Digitaalne platvorm tmcorp. Pro - ettevõtte transpordijuhtimine tänapäevases reaalsusestmcorpi veebisait. pro ei ole lihtsalt üks IT-platvorm, ei. See on tõeline tööriist, mis aitab ettev...
tmcorpi veebisait. pro ei ole lihtsalt üks IT-platvorm, ei. See on tõeline tööriist, mis aitab ettevõtetel oma sisemisi transpordiprotsesse ümber korraldada. Isegi kui arvate, et kõik on juba seadistatud, tasub värske pilk heita.
Nad pakuvad terviklikke lahendusi ettevõtete reiside haldamiseks, erivarustust, teenindusbusse, sissetulevat transporti, isegi riiklikke taksosid ja reisikaaslasi. Jah, see kõik ühe katuse all. Seda ei juhtu sageli. Eriti kui tegemist on protsesside digitaliseerimisega, mis tunduvad teisejärgulised, kuid tegelikult mõjutavad otseselt ettevõtte tootlikkust.
Platvorm on üles ehitatud mikroteenuse arhitektuuri ümber. See tähendab, et iga komponenti saab konfigureerida eraldi – ilma liigse keerukuseta. Samuti on madala koodiga tööriistu. Pole vaja helistada programmeerijatele riigi teisest otsast ainult seetõttu, et peate rakenduse loogikat muutma. Saate seda ise teha, peaaegu nagu Excelis, kuigi veidi sügavamalt.
TM: ettevõttereisid, TM: erivarustus, TM: sissetulev transport – nimed kõlavad nagu tehnilisest dokumendist. Kuid igaühe taga peitub tõeline äriprotsess: kes kuhu läheb, millised sõidukid on seotud, kes vastutab seisakute eest. Ja kõik see on läbipaistev, kontrollitud ja mugav.
ONPZ – esimese aasta kokkuhoid 13,5 miljonit rubla. Tootlikkus on kolmekordistunud. Kõlab liiga hästi? Aga siin on tõsiasi – nad ühendasid bussiliinid süsteemiga. Nüüd ei lähe keegi tühjusesse.
Kuidas on lood energiamüügiga? Mobiilirakenduses on loomisel juba 92 rakendust. Lisaks 12 eelarvesäästu. See tähendab, et inimesed said aru: digitaliseerimine ei seisne uues liideses, vaid päris rahas.
PJSC Tatneft – ühendatud on 450 autot. Joonistatud on kolmesaja hulknurgaga kaart. See pole lihtsalt ilus, see tähendab, et näete kogu pilti. Üks pilk ja on selge, kus buss seisab ja kuhu tuleb auto suunata.
Huvitav punkt: hindamissüsteemi kasutuselevõtt. Keegi võib küsida – miks? Vastus on lihtne: kui juhid teavad, et nende hinnang mõjutab reiside jaotust, hakkavad nad paremini hakkama saama. Mitte hirmust, vaid soovist olla väärtuslik.
Siin pole kohta tühjadel lubadustel. Ettevõte on tegutsenud aastast 2003.Selle aja jooksul viidi ellu üle 60 projekti. Klientide hulka kuuluvad suured naftaettevõtted, metallurgiaettevõtted, valitsusasutused, isegi autopargid ja arendajad. See tähendab, et kogemus on olemas. Ja seda testitakse reaalsetes tingimustes.
Meeskond asub Iževskis, aadressil Sovetskaja 12A. Seal on telefoninumber: 8 (800) 350-29-09 ja 7 (495) 128-06-80. E-post - sales@tmcorp. pro. Saate tellida kõne või jätta kommertspakkumise soovi. Ja ka - testige süsteemi tasuta. Jah, see on tõesti tasuta.
Isegi kui arvate, et teil on kõik korras, tasub proovida. Sest sageli süsteem töötab, aga samas jääb läbipaistmatute protsesside tõttu lihtsalt rahast ilma. Kus andmeid pole, seal valitseb kaos. Ja kus on andmeid, seal on ka kontroll. Kus on kontroll, seal on efektiivsus.
Huvitav, kui kaua kulub juhi leidmiseks? Mitu autot istub tühikäigul? Kui tihti sõidavad bussid pooltühjana? Need probleemid võivad tunduda väikesed, kuid kui neid aasta peale arvutada, on numbrid jahmatavad.
Süsteem võimaldab teil juhtida iga lendu, optimeerida marsruute ja vähendada seisakuid. See mõjutab otseselt eelarvet: juhtumiuuringutes ulatub sääst esimesel aastal 1213,5 miljoni rublani.
Jah, tänu madala koodiga tööriistadele saate süsteemi oma vajadustele kohandada peaaegu iseseisvalt. Keerulisi koode pole vaja. Lihtsalt loogika ja sündmuste seadistamine.
Erinevad ettevõtted: riigiasutustest suurte tööstusettevõteteni. Eriti nõutud on lahendused bussiliinidele, erivarustusele ja firmareisidele.
Bureau Information Technologies Master LLC asub Iževskis, Sovetskaja tänav, 12A, teine korrus.
