Digitální platforma tmcorp. pro - firemní řízení dopravy v moderní realitěweb tmcorp. pro není jen další IT platforma, ne. Jedná se o skutečný nástroj, který pomáhá společnostem restruktu...
web tmcorp. pro není jen další IT platforma, ne. Jedná se o skutečný nástroj, který pomáhá společnostem restrukturalizovat jejich interní dopravní procesy. I když si myslíte, že je již vše nastaveno, stojí za to se znovu podívat.
Nabízejí komplexní řešení pro řízení firemních cest, speciální vybavení, obslužné autobusy, příjezdovou dopravu, dokonce i státní taxi a spolucestující. Ano, to vše pod jednou střechou. To se nestává často. Zejména pokud jde o digitalizaci procesů, které se zdají druhořadé, ale ve skutečnosti přímo ovlivňují produktivitu firmy.
Platforma je postavena na architektuře mikroslužeb. To znamená, že každou komponentu lze konfigurovat samostatně – bez zbytečné složitosti. Existují také nástroje s nízkým kódem. Není třeba volat programátorům z druhé strany země jen proto, že potřebujete změnit logiku aplikace. Můžete to udělat sami, skoro jako v Excelu, i když trochu hlouběji.
TM: Firemní cestování, TM: Speciální vybavení, TM: Příjezdová doprava – názvy znějí jako z technického dokumentu. Ale za každým z nich se skrývá skutečný obchodní proces: kdo kam jede, o jaká vozidla se jedná, kdo je zodpovědný za prostoje. A to vše je transparentní, kontrolované a pohodlné.
ONPZ – úspora 13,5 milionu rublů v prvním roce. Produktivita se ztrojnásobila. Zní to příliš dobře? Ale tady je fakt - napojili autobusové trasy do systému. Teď už nikdo nejde do prázdna.
A co prodej energie? V mobilní aplikaci vzniká již 92 aplikací. Plus 12 rozpočtových úspor. To znamená, že lidé pochopili: digitalizace není o novém rozhraní, ale o skutečných penězích.
PJSC Tatneft – 450 připojených vozů. Byla nakreslena mapa se třemi sty polygony. Není to jen krásné, znamená to, že můžete vidět celý obrázek. Jediný pohled a je jasné, kde autobus stojí a kam je potřeba nasměrovat auto.
Zajímavý bod: zavedení systému hodnocení. Někdo se může ptát – proč? Odpověď je jednoduchá: když řidiči vědí, že jejich hodnocení ovlivňuje rozložení jízd, začnou podávat lepší výkony. Ne ze strachu, ale z touhy být hodnotný.
Tady není místo pro plané sliby. Společnost funguje od roku 2003.Za tuto dobu bylo realizováno více než 60 projektů. Mezi klienty patří velké ropné společnosti, metalurgické společnosti, vládní agentury, dokonce i automobilové flotily a developeři. To znamená, že existují zkušenosti. A je testován v reálných podmínkách.
Tým sídlí v Iževsku, na adrese Sovětskaja, 12A. Existuje telefonní číslo: 8 (800) 350-29-09 a 7 (495) 128-06-80. E-mail - sales@tmcorp. pro. Můžete si objednat hovor nebo zanechat žádost o obchodní nabídku. A také - otestujte systém zdarma. Ano, je to opravdu zdarma.
I když si myslíte, že máte vše uspořádané, stojí za to to vyzkoušet. Protože často systém funguje, ale zároveň prostě přichází o peníze kvůli netransparentním procesům. Kde nejsou data, tam je chaos. A kde jsou data, tam je kontrola. Kde je kontrola, tam je efektivita.
Zajímalo by mě, jak dlouho trvá nalezení ovladače? Kolik aut stojí nečinně? Jak často jezdí autobusy poloprázdné? Tyto problémy se mohou zdát malé, ale když se počítají za rok, čísla jsou ohromující.
Systém vám umožňuje řídit každý let, optimalizovat trasy a zkrátit prostoje. To přímo ovlivňuje rozpočet: v případových studiích dosahují úspory v prvním roce 1213,5 milionu rublů.
Ano, díky nástrojům s nízkým kódem můžete systém přizpůsobit svým potřebám téměř nezávisle. Nejsou potřeba žádné složité kódy. Stačí nastavit logiku a události.
Různé společnosti: od vládních agentur po velké průmyslové podniky. Zvláště žádaná jsou řešení pro autobusové linky, speciální vybavení a firemní cestování.
Bureau Information Technologies Master LLC sídlí v Iževsku, Sovetskaja ulice, 12A, druhé patro.
Ano, je poskytován bezplatný pilot. Před nákupem si můžete systém vyzkoušet, abyste pochopili, jak funguje v reálných podmínkách.
