Voroņeža. drom. ru ir viena no tām vietnēm, kas internetā it kā parādījās spontāni, it kā kāds vienkārši būtu aizmirsis izslēgt apgaismojumu birojā un tas turpina darboties pats no sevis. Nē, prot...
Voroņeža. drom. ru ir viena no tām vietnēm, kas internetā it kā parādījās spontāni, it kā kāds vienkārši būtu aizmirsis izslēgt apgaismojumu birojā un tas turpina darboties pats no sevis. Nē, protams, šī nav mitināšanas kļūda, ne tukšs domēns, ne īslaicīga kļūda. Vietne ir dzīva un darbojas, lai gan nedaudz veca, bet joprojām darbojas.
Galvenā tēma ir automašīnu pārdošana. Jā, burtiski visa lapa ir pilna ar automašīnām: no lētiem 80. gadu maskaviešiem līdz ekskluzīvajam 2018. gada Vellfire, kuru, iespējams, neviens Voroņežā vispār nav redzējis. Ir pat 2010. gada Focus RS, mašīna, kas trasē elpo uguni, lai gan patiesībā tā drīzāk domā par to, kā nenoplīst garāžas stāvvietā.
Šeit varat atrast gandrīz visu. No smagas speciālās tehnikas līdz motocikliem, no riepām līdz Daewoo Nexia rezerves daļām. Lietots priekšējais buferis par tūkstoš deviņi simti deviņdesmit rubļiem? Protams, ja jau ir rezerves plāns iekštelpu remontdarbiem. Arī Opel Ascona C priekšējais lukturis ir diezgan labs variants, it īpaši, ja vēlaties, lai jūsu automašīna izskatās kā kaut kas no padomju automobiļu rūpnīcu arhīviem.
Interesanti, ka starp paziņojumiem ir arī jauni modeļi: 2021. gada Haval F7, kas maksā nedaudz vairāk par miljonu, vai 2019. gada Peugeot 508 – tas vairs nav tikai auto, bet gan nopietna cilvēka izvēle, kas nebaidās tikt pamanīts. Kā ar 2007. gada Cadillac SRX? Šī nav tikai automašīna, tas ir stāsts, ko var nopirkt par pusotru miljonu. Vai, teiksim, 2012. gada Passat CC – izskatās, ka pēc ēras beigu ballītes atstāts garāžā, bet joprojām ir dzīvs.
Katalogs ir plašs. Šeit ir zīmoli, kas jau sen ir atstājuši tirgu, un tie, kas tikai sāk savu karjeru Krievijā. Ir pat ķīniešu automašīnas, kuras tagad sauc par jaunām tendencēm. Tas vairs nav tikai ķīnieši, bet arī elektromobiļi - un šeit uzreiz parādās progresa sajūta, lai gan, kas zina, kā viņi strādās pēc pieciem gadiem.
Ir sadaļas tiem, kam patīk saprast: pārbaude pēc VIN, automašīnas novērtējums, auto aizdevumi, OSAGO tiešsaistē. Tas viss ir pie rokas. Turklāt forums, kurā cilvēki dalās savā pieredzē, stāsta par piedzīvojumiem uz ceļiem un raksta atsauksmes. Kāds raksta par 2025. gada WR-V — tā varētu būt pat taisnība, ja ticat nākotnes tehnoloģijām.
Interesanti ir pat informācija par jauniem modeļiem no Tenet — zīmola, kas, šķiet, vēl nav kļuvis slavens, bet jau sācis savu ceļu. Un arī jaunumi no auto industrijas: motocikli, tūnings, izsoles Japānā, jauni modeļi no Vācijas. Viņi pat rakstīja par traktoriem - lieljaudas lauksaimniecībai. Viss ir tā, it kā vietne dzīvotu savu dzīvi.
Kāpēc tas darbojas? Nezināms.Varbūt tāpēc, ka kāds joprojām tic, ka par pusmiljonu rubļu var atrast ideālu auto pilsētā, kur reti kad ir kas īsti lēts. Vai arī tāpēc, ka Voroņežas iedzīvotāji vienkārši nevēlas zaudēt saikni ar savu garāžu, ar saviem stāstiem un riepām, kuras vienkārši nav jāmaina.
Jā, šķiet, ka varat ievietot sludinājumu nemaksājot, lai gan precīzi nosacījumi nav norādīti. Vietne piedāvā izmitināšanu Drome, taču sīkāka informācija šeit netiek izpausta - iespējams, tas viss ir atkarīgs no tā, kurš tieši to apmeklē.
Tekstā par to nekas nav minēts. Ne vārda par garantijām vai dokumentu pārbaudi. Tāpēc, ja pērkat automašīnu, esiet gatavs pats izsvērt visus riskus, īpaši, ja tas ir no Japānas vai Korejas.
Jo tie joprojām darbojas? Vai arī tas ir tāpēc, ka Voroņežas iedzīvotājiem vienkārši patīk turēties pie pagātnes? Varbūt abi. Piemēram, 2006. gada Toyota Camry ir jau vecs, taču daudzi to uzskata par uzticamu, lai gan tam ir nobraukums.
Meklējiet pēc markas, cenas, izlaiduma gada. Ir filtri: ekonomika, komforts, bizness, premium. Bet interfeiss ir nedaudz novecojis, it kā tas būtu pārcelts no 2015. gada. Turklāt zīmolu saraksts ir milzīgs - no Abarth līdz Zotye.
Jā, piemēram, Daewoo Nexia bamperis - tas pat nav jauns, bet lietots, taču maksā gandrīz divus tūkstošus rubļu. Tātad kāds joprojām vēlas to izmantot. Vai varbūt tā ir tikai daļa no auto entuziastu mitoloģijas.
Kopumā voroņeža. drom. ru nav tikai vietne, tā ir daļa no dzīves, kurā savu vietu atradīs ikviens: kādam - pabeigta automašīna, citam - pārveidošanas detaļa, bet citiem - tikai iemesls, lai dotos uz forumu un pastāstītu, kā piecdesmit kilometrus no pilsētas sabojāja motors.
Vietne darbojas. Viņš ir dzīvs. Un, iespējams, tas tā būs vienmēr – ja vien būs cilvēki, kas uzskata, ka automašīna ir kas vairāk par transportu. Tas ir liktenis, vēsture, dažreiz pat laime.
.
domain: DROM.RU
nserver: ns1.drom.ru. 91.231.136.200
nserver: ns2.drom.ru. 195.88.225.36
nserver: ns3.drom.ru. 91.231.137.141
state: REGISTERED, DELEGATED, VERIFIED
person: Private Person
registrar: RU-CENTER-RU
admin-contact: https://www.nic.ru/whois
created: 2001-01-23T21:00:00Z
paid-till: 2027-01-24T21:00:00Z
free-date: 2027-02-25
source: TCI
Last updated on 2026-07-16T18:18:01Z
| Pozīcija | Frāze | Lapa | Fragments |
|---|---|---|---|
| 1 | / | ||
| 1 | / | ||
| 1 | /dealers/ | ||
| 1(+1) | /dealers/ | ||
| 1 | /dealers/ | ||
| 1 | /auto/ | ||
| 2 | / | ||
| 2 | / | ||
| 2 | /auto/ | ||
| 2 | /zaz/vida/ |
| Pozīcija | Frāze | Lapa | Fragments |
|---|---|---|---|
| 1 | /auto/new/ | ||
| 2 | /dealers/page8.html | ||
| 4 | /opel/zafira/ | ||
| 5 | /hyundai/santa_fe/ | ||
| 7 | / |