Jah, tasuta piloot on saadaval. Saate süsteemi enne ostmist testida, et mõista, kuidas see reaalsetes tingimustes töötab.
Kokku – tmcorp. pro ei seisne ilusates liidestes. See räägib sellest, kuidas digitaliseerimine võib äriprotsesse muuta. Mitte väike. Ja sügav. Ja tulemustega.
.
Domain Name: TMCORP.PRO
Registrar: Registrar of Domain Names REG.RU LLC
Domain Status: client transfer prohibited
Registry Expiry Date: 2027-02-03T07:36:08.89Z
Creation Date: 2020-02-03T07:36:08.89Z
Updated Date: 2025-12-27T08:35:25.733Z
Name Server: NS1.BITMASTER.RU
Name Server: NS2.BITMASTER.RU
Name Server: NS7.BITMASTER.RU
REGISTRAR Contact: Registrar of Domain Names REG.RU LLC
>>> Last update of RDAP database: 2026-07-30T17:26:25Z
User-Agent: *
Allow: *.css
Allow: *.js
Allow: *.png
Allow: *.jpg
Sitemap: https://tmcorp.pro/sitemap.xml
Host: https://tmcorp.pro
Disallow: /bitrix/
Disallow: /auth/
Disallow: /personal/
Disallow: /upload/
Disallow: /search/
Disallow: /*/search/
Disallow: /*/slide_show/
Disallow: /*/gallery/*order=*
Disallow: /*?*
Disallow: /*&print=
Disallow: /*register=
Disallow: /*forgot_password=
Disallow: /*change_password=
Disallow: /*login=
Disallow: /*logout=
Disallow: /*auth=
Disallow: /*action=*
Disallow: /*bitrix_*=
Disallow: /*backurl=*
Disallow: /*BACKURL=*
Disallow: /*back_url=*
Disallow: /*BACK_URL=*
Disallow: /*back_url_admin=*
Disallow: /*print_course=Y
Disallow: /*COURSE_ID=
Disallow: /*SHOWALL
Disallow: /*show_all=
Disallow: /clients/
Disallow: /triumph/
Disallow: /promo/
Disallow: /dasfsdf/
Disallow: /docs/test3434/
Disallow: /services/gosudarstvennym-organizatsiyam1/
Disallow: /biznes-zadachi/sokrashchenie-razmera-avtoparka/
Disallow: /blog/bitrix/
Disallow: /capabilities/sotrudniku/gps-treking/
Disallow: /test-slider/
Disallow: /blog/article/kak-effektivno-kontrolirovat-passazhirskie-perevozki-na-predpriyatii/
Disallow: /docs/reglamenty/reglament-po-dispetcherizatsii-transporta/
Disallow: /docs/dolzhnostnye-instruktsii/dolzhnostnaya-instruktsiya-voditelya/
Disallow: /docs/reglamenty/tekhnicheskiy-reglament-o-bezopasnosti-avtotransporta-v-ekspluatatsii/
Disallow: /docs/dolzhnostnye-instruktsii/dolzhnostnaya-instruktsiya-kontrolera-tekhnicheskogo-sostoyaniya-avtomototransportnykh-sredstv/
Disallow: /biznes-zadachi/sokrashchenie-raskhodov-na-avtopark/
Disallow: /blog/article/kak-optimizirovat-perevozki-na-predpriyatii/
Disallow: /capabilities/operatoru/
Disallow: /blog/article/keys-kompanii-servis-integrator-o-sozdanii-edinoy-sistemy-kontrolya-transporta/
Disallow: /verstka/verstka.php
Disallow: /500.html
Disallow: /*openstat*
Disallow: /*?utm*
Disallow: /*&utm*
Disallow: /*?from*
Disallow: /*&from*
Disallow: /*gclid*
Disallow: /*yclid*
Disallow: /*ymclid*
Disallow: /*?tid*
Disallow: /*&tid*
Disallow: /capabilities/images/
Disallow: /verstka/
Disallow: /mainpage/
Disallow: /public/music/robot.mp3
Disallow: /solutions-new/
Disallow: /it-specialist-old/
Disallow: /triumph/
Disallow: /docs/akty/akt-spisaniya-gsm/
| positsioon | Fraas | Lehekülg | Katkend |
|---|---|---|---|
| 1 | /blog/article/can-sh... | ||
| 1 | /slovar/d/datchik-ur... | ||
| 1 | /slovar/d/datchik-to... | ||
| 1 | /slovar/d/datchik-ur... | ||
| 1 | /slovar/m/mashinocha... | ||
| 1 | /normy-rashoda-topli... | ||
| 1 | /blog/article/uchet-... | ||
| 1 | /slovar/t/tekhnologi... | ||
| 1 | /normy-rashoda-topli... | ||
| 1 | /normy-rashoda-topli... |
| positsioon | Fraas | Lehekülg | Katkend |
|---|---|---|---|
| 1 | /slovar/m/mashinocha... | ||
| 6 | /blog/article/can-sh... |