Celkem – tmcorp. Pro není o krásných rozhraních. Jde o to, jak může digitalizace změnit obchodní procesy. Ne malý. A hluboko. A s výsledky.
.
Domain Name: TMCORP.PRO
Registrar: Registrar of Domain Names REG.RU LLC
Domain Status: client transfer prohibited
Registry Expiry Date: 2027-02-03T07:36:08.89Z
Creation Date: 2020-02-03T07:36:08.89Z
Updated Date: 2025-12-27T08:35:25.733Z
Name Server: NS1.BITMASTER.RU
Name Server: NS2.BITMASTER.RU
Name Server: NS7.BITMASTER.RU
REGISTRAR Contact: Registrar of Domain Names REG.RU LLC
>>> Last update of RDAP database: 2026-07-30T17:26:25Z
User-Agent: *
Allow: *.css
Allow: *.js
Allow: *.png
Allow: *.jpg
Sitemap: https://tmcorp.pro/sitemap.xml
Host: https://tmcorp.pro
Disallow: /bitrix/
Disallow: /auth/
Disallow: /personal/
Disallow: /upload/
Disallow: /search/
Disallow: /*/search/
Disallow: /*/slide_show/
Disallow: /*/gallery/*order=*
Disallow: /*?*
Disallow: /*&print=
Disallow: /*register=
Disallow: /*forgot_password=
Disallow: /*change_password=
Disallow: /*login=
Disallow: /*logout=
Disallow: /*auth=
Disallow: /*action=*
Disallow: /*bitrix_*=
Disallow: /*backurl=*
Disallow: /*BACKURL=*
Disallow: /*back_url=*
Disallow: /*BACK_URL=*
Disallow: /*back_url_admin=*
Disallow: /*print_course=Y
Disallow: /*COURSE_ID=
Disallow: /*SHOWALL
Disallow: /*show_all=
Disallow: /clients/
Disallow: /triumph/
Disallow: /promo/
Disallow: /dasfsdf/
Disallow: /docs/test3434/
Disallow: /services/gosudarstvennym-organizatsiyam1/
Disallow: /biznes-zadachi/sokrashchenie-razmera-avtoparka/
Disallow: /blog/bitrix/
Disallow: /capabilities/sotrudniku/gps-treking/
Disallow: /test-slider/
Disallow: /blog/article/kak-effektivno-kontrolirovat-passazhirskie-perevozki-na-predpriyatii/
Disallow: /docs/reglamenty/reglament-po-dispetcherizatsii-transporta/
Disallow: /docs/dolzhnostnye-instruktsii/dolzhnostnaya-instruktsiya-voditelya/
Disallow: /docs/reglamenty/tekhnicheskiy-reglament-o-bezopasnosti-avtotransporta-v-ekspluatatsii/
Disallow: /docs/dolzhnostnye-instruktsii/dolzhnostnaya-instruktsiya-kontrolera-tekhnicheskogo-sostoyaniya-avtomototransportnykh-sredstv/
Disallow: /biznes-zadachi/sokrashchenie-raskhodov-na-avtopark/
Disallow: /blog/article/kak-optimizirovat-perevozki-na-predpriyatii/
Disallow: /capabilities/operatoru/
Disallow: /blog/article/keys-kompanii-servis-integrator-o-sozdanii-edinoy-sistemy-kontrolya-transporta/
Disallow: /verstka/verstka.php
Disallow: /500.html
Disallow: /*openstat*
Disallow: /*?utm*
Disallow: /*&utm*
Disallow: /*?from*
Disallow: /*&from*
Disallow: /*gclid*
Disallow: /*yclid*
Disallow: /*ymclid*
Disallow: /*?tid*
Disallow: /*&tid*
Disallow: /capabilities/images/
Disallow: /verstka/
Disallow: /mainpage/
Disallow: /public/music/robot.mp3
Disallow: /solutions-new/
Disallow: /it-specialist-old/
Disallow: /triumph/
Disallow: /docs/akty/akt-spisaniya-gsm/
| Pozice | Fráze | Strana | Úryvek |
|---|---|---|---|
| 1 | /blog/article/can-sh... | ||
| 1 | /slovar/d/datchik-ur... | ||
| 1 | /slovar/d/datchik-to... | ||
| 1 | /slovar/d/datchik-ur... | ||
| 1 | /slovar/m/mashinocha... | ||
| 1 | /normy-rashoda-topli... | ||
| 1 | /blog/article/uchet-... | ||
| 1 | /slovar/t/tekhnologi... | ||
| 1 | /normy-rashoda-topli... | ||
| 1 | /normy-rashoda-topli... |
| Pozice | Fráze | Strana | Úryvek |
|---|---|---|---|
| 1 | /slovar/m/mashinocha... | ||
| 6 | /blog/article/can-sh... |