pour des extraits enrichis et un meilleur référencement.

Postes dans Google

Expressions de recherche - Google

🔍
Position Phrase Page Fragment
4авиационные технологии/
623 29 м/files/legalcom/fap-...
7начала следует провести/files/legalcom/prep...
7малая трансляции/aviadevprog
13псб корпорейт/files/aviaevents-20...
15класс скорости самолета/files/legalcom/fap-...
17применение авиационных технологий/tpgoals
19самолет летит со скоростью 306 км ч/files/legalcom/fap-...
26оак директор/files/pubfin/uchast...
30отрасль самолета/airproganalytics

Services supplémentaires

💎