O web stranici dieselloc. ru - jedinstveni izvor znanja o sovjetskim dizelskim lokomotivamaSite dieselloc. rupravi je nalaz za one koji su zainteresirani za povijest željezničkog pr...
Site dieselloc. rupravi je nalaz za one koji su zainteresirani za povijest željezničkog prometa, posebno domaće industrije. Ovdje možete pronaći mnogo informacija o starim, ali još uvijek živim dizelskim lokomotivama koje su nekada bile srce autocesta SSSR-a. Da, danas više nisu u prvom planu, ali njihov dizajn, rad i popravak ostaju relevantni za stručnjake, željezničke entuzijaste i jednostavno znatiželjne ljude.
Na glavnoj stranici, opsežan popis modela odmah upada u oči: od TU2 do 2TE116, od DA i DB do M62 i 2M62. Ovo nije samo popis - to je cijela arhiva, gdje svaka lokomotiva ima svoju povijest. Svaki od njih nastao je u svoje vrijeme, za svoje zadatke, s jedinstvenim pristupom dizajnu. A stranica samo pomaže razumjeti kako su točno ti strojevi radili, koji su sustavi korišteni, kako su se provodili dijagnostika i održavanje.
Zanimljivo, stranica nije ograničena samo na popis. Nudi dubinski uvid u svaki model. Na primjer, dizelska lokomotiva TU2 stvorena je posebno za ceste širine 750 mm, odnosno za uskotračnu željeznicu. Ovo je samo po sebi zanimljivo. Ali TU6A i TU7 su moderniji razvoj, gdje je glavna pažnja posvećena prijevozu tereta, manevrima i upotrebi u šumarstvu i industriji treseta. I sve se to otkriva u detalje.
TE2, koji je 1948. razvila tvornica u Harkovu, pravo je povijesno remek-djelo. U jednom je trenutku to postalo otkriće jer su njegova snaga i pouzdanost bile veće od većine parnih lokomotiva. A onda su se pojavili TE3, M62, 2M62 - svaki korak naprijed.Čak su i sada ovi strojevi u upotrebi, posebno u regijama s teškim pristupom novoj opremi.
Site također dotiče temu modela s dva dijela - kao što su 2TE10V, 2TE116, 2TE25A (2TE25K). Ove lokomotive nisu samo druge najbolje - one su postale standard u glavnom prometu. Mogu se kontrolirati s bilo kojeg kraja, što je vrlo zgodno pri radu na dugim rutama. Sustav za upravljanje dvjema jedinicama u isto vrijeme? Da, stvarno je - a stranica točno objašnjava kako.
Jasno je da danas postoji mnogo stranica o željeznici, ali ovdje postoji posebnost: informacije se prikupljaju sustavno. Ne samo fotografije, već i tekstovi o dizajnu, postupcima popravka, pravilima za pripremu za rad. Ovo nije za one koji samo žele gledati - to je za one koji žele razumjeti.
Zanimljiva točka: tekstovi ne sadrže niti jednu vezu na resurse trećih strana. To znači da je sav sadržaj naše vlastito djelo. Možda je ovo osobni projekt, možda zajednički rad stručnjaka. Ali glavno je da je živa, relevantna, ispunjena detaljima kakvih nema nigdje drugdje. Gdje drugdje možete pročitati o dizajnu kočionog sustava TU7 ili automatskih kočnica 2M62?
Na stranici možete pronaći informacije o TU2, TU6A i TU7, TE2, TE3, M62, 2M62, 2TE10V, TE10M, 2TE116, TEP60, 2TEP60, DA i DB. Svi modeli su opisani u smislu dizajna, karakteristika, rada i popravka.
Stranica služi kao referentna knjiga za stručnjake, studente i ljubitelje željezničkog prometa. Pomaže razumjeti dizajn starih sovjetskih dizel lokomotiva, saznati kako rade, koji se kvarovi mogu pojaviti i kako ih ukloniti.
Da, stranica sadrži velik broj uputa za rad, održavanje, kao i sheme sustava - od kočnica do elektrike. Ovo je korisno prilikom popravka i pripreme lokomotive za rad.
Fotografije i slike dizelskih lokomotiva dostupne su izravno na stranicama odgovarajućih modela. U tekstu je naznačeno da postoje fotografije, fotografije i materijali za vizualnu percepciju.
Detaljno se raspravlja o dizajnu komponenti i sklopova, sustavima upravljanja, autopilotu, gašenju požara, uvjetima rada, učestalosti popravaka, sigurnosnim pravilima. Posebna pažnja posvećena je stvarnim praktičnim pitanjima.
domain: DIESELLOC.RU
nserver: ns1.beget.com.
nserver: ns1.beget.pro.
nserver: ns2.beget.com.
nserver: ns2.beget.pro.
state: REGISTERED, DELEGATED, VERIFIED
person: Private Person
registrar: RU-CENTER-RU
admin-contact: https://www.nic.ru/whois
created: 2022-11-08T14:02:30Z
paid-till: 2026-11-08T14:02:30Z
free-date: 2026-12-09
source: TCI
Last updated on 2026-06-11T06:13:01Z
User-agent: *
Disallow: /wp-login.php
Disallow: /wp-register.php
Disallow: /xmlrpc.php
Disallow: /wp-trackback.php
Disallow: /wp-admin/
Disallow: /wp-includes/
Disallow: /wp-content/languages/
Disallow: /wp-content/cache/
Disallow: /wp-trackback/
Disallow: /wp-feed/
Disallow: /wp-comments/
Disallow: /wp-json/
Sitemap: https://dieselloc.ru/sitemap_index.xml
| Položaj | Fraza | Stranica | Isječak |
|---|---|---|---|
| 1 | / | ||
| 1 | /books/teplovoz/dies... | ||
| 2 | / | ||
| 2 | / | ||
| 2 | /2te10m_3te10m/2_3te... | ||
| 2 | /books/poyda/poyda25... | ||
| 2 | /remont-electrooboru... | ||
| 2 | /2te10m_3te10m/2_3te... | ||
| 2 | /instrukcii-po-signa... | ||
| 2 | /provodnik-pass-vago... |
| Položaj | Fraza | Stranica | Isječak |
|---|---|---|---|
| 2 | / | ||
| 4 | / | ||
| 21 | / | ||
| 37 | / | ||
| 40 | / | ||
| 42 | / | ||
| 43 | / | ||
| 46 | / |