O projekcieMiędzynarodowa firma INTER MARINE pozycjonuje się jako przedsiębiorstwo stoczniowe specjalizujące się w budowie i sprzedaży statków małotonażowych. Projekt został stworzony prz...
Międzynarodowa firma INTER MARINE pozycjonuje się jako przedsiębiorstwo stoczniowe specjalizujące się w budowie i sprzedaży statków małotonażowych. Projekt został stworzony przez grupę rosyjskich inżynierów z trzydziestoletnim doświadczeniem w projektowaniu statków. Główną ideą firmy jest oferowanie statków, które nie ustępują swoim europejskim odpowiednikom pod względem niezawodności i wyposażenia, ale są znacznie tańsze.
Firma działa nie tylko jako pośrednik, ale jako producent. Posiadają własne stocznie, co pozwala im kontrolować cały cykl od rysowania do wodowania. Geografia produkcji obejmuje kilka regionów: Egipt (Morze Śródziemne), Türkiye (wybrzeże Morza Czarnego w pobliżu granicy z Gruzją) oraz Archangielsk, gdzie produkcja rozpoczęła się od 2015 roku.
Asortyment firmy jest dość szeroki i dzieli się na dwa duże segmenty: rekreacyjny i komercyjny. W pierwszym przypadku mówimy o jachtach, łodziach, łodziach i statkach motorowych do użytku osobistego lub turystycznego. W drugim - o poważnych jednostkach pływających dla biznesu: holownikach, barkach, promach i trawlerach rybackich.
Stal jest używana jako główny materiał konstrukcyjny. Jest to typowe dla ciężkich, niezawodnych jednostek pływających, chociaż w ofercie znajdują się także łodzie motorowe z włókna szklanego. Szczególną uwagę zwracamy na jachty motorowe i łodzie, w których stosowane są nowoczesne technologie montażu. Klienci mogą wybrać gotowy projekt lub zamówić indywidualną konstrukcję w oparciu o swoje wymagania.
Główną zaletą wyróżniającą ten projekt na tle konkurencji jest polityka cenowa. Firma tłumaczy niskie ceny lokalizacją stoczni w Turcji i Egipcie. Tam klimat pozwala obejść się bez drogich warsztatów i hangarów dla łodzi, a koszty energii elektrycznej i pracy są niższe niż w Europie. Na przykład seryjna 8-metrowa łódź z silnikiem zaburtowym kosztuje około 16 000 euro, a z silnikiem Diesla - 22 000 euro. 30-metrowy stalowy jacht w podstawowej konfiguracji będzie kosztować około 350 000 euro.
Ciekawy szczegół: firma oferuje klientom nie tylko zakup produktu, ale także udział w procesie. Kupujący może osobiście obserwować etapy budowy swojego statku. Jest to ważne dla tych, którzy chcą uzyskać niezawodny produkt, ale nie są gotowi przepłacać za dużą markę.Z tekstu wprost wynika, że ich klientami są osoby, które dużo o statkach wiedzą i cenią praktyczność.
Na stronie znajdują się także sekcje z przydatnymi informacjami: poradniki dotyczące wyboru napędu, katalogi jachtów i łodzi, a także oferty wynajmu jachtów w Soczi. Istnieje możliwość zakupu statków na kredyt.
Aby skontaktować się z firmą, podajemy następujące dane:
Produkcja zlokalizowana jest w trzech punktach: nad Morzem Śródziemnym w Egipcie, na wybrzeżu Morza Czarnego w Turcji (w pobliżu granicy z Gruzją) oraz w Archangielsku.
Głównym materiałem jest stal. W ofercie znajdują się także łodzie i motorówki z włókna szklanego.
Tak, firma jest gotowa zmienić parametry gotowych projektów lub zbudować statek w całości na zamówienie klienta.
W serwisie napisano, że oferuje zakup jachtów i łodzi na kredyt.
W sprzedaży znajdują się holowniki, barki, promy (w tym samochodowe), przystanie i trawlery rybackie.
domain: INTER-MARINE.RU
nserver: ns1.jino.ru.
nserver: ns2.jino.ru.
state: REGISTERED, DELEGATED, UNVERIFIED
person: Private Person
registrar: RU-CENTER-RU
admin-contact: https://www.nic.ru/whois
created: 2009-07-24T20:00:00Z
paid-till: 2027-07-24T21:00:00Z
free-date: 2027-08-25
source: TCI
Last updated on 2026-06-05T15:18:01Z
| Pozycja | Wyrażenie | Strona | Skrawek |
|---|---|---|---|
| 1 | / | ||
| 11 | / | ||
| 13 | / | ||
| 17 | / | ||
| 21 | / | ||
| 21 | / | ||
| 22 | /part27.html | ||
| 29 | / | ||
| 31 | / | ||
| 32 | / |