Projekti kohtaAjakiri Four Wheeler positsioneerib end maailma suurima maastikusõidukite ja nelikveoliste sõidukite alal. Projekt on spetsialiseerunud uudiste, ülevaadete ja katsetuste kaj...
Ajakiri Four Wheeler positsioneerib end maailma suurima maastikusõidukite ja nelikveoliste sõidukite alal. Projekt on spetsialiseerunud uudiste, ülevaadete ja katsetuste kajastamisele uusimate 4X4- ja maasturite mudelite ning ka spetsiaalsete maandumisplatvormide kohta. Väljaande fookuses ei ole ainult sõiduautod, vaid tõelised tööhobused: veoautod, maasturid, kõrvuti ja traktorid.
Sait arendab aktiivselt ürituste ajakirjanduse suunda, korraldades oma üritusi, näiteks Overland Adventure. See eristab seda lihtsatest varustuskataloogidest: siin testivad nad mitte ainult paberil omadusi, vaid ka tõelist vastupidavust ekstreemsetes tingimustes.
Four Wheeleri sisu hõlmab paljusid automaailmaga seotud teemasid, kuid keskendub selgelt maastikule. Toimetajad avaldavad regulaarselt materjale järgmistes kategooriates:
Sisustruktuuri huvitav detail on MotorTrendi jaotise olemasolu. Esitatud andmed näitavad, et Four Wheeleri sisu avaldatakse sageli kaubamärgi MotorTrend all või nende üldiste rubriikide all (uudised, ülevaated, esimene test). See viitab väljaannete tihedale integreerumisele ühe meediagrupi sees.
Toimetajad ei karda puudutada vastuolulisi teemasid ja kuulujutte. Näiteks on artikleid Jeep Wrangler 392 võimalikust tootmisest loobumisest või Rami plaanidest toota kompaktveokit ilma ühise platvormita. Tähelepanu pööratakse ka nišiprojektidele: Jeep Moabi kontseptsioonidest kallite, 800 000 maksvate mobiilsete maandumisbaasideni.
Oluline on märkida, et sait on keskendunud praktilisele kasutamisele. Siit leiate vastused küsimustele, nagu kas peaksin ostma pikapi asemel kaubiku? (Tuginedes Mercedes-Benz Sprinter AWD ülevaatele) või Mis on 2025. aastal kõige odavam auto?.Sisu esitletakse rõhuasetusega tegelikel kasutusjuhtudel alates sõjaväeveokitest kuni peremaasturiteni.
Esitatav saidi tekst ei sisalda otsest kontaktteavet, nagu telefoninumber, toimetuse füüsiline aadress või e-posti aadress suhtlemiseks. Mainitud on vaid artiklite autorite nimed (näiteks Frank Markus, Justin Banner, Scott Evans), kuid see ei ole tagasiside vorm kasutajatele.
Sait keskendub neljarattalistele, maasturitele, pikapitele, maanduvatele sõidukitele, kõrvutihaagistele ja traktorite haagistele. Testides on Toyota, Jeepi, Fordi, Rami, GMC, Chevrolet', Nissani ja Mercedes-Benzi mudelid.
Jah, Four Wheeler korraldab maastikuüritusi, sealhulgas Overland Adventure'i üritust, ja Moab Off-Road Challenge'i raames ka teste.
Absoluutselt. Pikaajaline jaotis sisaldab materjale, kus autosid testitakse aastaringselt, et hinnata nende töökindlust ja jõudlust reaalsetes tingimustes.
Ei. Lisaks uutele toodetele testivad toimetajad taastatud klassikat (nagu vana Chevy C20), sõjaväeveokeid ja kontseptsioone, mida saaks masstootmisse panna.
Domain Name: FOURWHEELER.COM
Registrar: CSC Corporate Domains, Inc.
