Platforma cyfrowa tmcorp. pro - zarządzanie transportem korporacyjnym we współczesnej rzeczywistościstrona internetowa tmcorp. pro to nie tylko kolejna platforma informatyczna, nie. To re...
strona internetowa tmcorp. pro to nie tylko kolejna platforma informatyczna, nie. To realne narzędzie, które pomaga firmom zrestrukturyzować procesy transportu wewnętrznego. Nawet jeśli myślisz, że wszystko jest już ustawione, warto spojrzeć na to świeżym okiem.
Oferują kompleksowe rozwiązania do zarządzania wyjazdami firmowymi, sprzętem specjalnym, autobusami usługowymi, transportem przyjazdowym, a nawet taksówkami państwowymi i towarzyszami podróży. Tak, to wszystko pod jednym dachem. To nie zdarza się często. Zwłaszcza jeśli chodzi o cyfryzację procesów, które wydają się drugorzędne, ale w rzeczywistości bezpośrednio wpływają na produktywność firmy.
Platforma zbudowana jest w oparciu o architekturę mikrousług. Oznacza to, że każdy komponent można skonfigurować osobno – bez niepotrzebnej komplikacji. Istnieją również narzędzia o niskim kodzie. Nie ma potrzeby wzywać programistów z drugiego końca kraju tylko dlatego, że trzeba zmienić logikę aplikacji. Można to zrobić samodzielnie, prawie jak w Excelu, choć trochę głębiej.
TM: Podróże korporacyjne, TM: Wyposażenie specjalne, TM: Transport przychodzący – nazwy brzmią, jakby pochodziły z dokumentu technicznego. Ale za każdym z nich kryje się prawdziwy proces biznesowy: kto dokąd jedzie, jakie pojazdy biorą w tym udział, kto jest odpowiedzialny za przestoje. A wszystko to jest przejrzyste, kontrolowane i wygodne.
ONPZ – oszczędność 13,5 mln rubli w pierwszym roku. Produktywność wzrosła trzykrotnie. Brzmi zbyt dobrze? Ale fakt – połączyli z systemem linie autobusowe. Teraz nikt nie idzie w próżnię.
A co ze sprzedażą energii? W aplikacji mobilnej powstają już 92 aplikacje. Plus 12 oszczędności budżetowych. Oznacza to, że ludzie zrozumieli: w cyfryzacji nie chodzi o nowy interfejs, ale o prawdziwe pieniądze.
PJSC Tatneft – podłączonych 450 samochodów. Narysowano mapę składającą się z trzystu wielokątów. To nie tylko piękne, to znaczy, że możesz zobaczyć cały obraz. Jedno spojrzenie i już wiadomo, gdzie autobus stoi i gdzie należy skierować samochód.
Interesujący punkt: wprowadzenie systemu ocen. Ktoś może zapytać – dlaczego? Odpowiedź jest prosta: kiedy kierowcy wiedzą, że ich ocena wpływa na rozkład przejazdów, zaczynają osiągać lepsze wyniki. Nie ze strachu, ale z chęci bycia wartościowym.
Tu nie ma miejsca na puste obietnice. Firma działa od 2003 roku.W tym czasie zrealizowano ponad 60 projektów. Do klientów należą duże koncerny naftowe, firmy metalurgiczne, agencje rządowe, a nawet floty samochodowe i deweloperzy. Oznacza to, że jest doświadczenie. I jest testowany w rzeczywistych warunkach.
Zespół mieści się w Iżewsku, przy ulicy Sowieckiej 12A. Dostępny jest numer telefonu: 8 (800) 350-29-09 i 7 (495) 128-06-80. E-mail - sales@tmcorp. zawodowiec. Możesz zamówić rozmowę lub zostawić zapytanie o ofertę handlową. A także - przetestuj system za darmo. Tak, to naprawdę darmowe.
Nawet jeśli myślisz, że masz już wszystko zorganizowane, warto spróbować. Ponieważ często system działa, ale jednocześnie po prostu traci pieniądze z powodu nieprzejrzystych procesów. Tam, gdzie nie ma danych, panuje chaos. A tam, gdzie są dane, jest kontrola. Tam, gdzie jest kontrola, jest wydajność.
Zastanawiam się, ile czasu zajmuje znalezienie kierowcy? Ile samochodów stoi bezczynnie? Jak często autobusy jeżdżą w połowie puste? Problemy te mogą wydawać się niewielkie, ale gdy przeliczyć je na cały rok, liczby są zdumiewające.
System pozwala kontrolować każdy lot, optymalizować trasy i ograniczać przestoje. Wpływa to bezpośrednio na budżet: w studiach przypadków oszczędności sięgają 1213,5 mln rubli w pierwszym roku.
Tak, dzięki niskokodowym narzędziom możesz niemal samodzielnie dostosować system do swoich potrzeb. Nie są potrzebne żadne skomplikowane kody. Po prostu konfiguruję logikę i zdarzenia.
Różne firmy: od agencji rządowych po duże przedsiębiorstwa przemysłowe. Szczególnie poszukiwane są rozwiązania dla tras autobusowych, wyposażenia specjalnego i podróży służbowych.
