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Cantiere navale di Tyumen: tradizioni e tecnologie moderne

Ci sono aziende nel mercato della costruzione navale che operano da molto tempo e si sono guadagnate fiducia. Uno di questi è il Cantiere Sperimentale. Si trovano a Tyumen, in via Dachnaya. Se stai cercando un partner affidabile per la costruzione o la riparazione di navi, dovresti prestare attenzione a questo impianto. In più di 20 anni di lavoro, hanno sviluppato oltre 140 progetti. Questi non sono solo numeri, questa è vera esperienza che ti permette di creare prodotti di qualità.

Cosa fa esattamente questo cantiere navale? Sono specializzati principalmente in imbarcazioni fluviali. Ma non si tratta solo di costruire nuove navi. Eseguono anche importanti riparazioni e ristrutturazioni. Ad esempio, possono installare un gancio di traino o altre attrezzature. La geografia dei loro clienti è molto ampia. Lavorano con organizzazioni di Tyumen, Salekhard, San Pietroburgo, Nizhny Novgorod, Mosca, Samara, Khanty-Mansiysk, Surgut, Bratsk e Khabarovsk. A quanto pare, la qualità del loro lavoro è apprezzata ben oltre i confini di una regione.

Che tipo di navi stanno costruendo?

La gamma di prodotti è piuttosto varia. Ecco alcuni esempi di cosa è possibile ordinare:

• Traghetto semovente. È progettato per il trasporto di veicoli a ruote e passeggeri (fino a 10 persone). Classe di navi GIMS.
• Gancio traino. Questa non è la nave in sé, ma un elemento importante. È di tipo pieghevole, chiuso, con ammortizzatore a molla. La forza di trazione è di 63 kN. Utilizzato per operazioni di traino.
• Rimorchiatore spintore. Tale nave può trainare chiatte da carico secco o chiatte con carburante (capacità di carico fino a 300 tonnellate). Trasporta anche fino a 8 passeggeri. Classe P 1.2 A del registro fluviale russo.
• Nave della flotta tecnica. È necessario per posizionare le barriere durante le fuoriuscite di petrolio e per trainare oggetti fino a 100 tonnellate di peso. Classe R ms 1. 2.

Costruiscono anche navi da carico, rimorchiatori, navi da pesca, navi per l'equipaggio e passeggeri, navi per fognature e navi per scopi speciali. Cioè, coprono quasi tutte le nicchie della flotta fluviale.

Perché scegliere questa azienda?

Innanzitutto, l'esperienza. L'azienda è stata fondata nel 1992. Durante questo periodo si sono accumulate conoscenze e sviluppi. In secondo luogo, la tecnologia. Ora la costruzione navale ha raggiunto un nuovo livello. Vengono utilizzati metodi moderni che consentono di costruire navi più velocemente, ma senza perdita di qualità. In terzo luogo, i certificati. L'azienda dispone dei diplomi e dei certificati necessari che confermano la sua competenza.

I clienti del cantiere navale sono grandi organizzazioni. Ad esempio, Transneft, Ob-Irtysh River Shipping Company, Gazflot e altri. Se clienti così seri lavorano con loro, la fiducia è giustificata. Ma come contattare la direzione? C'è un modulo di feedback sul sito.È necessario lasciare le informazioni di contatto e uno specialista ti contatterà per fissare un appuntamento. Questo è utile se hai domande su un progetto o una ristrutturazione.

Mi chiedo, perché Tyumen? Forse perché la città si trova in una posizione strategicamente importante per la logistica nel nord e nell'est del Paese. Da lì è conveniente consegnare le navi all'Okrug autonomo di Yamal-Nenets, all'Okrug autonomo di Khanty-Mansi e ad altre regioni. Sebbene nel testo non siano riportate le ragioni esatte della scelta del luogo, resta il fatto che la base si trova lì.

Nel complesso, Experimental Shipyard sembra un attore forte sul mercato. Non promettono l’impossibile, ma offrono soluzioni specifiche per la flotta fluviale. Se hai bisogno di una nave o di una riparazione di attrezzature chiavi in ​​mano, vale la pena considerare questa opzione. La cosa principale è assicurarti che il loro programma di lavoro sia adatto a te. Aperto dal lunedì al venerdì dalle 8 alle 17, pranzo dalle 12 alle 13. Riposo nei fine settimana.

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