О проектеFour Wheeler Magazine позиционирует себя как крупнейший в мире авторитет в сфере внедорожной техники и полноприводных автомобилей. Проект специализируется на освещении новостей, о...
Four Wheeler Magazine позиционирует себя как крупнейший в мире авторитет в сфере внедорожной техники и полноприводных автомобилей. Проект специализируется на освещении новостей, обзоров и тестов самых актуальных моделей 4X4, SUV, а также специализированных машин для оверлендинга (overlanding rigs). В фокусе издания - не просто легковые авто, а настоящие рабочие лошадки: грузовики, внедорожники, боковые квадроциклы (side-by-sides) и тягачи.
Сайт активно развивает направление событийной журналистики, организуя собственные мероприятия, такие как Overland Adventure. Это отличает его от простых каталогов техники: здесь тестируют не только характеристики на бумаге, но и реальную выносливость в экстремальных условиях.
Контент Four Wheeler охватывает широкий спектр тем, связанных с автомобильным миром, но с четким уклоном в офф-роуд. Редакция регулярно публикует материалы по следующим категориям:
Интересная деталь структуры контента - наличие раздела MotorTrend. В предоставленных данных видно, что материалы Four Wheeler часто публикуются под брендом MotorTrend или в рамках их общих рубрик (News, Reviews, First Test). Это указывает на тесную интеграцию изданий в рамках одной медиа-группы.
Редакция не боится затрагивать спорные темы и слухи. Например, есть статьи о возможном снятии с производства Jeep Wrangler 392 или о планах Ram по выпуску компактного грузовика без унифицированной платформы. Также внимание уделяется нишевым проектам: от концептов Jeep Moab до дорогих мобильных баз для оверлендинга стоимостью 800,000.
Важно отметить, что сайт ориентирован на практическую пользу. Здесь можно найти ответы на вопросы вроде Стоит ли покупать фургон вместо пикапа? (на основе обзора Mercedes-Benz Sprinter AWD) или Какую самую дешевую машину купить в 2025 году?. Контент подается с акцентом на реальные сценарии использования: от военных грузовиков до семейных внедорожников.
В предоставленном тексте сайта отсутствуют прямые контактные данные, такие как телефонный номер, физический адрес редакции или email для связи. Упоминаются только имена авторов статей (например, Frank Markus, Justin Banner, Scott Evans), но это не является формой обратной связи для пользователей.
Сайт фокусируется на полноприводных автомобилях (4X4), внедорожниках, грузовиках (пикапах), машинах для оверлендинга, боковых квадроциклах (side-by-sides) и тягачах. В тестах фигурируют модели от Toyota, Jeep, Ford, Ram, GMC, Chevrolet, Nissan и Mercedes-Benz.
Да, Four Wheeler организует офф-роуд события, включая мероприятие Overland Adventure, а также проводит тесты в рамках Moab Off-Road Challenge.
Безусловно. Раздел Long Term содержит материалы, где автомобили тестируются на протяжении года, чтобы оценить их надежность и эксплуатационные качества в реальных условиях.
Нет. Помимо новинок, редакция тестирует восстановленные классические модели (например, старый Chevy C20), военные грузовики и концепты, которые могут быть выпущены в серийное производство.
Domain Name: FOURWHEELER.COM
Registrar: CSC Corporate Domains, Inc.
Domain Status: client transfer prohibited
Creation Date: 1995-10-27T04:00:00Z
Registry Expiry Date: 2026-10-26T04:00:00Z
Updated Date: 2025-05-22T14:24:51Z
Name Server: NS-1252.AWSDNS-28.ORG
Name Server: NS-1898.AWSDNS-45.CO.UK
Name Server: NS-495.AWSDNS-61.COM
Name Server: NS-736.AWSDNS-28.NET
REGISTRAR Contact: CSC Corporate Domains, Inc.
>>> Last update of RDAP database: 2026-07-09T21:33:11Z
User-agent: AmazonAdBot
User-agent: Google-InspectionTool
Disallow:
User-agent: CCBot
Disallow: /
User-agent: Google-Extended
User-agent: OmigiliBot
Disallow: /
User-agent: ChatGPT-User
User-agent: GPTBot
User-agent: OAI-SearchBot
Disallow: /preview/
User-agent: *
Disallow: /wp-admin/
Allow: /wp-admin/admin-ajax.php
Disallow: /cars-for-sale/
Disallow: /s/
Sitemap: https://www.motortrend.com/sitemap_index.xml
Sitemap: https://www.motortrend.com/sitemap_google_news.xml
Disallow: /api/
Disallow: /nwapi/
Disallow: /search/
Disallow: /autoshows/
Disallow: /av/
Disallow: /body-style/
Disallow: /buyersguide/
Disallow: /car-dealers/
Disallow: /car-insurance/
Disallow: /cars/new-car-reviews/
Disallow: /-events/
Disallow: /features/performance/
Disallow: /gas-prices/
Disallow: /model-year/
Disallow: /multimedia/
Disallow: /new-and-future-cars/
Disallow: /page/
Disallow: /photos/page-
Disallow: /plugged/
Disallow: /roadtests/
Disallow: /wot/
Disallow: /plus/search-results/*
Disallow: /plus/magazines/hot-rod/3169/*
Disallow: /m/
Disallow: /marketing/
Disallow: /oneapp/
Disallow: /sponsored/
Disallow: /plus/magazines/motor-trend/issue/
Disallow: /plus/magazines/hot-rod/issue/
Disallow: /plus/magazines/super-street/issue/
Disallow: /plus/magazines/roadkill/issue/
Disallow: /plus/magazines/automobile/issue/
Disallow: /plus/magazines/car-craft/issue/
Disallow: /plus/magazines/chevy-high-performance/issue/
Disallow: /plus/magazines/circle-track/issue/
Disallow: /plus/magazines/classic-trucks/issue/
Disallow: /plus/magazines/diesel-power/issue/
Disallow: /plus/magazines/dirt-sports-off-road/issue/
Disallow: /plus/magazines/8-lug/issue/
Disallow: /plus/magazines/engine-masters/issue/
Disallow: /plus/magazines/european-car/issue/
Disallow: /plus/magazines/4-wheel-off-road/issue/
Disallow: /plus/magazines/four-wheeler/issue/
Disallow: /plus/magazines/hot-rod-deluxe/issue/
Disallow: /plus/magazines/jp-magazine/issue/
Disallow: /plus/magazines/mopar-muscle/issue/
Disallow: /plus/magazines/muscle-car-review/issue/
Disallow: /plus/magazines/muscle-mustangs-fast-fords/issue/
Disallow: /plus/magazines/mustang-monthly/issue/
Disallow: /plus/magazines/street-rodder/issue/
Disallow: /plus/magazines/super-chevy/issue/
Disallow: /plus/magazines/truck-trend/issue/
Disallow: /plus/magazines/truckin/issue/
Disallow: /plus/magazines/vette-magazine/issue/
Disallow: /promoted/
Disallow: /plus/
Disallow: /ymmsearchapi/
Disallow: /amp*
Disallow: /auth/
Disallow: /*moapt-data.js
| Позиция | Фраза | Страница | Фрагмент |
|---|---|---|---|
| 8 | / | ||
| 12 | / | ||
| 16 | / | ||
| 21 | / | ||
| 23 | / | ||
| 27 | / | ||
| 30 | / | ||
| 31 | / | ||
| 31 | / | ||
| 38 | / |