an2plane.ru
GeregistreerdOver het projectAn2plane-website. ru is een gespecialiseerde hulpbron gewijd aan het legendarische An-2 multifunctionele vliegtuig. Het project is gepositioneerd als een encyclopedie en a...
an2plane.ru Schermafbeelding van website
Websitebeschrijving
Over het project
An2plane-website. ru is een gespecialiseerde hulpbron gewijd aan het legendarische An-2 multifunctionele vliegtuig. Het project is gepositioneerd als een encyclopedie en archief gecreëerd met de persoonlijke motivatie van de auteur. Aan het begin van de pagina staat een toewijding aan ouders die in het Verre Noorden in de burgerluchtvaart hebben gewerkt, wat de toon zet voor het hele project: dit is niet alleen een technische referentie, maar een eerbetoon aan mensen en geschiedenis.
Het belangrijkste doel van het portaal is het verzamelen van alle beschikbare informatie over een van de beroemdste Sovjetvliegtuigen. De An-2 wordt hier niet beschouwd als een museumstuk, maar als een werkend voertuig. De website benadrukt het unieke karakter van het model: het is al ruim 71 jaar in productie, een record opgenomen in het Guinness Book. De eerste vlucht vond plaats in 1947 in Novosibirsk, maar de belangstelling voor de auto is tot op de dag van vandaag niet afgenomen.
Hoofdrichtingen
De inhoud van de site is gestructureerd in verschillende sleutelblokken, die verschillende aspecten van de werking en cultuur rond het vliegtuig bestrijken:
- Geschiedenis en ontwerp. In het gedeelte Over het vliegtuig wordt gesproken over de verstevigde tweedekker, de betrouwbaarheid ervan en het vermogen om zonder navigatiehulpmiddelen op onvoorbereid terrein te landen. Het motto van ontwerper Oleg Antonov wordt genoemd: Doe alles, vlieg overal.
- Bediening en training. Voor piloten en liefhebbers zijn er een bedieningshandleiding en een speciale Flight Simulator beschikbaar. Dit is een praktisch onderdeel van het hulpmiddel dat u helpt de kenmerken van machinebesturing te begrijpen.
- Markt en service. Er zijn secties voor degenen die van plan zijn An-2 te kopen of verkopen, evenals informatie over rally's. Technische ondersteuning wordt geboden door gegevens over vliegtuigreparatiefabrieken en moderniseringsmogelijkheden.
- Verzamelen. Speciale aandacht wordt besteed aan souvenirs: badges, enveloppen, postzegels en munten met de afbeelding van een vliegtuig. Er is ook een sectie met liedjes gewijd aan de An-2.
- Fotoarchief. In het gedeelte Echte gebeurtenissen en de fotogalerij kunt u het vliegtuig onder verschillende bedrijfsomstandigheden bekijken.
Kenmerken van de site
Het project is zeer gespecialiseerd. Er wordt hier niet gesproken over moderne technologieën of algemene uitdrukkingen. De tekst concentreert zich op specifieke feiten: de datum van de eerste vlucht (31 augustus 1947), het motortype (ASh-62IR) en de indeling van de tweedekker. De site werkt als een kennisbank, waar elk element – van wijzigingen tot de scheppingsgeschiedenis – droog en to the point wordt gepresenteerd.
Het is interessant dat de bron relevant blijft ondanks de leeftijd van het model. Er wordt vermeld dat er nog steeds wijzigingen aan de serie worden geproduceerd. Dit bevestigt de status van de An-2 als het enige vliegtuig ter wereld met zo’n lange productiegeschiedenis.De stijl van de tekst van de auteur lijkt op sommige plaatsen op persoonlijke notities, maar bevat tegelijkertijd belangrijke technische details.
Contactgegevens
Er zijn geen directe contactgegevens (telefoonnummers, e-mailadres, fysiek adres) in de opgegeven websitetekst. Er wordt alleen melding gemaakt van de sectie Samenwerking met een link naar luchtvaartbronnen, evenals auteursrecht geldig van 2003 tot 2018. Bij het herdrukken van materiaal is een link naar an2plane vereist. Ru.
FAQ
Wanneer was de eerste vlucht van de An-2?
De eerste vlucht van het vliegtuig vond plaats op 31 augustus 1947 in de stad Novosibirsk.
Welke ontwerpkenmerken maken het mogelijk dat de An-2 zonder landingsbaan kan landen?
Het vliegtuig is een versterkte tweedekker. Dit schema heeft een hoge betrouwbaarheid en veiligheid bewezen, waardoor landen op onvoorbereid terrein mogelijk is zonder grondnavigatiehulpmiddelen.
Waarom wordt de An-2 als recordhouder beschouwd?
Dit is het enige vliegtuig ter wereld dat al meer dan 71 jaar in productie is. Er worden nog steeds wijzigingen aan deze serie aangebracht, die zijn vastgelegd in het Guinness Book.
Wat kan er op de site worden gevonden voor degenen die een vliegtuig willen kopen of verkopen?
Voor gebruikers zijn er secties voor het kopen van An-2, het verkopen van An-2 en informatie over rally's, evenals gegevens over vliegtuigreparatiefabrieken en modernisering.
Aan wie is deze site opgedragen?
De site is opgedragen aan de ouders van de auteur: Maxim V. A. en Maximova R. I., die in het Verre Noorden in de burgerluchtvaart werkten.
Belangrijkste informatie
Serverinformatie
Whois-informatie
Whois onbewerkte gegevens
domain: AN2PLANE.RU
nserver: ainsley.ns.cloudflare.com.
nserver: chip.ns.cloudflare.com.
state: REGISTERED, DELEGATED, VERIFIED
person: Private Person
registrar: RU-CENTER-RU
admin-contact: https://www.nic.ru/whois
created: 2025-04-17T14:03:36Z
paid-till: 2027-04-17T14:03:36Z
free-date: 2027-05-18
source: TCI
Last updated on 2026-06-10T05:18:01Z
Robots.txt
User-agent: * Disallow: Sitemap: http://an2plane.ru/sitemap.xml
SEO-audit
Technische SEO
SEO op de pagina
Inhoud en UX
Posities binnen Google
Zoek zinnen - Google
| Positie | Zin | Pagina | Fragment |
|---|---|---|---|
| 1 | / | ||
| 2 | /en | ||
| 5 | /en/song.htm | ||
| 6 | /ru/engine | ||
| 6 | /ru/engine | ||
| 7 | / | ||
| 11 | / | ||
| 14 | / | ||
| 14 | / | ||
| 16 | / |
Posities binnen Yandex
Zoek zinnen - Yandex
| Positie | Zin | Pagina | Fragment |
|---|---|---|---|
| 15 | / |