О пројектуИсторија белоруске железнице није само хронологија изградње колосека, већ одраз судбине саме земље. На званичном ресурсу историја. рв. би(улаз преко корпоративног портала...
<х2>О пројектух2><п>Историја белоруске железнице није само хронологија изградње колосека, већ одраз судбине саме земље. На званичном ресурсу <б>историја. рв. биб>(улаз преко корпоративног портала БелЖД) прикупио је информације о томе како је транспорт ујединио огромне удаљености и створио јединствен економски простор. Пројекат је посвећен локомотивама, музејима, личностима и станицама, али је посебна пажња посвећена еволуцији локомотивског возног парка. п><п>Сајт показује допринос железничара развоју индустрије и пољопривреде републике. Истиче улогу професионализма и посвећености радника индустрије који су обезбедили функционисање система и пре појаве савремених технологија. п><х2>Главни правцих2><п>Средишњи део садржаја је детаљан каталог историјских парних локомотива. Материјал је структуриран према години издавања, што нам омогућава да пратимо технички напредак од средине 19. века до средине 20. века. Сваки примерак је описан са назнаком произвођача и намене. п><ул><ли><б>Рани период (1860-1910):б>Представљени су модели серије Г (Сиегл, Беч, 1860), серије Б (Коломенски завод, 1871), путничке серије ПВ и А, као и прва руска курирска парна локомотива Нв. ли><ли><б>Совјетско доба:б>Овде се склапају моћни камиони серије Ов, Сх, С, Еу, Су, ФД и СО. Посебно место заузимају парне локомотиве серије ИС (Јосиф Стаљин), изграђене 1932. ли><ли><б>Рат и плен:б>Значајан блок посвећен је немачким војним локомотивама које је СССР добио после 1941. То су серије ТЕ, ТЕ, ТЛ-, ТСЦХ (ТСЦХ), ТЕ, Мотхер. Коришћени су на путевима земље до 1970-их. ли><ли><б>Прелазак на дизел локомотиве:б>на крају списка се помиње серија ДА - дизел локомотиве из фабрике АЛКО, које су стигле 1945. ли>ул><х2>Карактеристике сајтах2><п>Материјал се испоручује да без сувишних места рада и испуштања воде: На пример, назначено је да су локомотиве серије Еу радиле на белоруским пругама од 1920-их до 1957. године, а серија ФД се појавила 1938. године захваљујући фабрици у Луганску. п><п>Занимљиво је приметити како сајт описује ухваћену опрему. За многе моделе дати су надимци (као Свекрва за серију ТШ) и тачан радни век. Ово није само сува статистика, већ покушај да се сачува сећање на специфичне машине које су обликовале изглед белоруских железница. п><х2>Контакт информацијех2><п>Достављени фрагмент текста не садржи директне контакт информације (адресе, бројеве телефона, е-пошту). Помиње се само назив корпоративне веб странице БелЖД и одељак историје.п><х2>Честа питањах2><див цласс="фак-аццордион"><х2>Честа питањах2><детаилс><суммари>Које парне локомотиве се сматрају кључним за историју белоруске железнице?суммари><п>Међу најзначајнијим моделима су теретне серије Г, Ов и путничке серије Су, А и П, као и серије ФД, П и П, као и серије. ИС. Посебна пажња посвећена је немачким војним парним локомотивама серије ТЕ, ТЕ, ТЛ, ТСЦХ, ТО и 55, које су се после рата активно користиле у СССР-у. п>детаилс><детаилс><суммари>Где су се производиле главне историјске локомотиве?суммари><п>Парне локомотиве су се производиле у фабрикама у Бечу (Сиегл), Коломни, Харкову, Луганску и Москви. На пример, серија Г је изграђена у Бечу 1860. године, а моћне машине ФД су направљене у фабрици у Луганску 1933. п>детаилс><детаилс><суммари>Колико су парне локомотиве служиле на путевима Белорусије?суммари><п>Век трајања је веома варирао. Парна локомотива серије Еу радила је до 1957. године, немачки трофеји серије ТЕ и ТЕ су коришћени до 1970-их, док су неки модели, попут серије Г, радили од средине 19. века. п>детаилс><детаилс><суммари>Шта је серија Свекрва?суммари><п>Овако је народ звао немачке војне локомотиве серије ТСЦХ. СССР их је примио као трофеје и коришћени су на железници земље од 1940. до 1960. п>детаилс>див>.
