Plataforma digital tmcorp. pro - gestió corporativa del transport a la realitat modernawebsite tmcorp. pro no és només una plataforma informàtica més, no. Aquesta és una eina real que aju...
website tmcorp. pro no és només una plataforma informàtica més, no. Aquesta és una eina real que ajuda a les empreses a reestructurar els seus processos de transport intern. Encara que creieu que ja està tot configurat, val la pena fer-hi una nova mirada.
Ofereixen solucions integrals per a la gestió de viatges corporatius, equipaments especials, autobusos de servei, transport entrant, fins i tot taxis estatals i acompanyants de viatge. Sí, tot això sota un mateix sostre. Això no passa sovint. Sobretot quan es tracta de digitalització de processos que semblen secundaris, però que de fet afecten directament la productivitat de l'empresa.
La plataforma es basa en una arquitectura de microserveis. Això significa que cada component es pot configurar per separat, sense complexitat innecessària. També hi ha eines de codi baix. No cal trucar a programadors de l'altra banda del país només perquè necessiteu canviar la lògica d'una aplicació. Pots fer-ho tu mateix, gairebé com a Excel, encara que una mica més a fons.
TM: Viatges corporatius, TM: Equips especials, TM: Transport d'entrada: els noms sonen com si fossin d'un document tècnic. Però darrere de cadascun d'ells hi ha un autèntic procés de negoci: qui va a on, quins vehicles hi intervenen, qui és el responsable del temps d'inactivitat. I tot això és transparent, controlat i convenient.
ONPZ: estalvi de 13,5 milions de rubles el primer any. La productivitat s'ha triplicat. Sona massa bé? Però aquí està el fet: van connectar les rutes d'autobús al sistema. Ara ningú entra al buit.
Què passa amb les vendes d'energia? Ja s'estan creant 92 aplicacions a l'aplicació mòbil. A més de 12 estalvis pressupostaris. És a dir, la gent ho va entendre: la digitalització no es tracta d'una interfície nova, sinó de diners reals.
PJSC Tatneft: 450 cotxes connectats. S'ha dibuixat un mapa amb tres-cents polígons. No només és bonic, vol dir que pots veure tota la imatge. Un cop d'ull i queda clar on està l'autobús inactiu i cap a on cal dirigir el cotxe.
Un punt interessant: la introducció d'un sistema de qualificació. Algú pot preguntar: per què? La resposta és senzilla: quan els conductors saben que la seva qualificació afecta la distribució dels viatges, comencen a tenir un millor rendiment. No per por, sinó per ganes de ser valuós.
Aquí no hi ha lloc per a promeses buides. L'empresa funciona des de l'any 2003.Durant aquest temps, es van dur a terme més de 60 projectes. Els clients inclouen grans companyies petrolieres, empreses metal·lúrgiques, agències governamentals, fins i tot flotes d'automòbils i desenvolupadors. És a dir, hi ha experiència. I es prova en condicions reals.
L'equip es troba a Izhevsk, a Sovetskaya, 12A. Hi ha un telèfon: 8 (800) 350-29-09 i 7 (495) 128-06-80. Correu electrònic - sales@tmcorp. pro. Podeu demanar una trucada o deixar una sol·licitud d'oferta comercial. I també: prova el sistema de forma gratuïta. Sí, és realment gratuït.
Encara que creieu que ho teniu tot organitzat, val la pena provar-ho. Perquè sovint el sistema funciona, però al mateix temps simplement perd diners a causa de processos poc transparents. On no hi ha dades, hi ha caos. I on hi ha dades, hi ha control. On hi ha control, hi ha eficiència.
Em pregunto quant de temps triga a trobar un conductor? Quants cotxes estan inactius? Amb quina freqüència viatgen els autobusos mig buits? Aquests problemes poden semblar petits, però quan es calculen durant un any, les xifres són sorprenents.
El sistema et permet controlar cada vol, optimitzar rutes i reduir el temps d'inactivitat. Això afecta directament el pressupost: en els estudis de casos, els estalvis arriben als 1213,5 milions de rubles el primer any.
Sí, gràcies a les eines de codi baix pots adaptar el sistema a les teves necessitats de manera gairebé independent. No calen codis complexos. Només configurar lògica i esdeveniments.
Diverses empreses: des d'agències governamentals fins a grans empreses industrials. Les solucions per a rutes d'autobús, equipament especial i viatges corporatius són especialment demandades.
Bureau Information Technologies Master LLC es troba a Izhevsk, carrer Sovetskaya, 12A, segon pis.
Sí, s'ofereix un pilot gratuït. Podeu provar el sistema abans de comprar per entendre com funciona en condicions reals.
