O projektuWeb morskoi-container. ru se staví jako platforma pro nákup námořních kontejnerů v Moskvě. Zde bylo shromážděno více než 200 nabídek, kde najdete možnosti jak pro nový stav, tak...
Web morskoi-container. ru se staví jako platforma pro nákup námořních kontejnerů v Moskvě. Zde bylo shromážděno více než 200 nabídek, kde najdete možnosti jak pro nový stav, tak pro použité. Hlavní myšlenkou projektu je nabídnout zákazníkům ekonomickou alternativu k novým produktům, protože většina společností upřednostňuje nákup použitých kontejnerů kvůli výraznému rozdílu v ceně.
Stránka pracuje s právnickými a fyzickými osobami a nabízí modely různé nosnosti a modifikací. Všechny prezentované jednotky procházejí kontrolou, posouzením technického stavu a v případě potřeby výměnou dílů. Kupujícím jsou k dispozici fotografie vnější a vnitřní části, stejně jako podrobné charakteristiky každé šarže.
Katalog je rozdělen podle velikosti a stavu. K dispozici ve standardních kombinovaných modelech Dry Cube, High Cube, Pallet Wide a HCPW. Velikosti se pohybují od kompaktních 10 stop (3 m) až po velké 45 stop (13,5 m).
Cenové rozpětí závisí na stavu produktu. Například nový 20stopý kontejner stojí asi 125 000 rublů, zatímco použité analogy stejné velikosti lze nalézt za 55 000 rublů. U 40stopých modelů začínají ceny od 75 000 rublů.
Kontejnery slouží nejen pro logistiku. Web uvádí jejich poptávku jako mobilní sklady, místnosti pro generátory, nákupní pavilony, kavárny nebo přestavěné kanceláře a obytné moduly.
Rozhraní umožňuje rychle filtrovat nabídky podle velikosti, typu, stavu a nosnosti. To pomáhá vyřadit nepotřebné a najít konkrétní možnost pro daný úkol. Vybrat si můžete například kontejner s nosností 20 až 30 tun nebo objemem 32 až 76 metrů krychlových.
Web klade důraz na spolehlivost obchodu: společnost má vlastní platformu, kde je sortiment pravidelně aktualizován. Box, který se vám líbí, je možné zarezervovat nebo přidat do oblíbených. Dodávky jsou realizovány od jednoho exempláře až po velkou dávku.
Důležitou nuancí je doručení. Je možné autem (od 1 dne), vlakem (od 3 dnů) nebo lodí (od 15 dnů). Naložení na vozidlo je v den podání žádosti zdarma a je možné i vyzvednutí.
Kupující se mohou orientovat podle označení technického stavu:
Na stránkách je formulář pro objednání výzvy a podání žádosti. Je zmíněna možnost konzultace výběru optimálního řešení. K dispozici je také funkce přidání vlastního kontejneru na stránku.
Terminálové kontejnery splňují požadavky námořní, železniční nebo letecké dopravy. Mají tovární nátěr, těsnost a symetrie jsou zachovány, počet je uveden v rejstříku. Skladové kontejnery jsou vyřazeny z provozu a nejsou povoleny k přepravě, ale jejich vysoká udržovatelnost umožňuje vyměnit opotřebované díly a nadále je používat.
Obvykle součástí balení je kupní a prodejní smlouva, faktura a potvrzení o převzetí. Konkrétní seznam se může lišit v závislosti na situaci.
Ano, je to možné. Pokud potřebujete naložit na své vozidlo, informujte nás prosím předem o značce a čísle vozidla a také jméno řidiče nebo oprávněné osoby.
Rám z kovových profilových nosníků s rohovým kováním. Střecha a stěny - plech 1,52 mm. Zvenku práškový smalt, zevnitř antikorozní nátěr. Podlaha je vyztužena trámy a pokryta vícevrstvou překližkou. Dveře jsou otočné se západkami a jsou zde kapsy pro vysokozdvižný vozík (kromě 40 stop).
Není nutné, pokud je povrch rovný a tvrdý. V ostatních případech se doporučuje položit železobetonové bloky, pražce nebo dřevo, aby nedošlo k zaplavení a zkosení dveří.
Důležitá je geometrie modulu, celistvost stěn a stropu a absence silné koroze a netěsností. Podlaha musí být bez hniloby a velkých trhlin. Pokud máte pochybnosti o místních oblastech, je lepší požádat o podrobnější informace.
domain: MORSKOI-CONTAINER.RU
nserver: ns1.beget.com.
nserver: ns1.beget.pro.
nserver: ns2.beget.com.
nserver: ns2.beget.pro.
state: REGISTERED, DELEGATED, UNVERIFIED
person: Private Person
registrar: BEGET-RU
admin-contact: whois.beget.com
created: 2021-01-03T12:37:01Z
paid-till: 2027-01-03T12:37:02Z
free-date: 2027-02-03
source: TCI
Last updated on 2026-08-02T02:28:01Z
User-agent: *
Disallow: /wp-admin
Disallow: /wp-includes
Disallow: /wp-content/plugins
Disallow: /wp-content/cache
Disallow: /wp-content/themes
Disallow: /uploads
Disallow: /trackback
Disallow: */trackback
Disallow: */*/trackback
Disallow: */*/feed/*/
Disallow: */feed
Disallow: /*?*
Disallow: /tag
User-agent: Yandex
Disallow: /wp-admin
Disallow: /wp-includes
Disallow: /wp-content/plugins
Disallow: /wp-content/cache
Disallow: /wp-content/themes
Disallow: /uploads
Disallow: /trackback
Disallow: */trackback
Disallow: */*/trackback
Disallow: */*/feed/*/
Disallow: */feed
Disallow: /*?*
Disallow: /tag
Host: https://morskoi-container.ru
Sitemap: https://morskoi-container.ru/sitemap.xml
| Pozice | Fráze | Strana | Úryvek |
|---|---|---|---|
| 3 | /sea/morskoj-kontejn... | ||
| 5(+1) | / | ||
| 5 | /sea/morskoj-kontejn... | ||
| 5 | /sea/morskoj-kontejn... | ||
| 6 | / | ||
| 7 | /sea_size/20-futov/ | ||
| 7 | /sea/morskoj-kontejn... | ||
| 8(+1) | /sea/40-futovyj-mors... | ||
| 8 | /sea/morskoj-kontejn... | ||
| 8 | /sea/40-futovyj-mors... |
| Pozice | Fráze | Strana | Úryvek |
|---|---|---|---|
| 7 | / |