Sobre el projecteL'empresa internacional INTER MARINE es posiciona com una empresa de construcció naval especialitzada en la construcció i venda d'embarcacions de petit tonatge. El projec...
L'empresa internacional INTER MARINE es posiciona com una empresa de construcció naval especialitzada en la construcció i venda d'embarcacions de petit tonatge. El projecte va ser creat per un grup d'enginyers russos amb trenta anys d'experiència en el disseny de vaixells. La idea principal del negoci és oferir vaixells que no siguin inferiors als seus homòlegs europeus en termes de fiabilitat i equipament, però que siguin molt més barats.
L'empresa no actua només com a intermediari, sinó com a fabricant. Tenen les seves pròpies drassanes, cosa que els permet controlar tot el cicle des del dibuix fins a la botada. La geografia de producció abasta diverses regions: Egipte (Mar Mediterrani), Turquia (costa del Mar Negre prop de la frontera amb Geòrgia) i Arkhangelsk, on la producció s'ha posat en marxa des del 2015.
La gamma de productes de l'empresa és força àmplia i es divideix en dos grans segments: recreatiu i comercial. En el primer cas, estem parlant de iots, vaixells, vaixells i vaixells a motor d'ús personal o turístic. En el segon, sobre vaixells seriosos per a negocis: remolcadors, barcasses, ferris i vaixells d'arrossegament de pesca.
L'acer s'utilitza com a material estructural principal. Això és típic dels vaixells pesats i fiables, tot i que la línia també inclou vaixells a motor de fibra de vidre. Es presta especial atenció als iots i embarcacions a motor, on s'utilitzen les modernes tecnologies de muntatge. Els clients poden triar un projecte ja fet o demanar una construcció individual segons els seus requisits.
El principal avantatge que diferencia aquest projecte dels seus competidors és la seva política de preus. L'empresa explica els baixos preus per la ubicació de les drassanes a Turquia i Egipte. Allà, el clima permet prescindir de tallers i coberts de vaixells cars, i el cost de l'electricitat i la mà d'obra és més baix que a Europa. Per exemple, un vaixell en sèrie de 8 metres amb un motor fora borda costa uns 16.000 euros, i amb un motor dièsel - 22.000 euros. Un iot d'acer de 30 metres en la seva configuració bàsica costarà aproximadament 350.000 euros.
Un detall interessant: l'empresa ofereix als clients no només comprar un producte, sinó participar en el procés. El comprador pot observar personalment les etapes de construcció del seu vaixell. Això és important per a aquells que volen obtenir un producte fiable, però no estan preparats per pagar en excés per una gran marca.El text afirma directament que els seus clients són persones que saben molt de vaixells i valoren la practicitat.
El lloc també conté seccions amb informació útil: guies per triar la propulsió, catàlegs de iots i embarcacions, així com ofertes de lloguer de iots a Sotxi. És possible comprar vaixells a crèdit.
Per contactar amb l'empresa, es proporciona la següent informació:
La producció es troba en tres punts: al mar Mediterrani a Egipte, a la costa del mar Negre de Turquia (prop de la frontera amb Geòrgia) i a Arkhangelsk.
El material principal és l'acer. La gamma també inclou vaixells de fibra de vidre i embarcacions a motor.
Sí, l'empresa està preparada per canviar els paràmetres dels projectes acabats o construir un vaixell completament a l'ordre del client.
La web indica que ofereix la compra de iots i embarcacions a crèdit.
En venda hi ha remolcadors, barcasses, ferris (inclosos ferris de cotxes), ponts de desembarcament i vaixells d'arrossegament de pesca.
domain: INTER-MARINE.RU
nserver: ns1.jino.ru.
nserver: ns2.jino.ru.
state: REGISTERED, DELEGATED, UNVERIFIED
person: Private Person
registrar: RU-CENTER-RU
admin-contact: https://www.nic.ru/whois
created: 2009-07-24T20:00:00Z
paid-till: 2027-07-24T21:00:00Z
free-date: 2027-08-25
source: TCI
Last updated on 2026-06-05T15:18:01Z
| Posició | Frase | Pàgina | Fragment |
|---|---|---|---|
| 1 | / | ||
| 11 | / | ||
| 13 | / | ||
| 17 | / | ||
| 21 | / | ||
| 21 | / | ||
| 22 | /part27.html | ||
| 29 | / | ||
| 31 | / | ||
| 32 | / |