Domain name: rw.by
Registrar: Reliable Software, Ltd
Org: Республиканское унитарное предприятие "ГЛАВНЫЙ РАСЧЕТНЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР" Белорусской железной дороги
Country: BY
Address: 220039, -, г. Минск, ул. Брест-Литовская, д.9, -
Registration or other identification number: 100016949
Phone: +375172251002
Email: [email protected]
Name Server: ns3.rw.by
IP Address: 93.85.89.66
Name Server: ns4.rw.by
IP Address: 93.85.89.67
Update Date: 2026-05-04
Creation Date: 2003-04-17
Expiration Date: 2027-05-16
-------------------------------------------
Service provided by Belarusian Cloud Technologies LLC
User-Agent: *
# Запрет адресов на стороне ЦНТИ
deny 2a01:4f9:4b:480f::2 #Германия;
deny 20.212.53.218; #Канада
deny 86.110.220.147; #Россия
deny 135.181.116.200; #Хельсинки
# Ограничения на стороне разработчика
Disallow: */index.php
Disallow: /bitrix/
Disallow: /passengers_services/railway_stations/
Disallow: /be/passengers_services/railway_stations/
Disallow: /en/passengers_services/railway_stations/
Disallow: /help/
Disallow: /be/help/
Disallow: /en/help/
Disallow: /passengers_services/information_services/points_of_sale/
Disallow: /*show_include_exec_time=
Disallow: /*show_page_exec_time=
Disallow: /*show_sql_stat=
Disallow: /*bitrix_include_areas=
Disallow: /*clear_cache=
Disallow: /*clear_cache_session=
Disallow: /*ADD_TO_COMPARE_LIST
Disallow: /*ORDER_BY
Disallow: /*PAGEN
Disallow: /*?print=
Disallow: /*&print=
Disallow: /*print_course=
Disallow: /*?action=
Disallow: /*&action=
Disallow: /*register=
Disallow: /*forgot_password=
Disallow: /*change_password=
Disallow: /*login=
Disallow: /*logout=
Disallow: /*auth=
Disallow: /*backurl=
Disallow: /*back_url=
Disallow: /*BACKURL=
Disallow: /*BACK_URL=
Disallow: /*back_url_admin=
Disallow: /*?utm_source=
Disallow: /*?bxajaxid=
Disallow: /*&bxajaxid=
Disallow: /*?view_result=
Disallow: /*&view_result=
# Дополнительные ограничения на стороне ЦНТИ
# Disallow: */upload/*
# Disallow: */uploads/*
Disallow: */business-card/*
Disallow */pass.rw.by/ru/dev/*
# Запрет агентов на стороне ЦНТИ
User-agent: AhrefsBot
Disallow: /
User-agent: archive.org
Disallow: /
User-agent: BLEXBot
Disallow: /
User-agent: Bytespider
Disallow: /
User-agent: domrf-lk.ru
Disallow: /
User-agent: DotBot
Disallow: /
User-agent: exabot
Disallow: /
User-agent: halvakabinet.ru
Disallow: /
User-agent: ia_archiver
Disallow: /
User-agent: ik-megafon.ru
Disallow: /
User-agent: gigabot
Disallow: /
User-agent: larbin
Disallow: /
User-agent: linksmanager
Disallow: /
User-agent: MegaIndex
Disallow: /
User-agent: majestic-12
Disallow: /
User-agent: MJ12bot
Disallow: /
User-agent: nmo-lk.ru
Disallow: /
User-agent: rogerbot
Disallow: /
User-agent: SemrushBot
Disallow: /
User-agent: Tor
Disallow: /
User-agent: weborama
Disallow: /
# Разрешения на стороне разработчика
Allow: /bitrix/components/
Allow: /bitrix/cache/
Allow: /bitrix/js/
Allow: /bitrix/templates/
Allow: /bitrix/panel/
Host: www.rw.by
| Положај | Фраза | Страница | Сниппет |
|---|---|---|---|
| 3 | /vokzaly/7/ | ||
| 4 | /vokzaly/vokzal_bori... | ||
| 4 | /lokomotivy/dr1/ | ||
| 5 | /lokomotivy/vl80s/ | ||
| 6(-2) | /lokomotivy/vl80s/ | ||
| 6 | /lokomotivy/m62/ | ||
| 7 | /lokomotivy/is/ | ||
| 15 | /lokomotivy/da/ | ||
| 18 | /zheleznye_dorogi/st... | ||
| 20 | /lokomotivy/su1/ |
| Положај | Фраза | Страница | Сниппет |
|---|---|---|---|
| 5(+2) | /lokomotivy/tem2/ | ||
| 5 | /lokomotivy/dr1/ |