Български | Català | Deutsche | Hrvatski | Čeština | Dansk | Nederlandse | English | Eesti keel | Français | Ελληνικά | Magyar | Italiano | Latviski | Norsk | Polski | Português | Română | Русский | Српски | Slovenský | Slovenščina | Español | Svenska | Türkçe | 汉语 | 日本語 |
H

history.rw.by

Registrovaný

O projektuHistorie běloruské železnice není jen chronologií výstavby tratí, ale odrazem osudu země samotné. Na oficiálním zdroji historie. rw. by(vstup přes podnikový portál BelZhD...

Datum aktualizace analýzy stránky: 2026/03/28 20:33:29
Datum poslední aktualizace whois: 2026/06/09 09:57:45
Stav domény
Registrovaný
Zaplaceno do
16.05.2027
Dostupné od
15.06.2027

Popis webu

📝

O projektu

Historie běloruské železnice není jen chronologií výstavby tratí, ale odrazem osudu země samotné. Na oficiálním zdroji historie. rw. by(vstup přes podnikový portál BelZhD) shromáždil informace o tom, jak doprava spojila obrovské vzdálenosti a vytvořila jednotný ekonomický prostor. Projekt je věnován lokomotivám, muzeím, osobnostem a nádražím, ale zvláštní pozornost je věnována vývoji lokomotivního parku.

Stránky demonstrují přínos železničářů k rozvoji průmyslu a zemědělství republiky. Zdůrazňuje roli profesionality a obětavosti pracovníků průmyslu, kteří zajišťovali fungování systému ještě před nástupem moderních technologií.

Hlavní směry

Ústřední částí obsahu je podrobný katalog historických parních lokomotiv. Materiál je strukturován podle roku vydání, což nám umožňuje sledovat technický pokrok od poloviny 19. století do poloviny 20. století. Každá kopie je popsána s uvedením výrobce a účelu.

  • Počáteční období (1860-1910):předloženy jsou modely řady G (Siegl, Vídeň, 1860), řady B (Kolomensky Zavod, 1871), osobní řady PV a A a také první ruská kurýrní parní lokomotiva Nv.
  • Sovětská éra:Montují se zde výkonné nákladní vozy řad Ov, Shch, S, Eu, Su, FD a SO. Zvláštní místo zaujímají parní lokomotivy řady IS (Joseph Stalin), vyrobené v roce 1932.
  • Válka a kořist:Významný blok je věnován německým vojenským lokomotivám přijatým do SSSR po roce 1941. Jedná se o řady TE, TE, TL, TSCH (Tchýně a 55), TO. Na silnicích země se používaly až do 70. let 20. století.
  • Přechod na dieselové lokomotivy:na konci seznamu je uvedena řada DA - dieselové lokomotivy ze závodu ALKO, které dorazily v roce 1945.

Vlastnosti webu

Materiál je dodáván bez přebytečné vody se zaměřením na fakta: data uvedení do provozu, typy motorů. Například je naznačeno, že lokomotivy řady Eu pracovaly na běloruských tratích od 20. let do roku 1957 a řada FD se objevila v roce 1938 díky závodu v Lugansku.

Je zajímavé si všimnout, jak stránka popisuje zachycené vybavení. U mnoha modelů jsou uvedeny přezdívky (např. Tchyně pro řadu ТШ) a přesná životnost. Nejde jen o suchou statistiku, ale o snahu uchovat vzpomínku na konkrétní stroje, které utvářely podobu běloruských železnic.

Kontaktní údaje

Poskytovaný fragment textu neobsahuje přímé kontaktní informace (adresy, telefonní čísla, e-mail). Uveden je pouze název firemního webu BelZhD a sekce historie.

FAQ

FAQ

Které parní lokomotivy jsou považovány za klíčové pro historii běloruské železnice?

Mezi nejvýznamnější modely patří nákladní řady G, Ov, Shch, Su a PV, dále pak řady IS SO a F osobní. Zvláštní pozornost je věnována německým vojenským parním lokomotivám řad TE, TE, TL, TSCH, TO a 55, které byly po válce aktivně využívány v SSSR.

Kde se vyráběly hlavní historické lokomotivy?

Parní lokomotivy se vyráběly v továrnách ve Vídni (Siegl), Kolomně, Charkově, Lugansku a Moskvě. Například řada G byla postavena ve Vídni v roce 1860 a výkonné stroje FD byly vyrobeny v závodě v Lugansku v roce 1933.