Total - tmcorp. pro no tracta d'interfícies boniques. Es tracta de com la digitalització pot canviar els processos empresarials. No petit. I profund. I amb resultats.
.
Domain Name: TMCORP.PRO
Registrar: Registrar of Domain Names REG.RU LLC
Domain Status: client transfer prohibited
Registry Expiry Date: 2027-02-03T07:36:08.89Z
Creation Date: 2020-02-03T07:36:08.89Z
Updated Date: 2025-12-27T08:35:25.733Z
Name Server: NS1.BITMASTER.RU
Name Server: NS2.BITMASTER.RU
Name Server: NS7.BITMASTER.RU
REGISTRAR Contact: Registrar of Domain Names REG.RU LLC
>>> Last update of RDAP database: 2026-07-30T17:26:25Z
User-Agent: *
Allow: *.css
Allow: *.js
Allow: *.png
Allow: *.jpg
Sitemap: https://tmcorp.pro/sitemap.xml
Host: https://tmcorp.pro
Disallow: /bitrix/
Disallow: /auth/
Disallow: /personal/
Disallow: /upload/
Disallow: /search/
Disallow: /*/search/
Disallow: /*/slide_show/
Disallow: /*/gallery/*order=*
Disallow: /*?*
Disallow: /*&print=
Disallow: /*register=
Disallow: /*forgot_password=
Disallow: /*change_password=
Disallow: /*login=
Disallow: /*logout=
Disallow: /*auth=
Disallow: /*action=*
Disallow: /*bitrix_*=
Disallow: /*backurl=*
Disallow: /*BACKURL=*
Disallow: /*back_url=*
Disallow: /*BACK_URL=*
Disallow: /*back_url_admin=*
Disallow: /*print_course=Y
Disallow: /*COURSE_ID=
Disallow: /*SHOWALL
Disallow: /*show_all=
Disallow: /clients/
Disallow: /triumph/
Disallow: /promo/
Disallow: /dasfsdf/
Disallow: /docs/test3434/
Disallow: /services/gosudarstvennym-organizatsiyam1/
Disallow: /biznes-zadachi/sokrashchenie-razmera-avtoparka/
Disallow: /blog/bitrix/
Disallow: /capabilities/sotrudniku/gps-treking/
Disallow: /test-slider/
Disallow: /blog/article/kak-effektivno-kontrolirovat-passazhirskie-perevozki-na-predpriyatii/
Disallow: /docs/reglamenty/reglament-po-dispetcherizatsii-transporta/
Disallow: /docs/dolzhnostnye-instruktsii/dolzhnostnaya-instruktsiya-voditelya/
Disallow: /docs/reglamenty/tekhnicheskiy-reglament-o-bezopasnosti-avtotransporta-v-ekspluatatsii/
Disallow: /docs/dolzhnostnye-instruktsii/dolzhnostnaya-instruktsiya-kontrolera-tekhnicheskogo-sostoyaniya-avtomototransportnykh-sredstv/
Disallow: /biznes-zadachi/sokrashchenie-raskhodov-na-avtopark/
Disallow: /blog/article/kak-optimizirovat-perevozki-na-predpriyatii/
Disallow: /capabilities/operatoru/
Disallow: /blog/article/keys-kompanii-servis-integrator-o-sozdanii-edinoy-sistemy-kontrolya-transporta/
Disallow: /verstka/verstka.php
Disallow: /500.html
Disallow: /*openstat*
Disallow: /*?utm*
Disallow: /*&utm*
Disallow: /*?from*
Disallow: /*&from*
Disallow: /*gclid*
Disallow: /*yclid*
Disallow: /*ymclid*
Disallow: /*?tid*
Disallow: /*&tid*
Disallow: /capabilities/images/
Disallow: /verstka/
Disallow: /mainpage/
Disallow: /public/music/robot.mp3
Disallow: /solutions-new/
Disallow: /it-specialist-old/
Disallow: /triumph/
Disallow: /docs/akty/akt-spisaniya-gsm/
| Posició | Frase | Pàgina | Fragment |
|---|---|---|---|
| 1 | /blog/article/can-sh... | ||
| 1 | /slovar/d/datchik-ur... | ||
| 1 | /slovar/d/datchik-to... | ||
| 1 | /slovar/d/datchik-ur... | ||
| 1 | /slovar/m/mashinocha... | ||
| 1 | /normy-rashoda-topli... | ||
| 1 | /blog/article/uchet-... | ||
| 1 | /slovar/t/tekhnologi... | ||
| 1 | /normy-rashoda-topli... | ||
| 1 | /normy-rashoda-topli... |
| Posició | Frase | Pàgina | Fragment |
|---|---|---|---|
| 1 | /slovar/m/mashinocha... | ||
| 6 | /blog/article/can-sh... |