La pregunta principal de molts moscovites i els que viatgen habitualment per la capital és com anar d'un districte a un altre més ràpid i més còmode ara? La resposta és just sota les rodes: Moscou ...
La pregunta principal de molts moscovites i els que viatgen habitualment per la capital és com anar d'un districte a un altre més ràpid i més còmode ara? La resposta és just sota les rodes: Moscou Speed Diameter o MSD. Es tracta d'una carretera intraurbana única amb una longitud de gairebé 70 quilòmetres. Sí, heu sentit bé: 68 km al centre de Moscou, de nord a sud, des de la carretera federal M-11 Neva fins a M-2 Crimea, amb accés a la nova carretera M-12 East. Una carretera recta, sense cruïlles, sense semàfors, on es pot conduir sense pensar.
MSD no és només una ruta. Es tracta de tot un sistema que es va crear per tal d'alleujar la congestió dels anells de la ciutat: l'anell del jardí, el tercer anell de transport, la carretera de circumval·lació de Moscou. A més: 40 ponts, túnels i passos superiors que us permeten passar per ciutats i regions sense aturar-vos. També hi ha 34 passos de vianants. Aquests són els detalls que fan la vida més còmoda.
No obstant això, el més important és el temps. En 40 minuts pots cobrir tota la ruta, el que significa que dediques menys temps a la carretera i més temps a la família, les vacances o la feina. I sí, realment funciona. Ja després de la posada en marxa de la secció principal, inaugurada el setembre de 2022, el nombre de cotxes en embussos ha disminuït notablement. Especialment a les direccions nord-est de la carretera de circumval·lació de Moscou: la càrrega ha disminuït en 13. Un indicador important.
Però el que és interessant és que les regles han canviat. A partir del 15 de febrer de 2025, només es cobrarà el trànsit en hores de gran afluència: de 7 a 11 i de 16 a 20. La resta del temps és gratuït. I el preu de cada parcel? 7 rubles. Però! Només si has entrat i sortit de l'autopista a aquestes hores. Exemple: va arribar a les 6:55, va sortir a les 7:30 - encara viatge lliure. Això és important entendre-ho per no pagar en excés.
Qui té dret a viatjar gratis? Serveis operatius, equipaments municipals, transport urbà, autobusos escolars, tots ells poden utilitzar el MSD sense pagar. I l'ambulància ara viatja 20 vegades més ràpid als voltants. Per què? Perquè es pot moure sense obstacles, fins i tot en hora punta. Genial, no?
Moscou està creixent. La gent es mou, els cotxes es fan més grans. Hem de gestionar d'alguna manera els fluxos. El MSD ajuda: connecta deu rutes principals de sortida. Les regions de Moscou i la regió de Moscou s'han connectat millor entre elles. Més de 4,5 milions de persones viuen a la zona afectada per aquesta ruta. És important no només per als residents, sinó també per als aeroports de Sheremetyevo i Domodedovo, així com per a l'estació de l'Est. Ara les carreteres funcionen de manera més eficient.
I sí, el medi ambient també està millorant. En reduir els embussos, les emissions de substàncies nocives es van reduir en un 20. El soroll es va reduir. Cada dia és un pas cap a una ciutat més neta.I ningú s'ha de sentir enganyat: els viatges gratuïts segueixen disponibles a altres rutes. Hi ha alternatives. Per exemple, la carretera de circumval·lació central és un projecte federal que es va construir a costa del pressupost de la Federació Russa. Així, els cotxes de trànsit no s'enganxin als embussos de trànsit prop de Moscou.
S'inicia des de l'autopista SBV (Solntsevo-Butovo-Vidnoe) i acaba a l'autopista M-11 Neva amb un ramal a l'M-12 Est. És a dir, pots anar d'una regió a una altra directament sense girs innecessaris. És com un ferrocarril interior, només per a cotxes.
Per descomptat! La resta d'horaris, excepte les 711 i les 1620, el viatge és gratuït, fins i tot els caps de setmana i festius. El més important és no entrar ni sortir en hores pagades.
A partir de l'1 de juny de 2025, la tarifa és de 7 rubles per cada tram viatjat, però només si vau entrar i sortir durant les hores de gran afluència.
Sí, absolutament. Les ambulàncies poden circular per l'autopista de manera gratuïta i sense obstacles, especialment als voltants. Això accelera la resposta.
La secció sud es va completar el setembre de 2023, des de l'autopista Entuziastov fins a la carretera de circumval·lació de Moscou. Ara està totalment operatiu i connectat a la ruta principal.
En reduir els embussos, el nombre de cotxes parats ha disminuït. Com a resultat, les emissions de substàncies nocives van disminuir un 20, i el nivell de soroll també es va reduir. Això afecta realment la qualitat de vida.
Així que sí, tot funciona. No cal tenir por de les noves regles, no cal preocupar-se pel camí que travessa Moscou. Només cal que seguiu les instruccions, comproveu els horaris d'entrada i sortida, i el vostre viatge serà ràpid, segur i còmode. El més important és recordar els ponts, els túnels i els passos elevats. No només són boniques, formen part del futur de Moscou.
.
domain: MOS.RU
nserver: ns1.mos.ru. 185.173.0.100
nserver: ns3.mos.ru. 212.11.159.250
nserver: ns4.mos.ru. 62.112.117.5
state: REGISTERED, DELEGATED, VERIFIED
org: GOSUDARSTVENNOE KAZENNOE UChREZhDENIE GORODA MOSKVY "MOSKOVSKOE GORODSKOE AGENTSTVO PO TELEKOMMUNIKACIYaM"
taxpayer-id: 7701944546
registrar: RU-CENTER-RU
admin-contact: https://www.nic.ru/whois
created: 1996-12-23T09:49:03Z
paid-till: 2026-12-31T21:00:00Z
free-date: 2027-02-01
source: TCI
Last updated on 2026-02-26T01:28:01Z
| Posició | Frase | Pàgina | Fragment |
|---|---|---|---|
| 1 | /info | ||
| 1 | /info | ||
| 1 | /payment | ||
| 1 | /info | ||
| 1 | /info | ||
| 1 | / | ||
| 1 | /info | ||
| 1 | /info | ||
| 1 | /payment | ||
| 1 | /payment |
| Posició | Frase | Pàgina | Fragment |
|---|---|---|---|
| 1 | / | ||
| 4 | /payment |