aviatp.ru

<х2>О пројекту<п>Технолошка платформа Ваздухопловна мобилност и ваздухопловне технологије (ТП АМиАТ) је неформално удружење организација створено да комбинује напоре државе, бизниса и науке. Главни циљ пројекта је модернизација система ваздушног саобраћаја у Русији кроз увођење домаћег развоја. <п>Историја платформе сеже више од десет година. У старту, од 2010. до 2015. године, активно је учествовала у изради стратешких докумената, као што је државни програм развоја ваздухопловне индустрије до 2025. У овом периоду одржано је преко 50 догађаја и размотрено више од 200 пројеката за стварање научне и техничке основе. <п>Од 2016. до краја 2025. године, организација је функционисала као непрофитно удружење, ангажовано на стручним и комерцијалним пројектима. Крајем 2025. године донета је одлука о ликвидацији правног лица Удружења. Платформа се вратила у форму неформалног удружења учесника, где је аналитички рад постао приоритет. Ова промена је омогућила одржавање структуре без бирократских ограничења карактеристичних за правна лица. <х2>Главни правци<п>Активности платформе су изграђене на неколико кључних вектора који се прилагођавају тренутним изазовима индустрије. <ул><ли><б>Стручна активност. Ово је један од главних праваца. Стручњаци ТП процењују пројекте, учествују у финализацији закона (на пример, закон о технолошкој политици) и анализирају владине инвестиционе пројекте. Међу званичним стручњацима су стручњаци из дизајнерских бироа, научних института и универзитета. Укупно је у регистру 121 особа, укључујући докторе и кандидате наука. <ли><б>Комерцијални пројекти. У периоду рада у форми удружења, платформа је обављала уговорно истраживачко-аналитички рад. Неки од материјала о овим пројектима чувају се у затвореном делу кабинета ТП. <ли><б>Праћење и учешће у догађајима. Представници платформе редовно присуствују великим индустријским форумима: конгресима Тецхнопром, Арми, МАКС и ТсАГИ. Ово вам омогућава да пратите трендове у супституцији увоза, развоју беспилотних система и владиној политици у индустријском сектору. <ли><б>Развој експерименталне базе. Од 2021. године активно се развија правац модернизације инфраструктуре за тестирање. Конкретно, разматра се стварање малог климатског аеротунела за тестирање беспилотних летелица и питања смањења трошкова сертификационих тестова у ТсАГИ. <п>Посебна пажња посвећена је ситуацији са домаћом авиоиндустријом након увођења санкција.Платформа спроводи оперативну анализу владиних одлука, припрема прегледе докумената и процењује ризике спровођења пројеката преференцијалног лизинга за нове авионе. <х2>Функције сајта<п>авиатп веб-сајт. ру делује као информациона и аналитичка платформа. Последњих година, ресурс активно реорганизује структуру секција у складу са новим тематским планом. <п>Садржај сајта карактерише велика густина чињеница: овде се објављују резултати испитивања, текстови интервјуа (на пример, председник одбора А. А. Ким), материјали са конференције и презентације извештаја. Постоје рубрике вести које одражавају важне догађаје, као што је скупштина чланова Удружења или завршетак поступка ликвидације правног лица. <п>Важна карактеристика је присуство затворених подручја. На пример, одељак Стручни савет садржи детаљна стручна мишљења о дизајну мотора УАВ. Приступ тамо имају само званични представници организација учесница и чланови управних тела платформе. <п>Сајт такође садржи публикације о специфичним развојима, као што је мали климатски аеротунел Института за теоријску и примењену механику СБ РАН. <х2>Контакт информације<п>За комуникацију са уређајем платформе можете користити следеће информације:<ул><ли>Телефон факс: +7 (495) 980-04-23<ли>Е-маил: [е-маил адреса је наведена у тексту] <х2>Честа питања цласс="фак-аццордион"><детаилс><суммари>Како се променио статус организације крајем 2025. године?<п>Крајем 2025. године Удружење ТП АМиАТ је ликвидирано као правно лице. Платформа је наставила да ради у форми неформалног удруживања организација учесница, што је омогућило померање фокуса на аналитичке активности без ограничења која намеће организациона и правна форма. <детаилс><суммари>Ко су стручњаци за платформу?<п>Састав експерата се формира од представника индустрије, науке и консалтинга. Године 2023. одобрен је 121 званични експерт из 49 организација. Међу њима је 32 доктора наука и 46 кандидата наука. <детаилс><суммари>Које нове технолошке правце развија платформа?<п>Поред стварања клипних мотора, од 2023. године отворен је и правац за развој експерименталне базе за беспилотне авионске системе (УАС). Такође се спроводи и испитивање пројеката малих мотора за беспилотне летелице. <детаилс><суммари>Где могу пронаћи резултате затворених испита?<п>Испитни материјали, укључујући закључке и одговоре аутора, постављају се у затвореном делу Стручни савет. Приступ овој секцији је ограничен на званичне представнике чланова Удружења. .