Jak dlouho sloužily parní lokomotivy na běloruských silnicích?

Životnost se velmi lišila. Parní lokomotiva řady Eu fungovala do roku 1957, německé trofeje řad TE a TE byly používány do 70. let 20. století, přičemž některé modely, jako řada G, fungovaly již od poloviny 19. století.

Co je řada Tchyně?

Takto lidé nazývali německé vojenské lokomotivy řady TSCH. Byly přijaty SSSR jako trofeje a byly používány na železnicích v zemi od roku 1940 do roku 1960.

.

SEO skóre
43.15%
63
Dosažené skóre
146
Maximální skóre

Hlavní informace

ℹ️
Titul: Официальный сайт - Белорусская железная дорога 
Popis: neznámý
Klíčová slova: neznámý
Kódování stránky: utf-8
Velikost souboru stránky: 49 KB

Informace o serveru

🖥️
IP: 178.172.160.77
Umístění: Belarus,BY,Minsk,220000,53.901,27.5707,Europe/Minsk
Kódování: utf-8

Informace Whois

📄
domain_name: rw.by
creation_date: 2003-04-17
creation_time: 1050537600
expiration_date: 2027-05-16
expiration_time: 1810425600
registrar: Reliable Software, Ltd

Nezpracovaná data Whois

📋
            Domain name: rw.by
Registrar: Reliable Software, Ltd
Org: Республиканское унитарное предприятие "ГЛАВНЫЙ РАСЧЕТНЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР" Белорусской железной дороги
Country: BY
Address: 220039, -, г. Минск, ул. Брест-Литовская, д.9, -
Registration or other identification number: 100016949
Phone: +375172251002
Email: [email protected]
Name Server: ns3.rw.by
IP Address: 93.85.89.66
Name Server: ns4.rw.by
IP Address: 93.85.89.67
Update Date: 2026-05-04
Creation Date: 2003-04-17
Expiration Date: 2027-05-16
-------------------------------------------
Service provided by Belarusian Cloud Technologies LLC

Robots.txt

🤖
			User-Agent: *
# Запрет адресов на стороне ЦНТИ
deny 2a01:4f9:4b:480f::2 #Германия;
deny 20.212.53.218; #Канада
deny 86.110.220.147; #Россия
deny 135.181.116.200; #Хельсинки
# Ограничения на стороне разработчика
Disallow: */index.php
Disallow: /bitrix/
Disallow: /passengers_services/railway_stations/
Disallow: /be/passengers_services/railway_stations/
Disallow: /en/passengers_services/railway_stations/
Disallow: /help/
Disallow: /be/help/
Disallow: /en/help/
Disallow: /passengers_services/information_services/points_of_sale/
Disallow: /*show_include_exec_time=
Disallow: /*show_page_exec_time=
Disallow: /*show_sql_stat=
Disallow: /*bitrix_include_areas=
Disallow: /*clear_cache=
Disallow: /*clear_cache_session=
Disallow: /*ADD_TO_COMPARE_LIST
Disallow: /*ORDER_BY
Disallow: /*PAGEN
Disallow: /*?print=
Disallow: /*&print=
Disallow: /*print_course=
Disallow: /*?action=
Disallow: /*&action=
Disallow: /*register=
Disallow: /*forgot_password=
Disallow: /*change_password=
Disallow: /*login=
Disallow: /*logout=
Disallow: /*auth=
Disallow: /*backurl=
Disallow: /*back_url=
Disallow: /*BACKURL=
Disallow: /*BACK_URL=
Disallow: /*back_url_admin=
Disallow: /*?utm_source=
Disallow: /*?bxajaxid=
Disallow: /*&bxajaxid=
Disallow: /*?view_result=
Disallow: /*&view_result=
# Дополнительные ограничения на стороне ЦНТИ
# Disallow: */upload/*
# Disallow: */uploads/*
Disallow: */business-card/*
Disallow */pass.rw.by/ru/dev/*
# Запрет агентов на стороне ЦНТИ
User-agent: AhrefsBot
Disallow: /
User-agent: archive.org
Disallow: /
User-agent: BLEXBot
Disallow: /
User-agent: Bytespider
Disallow: /
User-agent: domrf-lk.ru
Disallow: /
User-agent: DotBot
Disallow: /
User-agent: exabot
Disallow: /
User-agent: halvakabinet.ru
Disallow: /
User-agent: ia_archiver
Disallow: /
User-agent: ik-megafon.ru
Disallow: /
User-agent: gigabot
Disallow: /
User-agent: larbin
Disallow: /
User-agent: linksmanager
Disallow: /
User-agent: MegaIndex
Disallow: /
User-agent: majestic-12
Disallow: /
User-agent: MJ12bot
Disallow: /
User-agent: nmo-lk.ru
Disallow: /
User-agent: rogerbot
Disallow: /
User-agent: SemrushBot
Disallow: /
User-agent: Tor
Disallow: /
User-agent: weborama
Disallow: /
# Разрешения на стороне разработчика
Allow: /bitrix/components/
Allow: /bitrix/cache/
Allow: /bitrix/js/
Allow: /bitrix/templates/
Allow: /bitrix/panel/
Host: www.rw.by
        

