Om projektetDet internationella företaget INTER MARINE positionerar sig som ett varvsföretag som specialiserat sig på konstruktion och försäljning av fartyg med liten tonnage. Projektet s...
Det internationella företaget INTER MARINE positionerar sig som ett varvsföretag som specialiserat sig på konstruktion och försäljning av fartyg med liten tonnage. Projektet skapades av en grupp ryska ingenjörer med trettio års erfarenhet av fartygsdesign. Huvudidén med verksamheten är att erbjuda fartyg som inte är sämre än sina europeiska motsvarigheter när det gäller tillförlitlighet och utrustning, men som är mycket billigare.
Företaget verkar inte bara som mellanhand utan som tillverkare. De har sina egna varv, vilket gör att de kan kontrollera hela cykeln från ritning till sjösättning. Produktionsgeografin täcker flera regioner: Egypten (Medelhavet), Türkiye (Svarta havets kust nära gränsen till Georgien) och Archangelsk, där produktionen har startat sedan 2015.
Företagets produktsortiment är ganska brett och är uppdelat i två stora segment: rekreation och kommersiell. I det första fallet talar vi om yachter, båtar, båtar och motorfartyg för personligt bruk eller turism. I den andra - om seriösa fartyg för företag: bogserbåtar, pråmar, färjor och fisketrålare.
Stål används som det huvudsakliga konstruktionsmaterialet. Detta är typiskt för tunga, pålitliga fartyg, även om linjen även inkluderar glasfibermotorbåtar. Särskild uppmärksamhet ägnas åt motoryachter och båtar, där modern monteringsteknik används. Beställare kan välja ett färdigt projekt eller beställa en individuell konstruktion utifrån deras behov.
Den största fördelen som skiljer detta projekt från sina konkurrenter är dess prispolicy. Företaget förklarar de låga priserna med varvens läge i Turkiet och Egypten. Där låter klimatet dig klara dig utan dyra verkstäder och sjöbodar och kostnaden för el och arbetskraft är lägre än i Europa. Till exempel kostar en seriell 8-metersbåt med utombordsmotor cirka 16 000 euro och med dieselmotor - 22 000 euro. En 30 meter lång stålyacht i sin grundkonfiguration kommer att kosta cirka 350 000 euro.
En intressant detalj: företaget erbjuder kunder att inte bara köpa en produkt, utan att delta i processen. Köparen kan personligen observera stadierna av byggandet av sitt fartyg. Detta är viktigt för dem som vill få en pålitlig produkt, men inte är redo att betala för mycket för ett stort varumärke.Texten säger direkt att deras kunder är människor som kan mycket om fartyg och värdesätter praktiska egenskaper.
Sajten innehåller också avsnitt med användbar information: guider om att välja framdrivning, kataloger över yachter och båtar, samt erbjudanden för att hyra yachter i Sochi. Det är möjligt att köpa fartyg på kredit.
För att kontakta företaget lämnas följande information:
Tillverkningen finns på tre punkter: vid Medelhavet i Egypten, på Turkiets Svarta havskust (nära gränsen till Georgien) och i Archangelsk.
Huvudmaterialet är stål. I sortimentet finns även glasfiberbåtar och motorbåtar.
Ja, företaget är redo att ändra parametrarna för färdiga projekt eller bygga ett fartyg helt efter kundens beställning.
Webbplatsen anger att den erbjuder köp av yachter och båtar på kredit.
Till försäljning finns bogserbåtar, pråmar, färjor (inklusive bilfärjor), landställen och fisketrålare.
domain: INTER-MARINE.RU
nserver: ns1.jino.ru.
nserver: ns2.jino.ru.
state: REGISTERED, DELEGATED, UNVERIFIED
person: Private Person
registrar: RU-CENTER-RU
admin-contact: https://www.nic.ru/whois
created: 2009-07-24T20:00:00Z
paid-till: 2027-07-24T21:00:00Z
free-date: 2027-08-25
source: TCI
Last updated on 2026-06-05T15:18:01Z
| Placera | Fras | Sida | Utdrag |
|---|---|---|---|
| 1 | / | ||
| 11 | / | ||
| 13 | / | ||
| 17 | / | ||
| 21 | / | ||
| 21 | / | ||
| 22 | /part27.html | ||
| 29 | / | ||
| 31 | / | ||
| 32 | / |