Biuro Information Technologies Master LLC mieści się w Iżewsku, przy ulicy Sowieckiej, 12A, drugie piętro.
Tak, zapewniany jest bezpłatny pilot. Przed zakupem możesz przetestować system, aby zrozumieć, jak działa w rzeczywistych warunkach.
Razem – tmcorp. pro nie polega na pięknych interfejsach. Chodzi o to, jak cyfryzacja może zmienić procesy biznesowe. Nie mały. I głębokie. I z wynikami.
.
Domain Name: TMCORP.PRO
Registrar: Registrar of Domain Names REG.RU LLC
Domain Status: client transfer prohibited
Registry Expiry Date: 2027-02-03T07:36:08.89Z
Creation Date: 2020-02-03T07:36:08.89Z
Updated Date: 2025-12-27T08:35:25.733Z
Name Server: NS1.BITMASTER.RU
Name Server: NS2.BITMASTER.RU
Name Server: NS7.BITMASTER.RU
REGISTRAR Contact: Registrar of Domain Names REG.RU LLC
>>> Last update of RDAP database: 2026-07-30T17:26:25Z
User-Agent: *
Allow: *.css
Allow: *.js
Allow: *.png
Allow: *.jpg
Sitemap: https://tmcorp.pro/sitemap.xml
Host: https://tmcorp.pro
Disallow: /bitrix/
Disallow: /auth/
Disallow: /personal/
Disallow: /upload/
Disallow: /search/
Disallow: /*/search/
Disallow: /*/slide_show/
Disallow: /*/gallery/*order=*
Disallow: /*?*
Disallow: /*&print=
Disallow: /*register=
Disallow: /*forgot_password=
Disallow: /*change_password=
Disallow: /*login=
Disallow: /*logout=
Disallow: /*auth=
Disallow: /*action=*
Disallow: /*bitrix_*=
Disallow: /*backurl=*
Disallow: /*BACKURL=*
Disallow: /*back_url=*
Disallow: /*BACK_URL=*
Disallow: /*back_url_admin=*
Disallow: /*print_course=Y
Disallow: /*COURSE_ID=
Disallow: /*SHOWALL
Disallow: /*show_all=
Disallow: /clients/
Disallow: /triumph/
Disallow: /promo/
Disallow: /dasfsdf/
Disallow: /docs/test3434/
Disallow: /services/gosudarstvennym-organizatsiyam1/
Disallow: /biznes-zadachi/sokrashchenie-razmera-avtoparka/
Disallow: /blog/bitrix/
Disallow: /capabilities/sotrudniku/gps-treking/
Disallow: /test-slider/
Disallow: /blog/article/kak-effektivno-kontrolirovat-passazhirskie-perevozki-na-predpriyatii/
Disallow: /docs/reglamenty/reglament-po-dispetcherizatsii-transporta/
Disallow: /docs/dolzhnostnye-instruktsii/dolzhnostnaya-instruktsiya-voditelya/
Disallow: /docs/reglamenty/tekhnicheskiy-reglament-o-bezopasnosti-avtotransporta-v-ekspluatatsii/
Disallow: /docs/dolzhnostnye-instruktsii/dolzhnostnaya-instruktsiya-kontrolera-tekhnicheskogo-sostoyaniya-avtomototransportnykh-sredstv/
Disallow: /biznes-zadachi/sokrashchenie-raskhodov-na-avtopark/
Disallow: /blog/article/kak-optimizirovat-perevozki-na-predpriyatii/
Disallow: /capabilities/operatoru/
Disallow: /blog/article/keys-kompanii-servis-integrator-o-sozdanii-edinoy-sistemy-kontrolya-transporta/
Disallow: /verstka/verstka.php
Disallow: /500.html
Disallow: /*openstat*
Disallow: /*?utm*
Disallow: /*&utm*
Disallow: /*?from*
Disallow: /*&from*
Disallow: /*gclid*
Disallow: /*yclid*
Disallow: /*ymclid*
Disallow: /*?tid*
Disallow: /*&tid*
Disallow: /capabilities/images/
Disallow: /verstka/
Disallow: /mainpage/
Disallow: /public/music/robot.mp3
Disallow: /solutions-new/
Disallow: /it-specialist-old/
Disallow: /triumph/
Disallow: /docs/akty/akt-spisaniya-gsm/
| Pozycja | Wyrażenie | Strona | Skrawek |
|---|---|---|---|
| 1 | /blog/article/can-sh... | ||
| 1 | /slovar/d/datchik-ur... | ||
| 1 | /slovar/d/datchik-to... | ||
| 1 | /slovar/d/datchik-ur... | ||
| 1 | /slovar/m/mashinocha... | ||
| 1 | /normy-rashoda-topli... | ||
| 1 | /blog/article/uchet-... | ||
| 1 | /slovar/t/tekhnologi... | ||
| 1 | /normy-rashoda-topli... | ||
| 1 | /normy-rashoda-topli... |
| Pozycja | Wyrażenie | Strona | Skrawek |
|---|---|---|---|
| 1 | /slovar/m/mashinocha... | ||
| 6 | /blog/article/can-sh... |