Domain Status: client transfer prohibited
Creation Date: 1995-10-27T04:00:00Z
Registry Expiry Date: 2026-10-26T04:00:00Z
Updated Date: 2025-05-22T14:24:51Z
Name Server: NS-1252.AWSDNS-28.ORG
Name Server: NS-1898.AWSDNS-45.CO.UK
Name Server: NS-495.AWSDNS-61.COM
Name Server: NS-736.AWSDNS-28.NET
REGISTRAR Contact: CSC Corporate Domains, Inc.
>>> Last update of RDAP database: 2026-07-09T21:33:11Z
User-agent: AmazonAdBot
User-agent: Google-InspectionTool
Disallow:
User-agent: CCBot
Disallow: /
User-agent: Google-Extended
User-agent: OmigiliBot
Disallow: /
User-agent: ChatGPT-User
User-agent: GPTBot
User-agent: OAI-SearchBot
Disallow: /preview/
User-agent: *
Disallow: /wp-admin/
Allow: /wp-admin/admin-ajax.php
Disallow: /cars-for-sale/
Disallow: /s/
Sitemap: https://www.motortrend.com/sitemap_index.xml
Sitemap: https://www.motortrend.com/sitemap_google_news.xml
Disallow: /api/
Disallow: /nwapi/
Disallow: /search/
Disallow: /autoshows/
Disallow: /av/
Disallow: /body-style/
Disallow: /buyersguide/
Disallow: /car-dealers/
Disallow: /car-insurance/
Disallow: /cars/new-car-reviews/
Disallow: /-events/
Disallow: /features/performance/
Disallow: /gas-prices/
Disallow: /model-year/
Disallow: /multimedia/
Disallow: /new-and-future-cars/
Disallow: /page/
Disallow: /photos/page-
Disallow: /plugged/
Disallow: /roadtests/
Disallow: /wot/
Disallow: /plus/search-results/*
Disallow: /plus/magazines/hot-rod/3169/*
Disallow: /m/
Disallow: /marketing/
Disallow: /oneapp/
Disallow: /sponsored/
Disallow: /plus/magazines/motor-trend/issue/
Disallow: /plus/magazines/hot-rod/issue/
Disallow: /plus/magazines/super-street/issue/
Disallow: /plus/magazines/roadkill/issue/
Disallow: /plus/magazines/automobile/issue/
Disallow: /plus/magazines/car-craft/issue/
Disallow: /plus/magazines/chevy-high-performance/issue/
Disallow: /plus/magazines/circle-track/issue/
Disallow: /plus/magazines/classic-trucks/issue/
Disallow: /plus/magazines/diesel-power/issue/
Disallow: /plus/magazines/dirt-sports-off-road/issue/
Disallow: /plus/magazines/8-lug/issue/
Disallow: /plus/magazines/engine-masters/issue/
Disallow: /plus/magazines/european-car/issue/
Disallow: /plus/magazines/4-wheel-off-road/issue/
Disallow: /plus/magazines/four-wheeler/issue/
Disallow: /plus/magazines/hot-rod-deluxe/issue/
Disallow: /plus/magazines/jp-magazine/issue/
Disallow: /plus/magazines/mopar-muscle/issue/
Disallow: /plus/magazines/muscle-car-review/issue/
Disallow: /plus/magazines/muscle-mustangs-fast-fords/issue/
Disallow: /plus/magazines/mustang-monthly/issue/
Disallow: /plus/magazines/street-rodder/issue/
Disallow: /plus/magazines/super-chevy/issue/
Disallow: /plus/magazines/truck-trend/issue/
Disallow: /plus/magazines/truckin/issue/
Disallow: /plus/magazines/vette-magazine/issue/
Disallow: /promoted/
Disallow: /plus/
Disallow: /ymmsearchapi/
Disallow: /amp*
Disallow: /auth/
Disallow: /*moapt-data.js
| positsioon | Fraas | Lehekülg | Katkend |
|---|---|---|---|
| 8 | / | ||
| 12 | / | ||
| 16 | / | ||
| 21 | / | ||
| 23 | / | ||
| 27 | / | ||
| 30 | / | ||
| 31 | / | ||
| 31 | / | ||
| 38 | / |