• equiv: content-type content: text/html; charset=utf-8
• name: keywords content: Технологическая платформа, авиационная мобильность, авиационные технологии, ассоциация организаций, авиационное развитие
• name: author content: Администратор
• name: description content: Технологическая платформа «Авиационная мобильность и авиационные технологии» - ассоциация организаций по содействию авиационному развитию.
• name: generator content: Joomla! - Open Source Content Management
• name: viewport content: width=device-width

• http://aviatp.ru/
• http://aviatp.ru/platform
• http://aviatp.ru/working
• Кабинет ТП
• http://aviatp.ru/analyticalcenter
• Все новости
• http://aviatp.ru/sitemap
• http://aviatp.ru/contacts
• http://aviatp.ru/engversion
• Подробнее
• Подробнее
• Развитие института технологических платформ
• Экспертная деятельность
• Коммерческие проекты
• Мониторинг реализации проектов (2014-2021 гг.
• Предпроектные разработки и вопросы импортозамещения
• https://aviatp.ru/preprojects#EPB
• https://aviatp.ru/expertcouncil#Kostenko
• https://aviatp.ru/cabinettp#internaldocs
• https://aviatp.ru/expertinfo#Kostenko
• Интервью (ТП «АМиАТ
• Публикация (ЭПБ
• Публикация (БАС
• Презентация (Б.В. Лебедев
• Публикация («Технопром-2023»
• Публикация («Армия-2023»
• Обзор (конгресс, 24.07.2023
• https://aviatp.ru/expbasedev
• https://aviatp.ru/commercprojects#NIR_2
• Закон (О технологической политике, проект
• Анализ (ТП, закон
• Экспертная деятельность
• Кабинет ТП
• комплексная программа развития авиатранспортной отрасли Российской Федерации до 2030 года
• Кабинет ТП
• Подробнее
• Подробнее
• [email protected]

• joomla3x

            domain:        AVIATP.RU
nserver:       ns1.timeweb.ru.
nserver:       ns2.timeweb.ru.
nserver:       ns3.timeweb.org.
nserver:       ns4.timeweb.org.
state:         REGISTERED, DELEGATED, VERIFIED
person:        Private Person
registrar:     TIMEWEB-RU
admin-contact: http://timeweb.name/contact-admin
created:       2016-05-18T14:02:18Z
paid-till:     2026-05-18T14:02:18Z
free-date:     2026-06-18
source:        TCI
Last updated on 2026-03-14T17:33:01Z
        

			# If the Joomla site is installed within a folder 
# eg www.example.com/joomla/ then the robots.txt file 
# MUST be moved to the site root 
# eg www.example.com/robots.txt
# AND the joomla folder name MUST be prefixed to all of the
# paths. 
# eg the Disallow rule for the /administrator/ folder MUST 
# be changed to read 
# Disallow: /joomla/administrator/
#
# For more information about the robots.txt standard, see:
# http://www.robotstxt.org/orig.html
#
# For syntax checking, see:
# http://tool.motoricerca.info/robots-checker.phtml

User-agent: *
Disallow: /administrator/
Disallow: /bin/
Disallow: /cache/
Disallow: /cli/
Disallow: /components/
Disallow: /includes/
Disallow: /installation/
Disallow: /language/
Disallow: /layouts/
Disallow: /libraries/
Disallow: /logs/
Disallow: /modules/
Disallow: /plugins/
Disallow: /tmp/

        

Тецхницал СЕО

СЕО на страници

Садржај и кориснички доживљај