O projekteStránka zil157. ru sa stavia ako ZIL 157 Auto Club. Toto je zdroj venovaný legendárnemu sovietskemu nákladnému autu, ktoré sa vyrábalo od konca 50. rokov minulého storočia. Proj...
Stránka zil157. ru sa stavia ako ZIL 157 Auto Club. Toto je zdroj venovaný legendárnemu sovietskemu nákladnému autu, ktoré sa vyrábalo od konca 50. rokov minulého storočia. Projekt vznikol pre tých, ktorí sa zaujímajú o históriu domáceho automobilového priemyslu a chcú sa dozvedieť viac o aute, ktoré zanechalo stopy v histórii.
Nehovoria nám len suché fakty, ale snažia sa vyjadriť ducha doby. Autori zdôrazňujú, že ZIL-157 je pýchou ZSSR. Vozidlo bolo vytvorené pre potreby ozbrojených síl, ale pre svoju manévrovateľnosť a nenáročnosť rýchlo našlo uplatnenie v kolektívnych farmách a lesných podnikoch. Stránka obsahuje materiály, ktoré pomáhajú pochopiť, prečo tento nákladný automobil stále vyvoláva rešpekt a dokonca závisť medzi majiteľmi moderných automobilov.
Obsah stránky je rozdelený do niekoľkých kľúčových blokov, z ktorých každý odhaľuje určitú stránku života legendárneho terénneho vozidla:
Projekt sa zameriava na technické vlastnosti, vďaka ktorým je ZIL-157 jedinečný. Spomína sa napríklad relatívne plochý rám, ktorý umožnil stroju nezaseknúť sa v pôde a zachovať si schopnosť odtláčania kolies aj v náročných podmienkach. Motor sa podľa webu ľahko naštartuje po dlhšej dobe nečinnosti.
Zaujímavý je aj folklórny aspekt. Na stránke sú uvedené obľúbené prezývky nákladného auta: Babai, Zakhar, Cleaver, Krokodíl, Stupa – tak sa volalo v európskej časti Ruska. A na Ďalekom severe a Čukotke dostalo auto meno Crab. Tieto detaily ukazujú, ako hlboko stroj vstúpil do života sovietskeho ľudu.
Stránka sa dotýka aj témy exportu: ZIL-157 bol dodaný do krajín socialistického tábora.Materiály popisujú, ako si kamión poradil so skalnatým, zasneženým a bažinatým terénom vrátane permafrostu a stredoázijských podmienok.
Stránka poskytuje možnosť komunikácie. K dispozícii je sekcia Mail s návrhmi, do ktorej môžu používatelia posielať svoje nápady alebo pripomienky. Nechýba ani výzva na akciu: Máte príbeh?, čo naznačuje ochotu komunity prijímať nové články od čitateľov.
Začiatok výroby bol uvedený v roku 1958. Pod týmto názvom sa auto vyrábalo do roku 1961, potom zmenilo svoj index na ZIL-157K.
Od roku 1978 bola výroba presunutá do Uralského automobilového závodu (UAMZ). Tam sa autá pod označením ZIL-157KD vyrábali do roku 1992 a posledný exemplár zišiel z montážnej linky v roku 1994.
V európskej časti Ruska sa nazýval St Babai, Zakverhar alebo Croverhar. Na Ďalekom severe a na Čukotke jej pridelili názov Crab.
Táto verzia (19611978) mala upravené rozloženie zaťaženia náprav, novú prevodovku, jednolamelovú spojku a teleskopické tlmiče.
domain: ZIL157.RU
nserver: dns1.yandex.ru.
nserver: dns2.yandex.ru.
state: REGISTERED, DELEGATED, VERIFIED
person: Private Person
registrar: REGRU-RU
admin-contact: http://www.reg.ru/whois/admin_contact
created: 2010-07-21T14:10:37Z
paid-till: 2026-07-21T15:10:37Z
free-date: 2026-08-21
source: TCI
Last updated on 2026-05-24T00:58:01Z
User-agent: *
Disallow: /wp-admin/
Allow: /wp-admin/admin-ajax.php
Sitemap: https://zil157.ru/wp-sitemap.xml
| pozícia | Fráza | Stránka | Úryvok |
|---|---|---|---|
| 5(+3) | /forum/viewtopic.php... | ||
| 5 | /forum/viewtopic.php... | ||
| 9 | / | ||
| 11 | /forum/viewtopic.php... | ||
| 11 | /forum/viewtopic.php... | ||
| 12 | /zil/464 | ||
| 14 | /forum/viewtopic.php... | ||
| 14 | /forum/viewtopic.php... | ||
| 17 | /forum/viewtopic.php... | ||
| 20 | /forum/viewtopic.php... |
| pozícia | Fráza | Stránka | Úryvok |
|---|---|---|---|
| 28 | / |