SEO audit

🔍

Technické SEO

Kód odezvy
HTTP/2 200
Stav 200 OK – stránka se načte správně.
Kódování znaků
Page: utf-8, Header: utf-8
Kódování znaků konzistentní mezi HTML a záhlavími.
Velikost stránky
50832 bytes
Velikost stránky přijatelná pro rychlé načítání.
Zdroje
0 total
Optimální počet zdrojů.
Značky hreflang
hreflang tags
Pokud máte vícejazyčný obsah, přidejte značky hreflang.
Robots.txt
Exists
Byl nalezen soubor Robots.txt.
!
Sitemap
Not found
Přidejte soubor sitemap.xml a odkazujte na něj v souboru robots.txt.
!
HTTPS
No
Přejděte na HTTPS, abyste získali výhody v oblasti bezpečnosti a SEO.
Komprese
gzip
Pro rychlejší načítání povolena komprese Gzip nebo Zstd.
Ukládání do mezipaměti
no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0
Správně nastavené hlavičky řízení mezipaměti.
!
Rychlost stránky
Unknown
Doba zatížení neměřena.

SEO na stránce

Titul
Официальный сайт - Белорусская железная дорога 
Dobrá délka názvu (30-60 znaků).
!
Popis metadat
Lenght:0
Přidejte popis metadat (doporučeno 100–160 znaků).
!
Nadpis H1
0 found - ""
Přidejte přesně jeden nadpis H1 s primárními klíčovými slovy.
!
Počet slov
Obsah velmi krátký. Zaměřte se na alespoň 500 slov pro lepší SEO.
!
Kanonický štítek
Přidejte kanonickou značku, abyste předešli problémům s duplicitním obsahem.
Duplicitní meta
[]
Nebyly nalezeny žádné duplicitní značky metadat.
Klíčová slova
Meta klíčová slova jsou volitelná (nepoužívají je velké vyhledávače).

Obsah a UX

!
Jazyk
Přidejte atribut lang do značky pro usnadnění přístupu a SEO.
Obrázky
0 total, 0 missing ALT
Všechny obrázky mají správný ALT text.
!
Výřez
Přidejte metaznačku viewport pro mobilní odezvu.
!
Otevřete graf
Missing: og:title, og:description, og:image, og:url
Přidejte chybějící značky OpenGraph pro sdílení na sociálních sítích:og:title, og:description, og:image, og:url
!
Strukturovaná data
JSON-LD scripts
Přidejte strukturovaná data (JSON-LD) pro strukturované úryvky a lepší SEO.

Pozice v Google

Hledat fráze - Google

🔍
Pozice Fráze Strana Úryvek
3вокзал бобруйск/vokzaly/7/
4вокзал борисов/vokzaly/vokzal_bori...
4др 1/lokomotivy/dr1/
5вл 80/lokomotivy/vl80s/
6(-2)вл80с/lokomotivy/vl80s/
6м 62/lokomotivy/m62/
7паровоз ис/lokomotivy/is/
15тепловозы железные дороги/lokomotivy/da/
18постройка железной дороги/zheleznye_dorogi/st...
20локомотив паровоз/lokomotivy/su1/

Pozice v Yandex

Hledat fráze - Yandex

🔍
Pozice Fráze Strana Úryvek
5(+2)тем 2/lokomotivy/tem2/
5др 1/lokomotivy/dr1/

Doplňkové služby

💎