Дигитална платформа тмцорп. про - корпоративно управљање транспортом у савременој стварностивеб страница тмцорп. про није само још једна ИТ платформа, не. Ово је прави алат који помаже ко...
<х2>Дигитална платформа тмцорп. про - корпоративно управљање транспортом у савременој стварностих2><п>веб страница тмцорп. про није само још једна ИТ платформа, не. Ово је прави алат који помаже компанијама да реструктурирају своје интерне транспортне процесе. Чак и ако мислите да је све већ постављено, вреди поново погледати. п><п>Они нуде свеобухватна решења за управљање корпоративним путовањима, специјалну опрему, услужне аутобусе, долазни превоз, чак и државни такси и сапутнике. Да, све ово под једним кровом. Ово се не дешава често. Нарочито када је у питању дигитализација процеса који се чине секундарним, а заправо директно утичу на продуктивност компаније. п><п>Платформа је изграђена око микросервисне архитектуре. То значи да се свака компонента може засебно конфигурисати - без непотребне сложености. Постоје и алати са ниским кодом. Нема потребе да зовете програмере са другог краја земље само зато што морате да промените логику апликације. Можете и сами, скоро као у Екцел-у, мада мало дубље. п><п>ТМ: Корпоративно путовање, ТМ: Специјална опрема, ТМ: Долазни транспорт – имена звуче као да су из техничког документа. Али иза сваког од њих се крије прави пословни процес: ко где иде, која возила су укључена, ко је одговоран за застоје. И све ово је транспарентно, контролисано и згодно. п><х3>Случајеви говоре сами за себех3><п>ОНПЗ - уштеда од 13,5 милиона рубаља у првој години. Продуктивност се утростручила. Звучи превише добро? Али ево чињенице - они су повезали аутобуске руте у систем. Сада нико не иде у празнину. п><п>Шта је са продајом енергије? У мобилној апликацији се већ креирају 92 апликације. Плус 12 буџетских уштеда. Односно, људи су схватили: дигитализација се не односи на нови интерфејс, већ на прави новац. п><п>ПЈСЦ Татнефт - прикључено 450 аутомобила. Нацртана је карта са три стотине полигона. Није само лепо, то значи да можете видети целу слику. Један поглед и јасно је где аутобус стоји у празном ходу и где аутомобил треба да се усмери. п><п>Занимљива ствар: увођење система оцењивања. Неко ће можда питати – зашто? Одговор је једноставан: када возачи знају да њихов рејтинг утиче на дистрибуцију путовања, они почињу да раде боље. Не из страха, већ из жеље да будемо вредни. п><х3>За кога је платформа?х3><ул><ли><стронг>Начелници транспортних одељењастронг>- потребна је транспарентност, контрола, аналитика. ли><ли><стронг>Менаџери и топ менаџеристронг>важно је смањити трошкове и повећати ефикасност. ли><ли><стронг>Дигитализатористронг>- могућност брзог прилагођавања система без дубоког познавања кода. ли><ли><стронг>Партнери и интегратористронг>- можете изградити решења на врху ове платформе. ли>ул><п>Овде нема места празним обећањима. Компанија послује од 2003. године.За то време реализовано је више од 60 пројеката. Клијенти укључују велике нафтне компаније, металуршке компаније, владине агенције, чак и аутомобилске флоте и програмере. Односно, постоји искуство. И тестирано је у реалним условима. п><п>Тим се налази у Ижевску, на адреси Советскаиа, 12А. Постоји број телефона: 8 (800) 350-29-09 и 7 (495) 128-06-80. Е-пошта - салес@тмцорп. про. Можете наручити позив или оставити захтев за комерцијалну понуду. И такође - тестирајте систем бесплатно. Да, заиста је бесплатно. п><х3>Шта је посебно привлачно?х3><п>Чак и ако мислите да имате све организовано, вреди покушати. Јер често систем ради, али у исто време једноставно губи новац због нетранспарентних процеса. Где нема података, влада хаос. А где су подаци, ту је и контрола. Где је контрола, ту је и ефикасност. п><п>Питам се колико је времена потребно да се пронађе возач? Колико аутомобила мирује? Колико често аутобуси путују полупразни? Ови проблеми могу изгледати мали, али када се рачунају на годину дана, бројке су запањујуће. п><див цласс="фак-аццордион" ><х2>Честа питањах2><детаилс><суммари>Како је тмцорп платформа. про помаже у смањењу трошкова?суммари><п>Систем вам омогућава да контролишете сваки лет, оптимизујете руте и смањите време застоја. Ово директно утиче на буџет: у студијама случаја, уштеда достиже 1213,5 милиона рубаља у првој години. п>детаилс><детаилс><суммари>Да ли је могуће брзо да се повежете без програмера?суммари><п>Да, захваљујући алатима са ниским кодом можете да прилагодите систем својим потребама готово независно. Нису потребни сложени кодови. Само подешавање логике и догађаја. п>детаилс><детаилс><суммари>Ко користи ову платформу?суммари><п>Разне компаније: од владиних агенција до великих индустријских предузећа. Посебно су тражена решења за аутобуске линије, специјалну опрему и корпоративна путовања. п>детаилс><детаилс><суммари>Где се налази компанија?суммари><п>Буреау Информатион Тецхнологиес Мастер ЛЛЦ се налази у Ижевску, улица Советскаиа, 12А, други спрат. п>детаилс><детаилс><суммари>Да ли постоји бесплатни пилот?суммари><п>Да, бесплатан пилот је обезбеђен. Можете тестирати систем пре куповине да бисте разумели како функционише у стварним условима. п>детаилс>див><п>Укупно - тмцорп. про није о лепим интерфејсима. Овде се ради о томе како дигитализација може да промени пословне процесе. Није мала. И дубоко. И са резултатима. п>.
Domain Name: TMCORP.PRO
Registrar: Registrar of Domain Names REG.RU LLC
Domain Status: client transfer prohibited
Registry Expiry Date: 2027-02-03T07:36:08.89Z
Creation Date: 2020-02-03T07:36:08.89Z
Updated Date: 2025-12-27T08:35:25.733Z
Name Server: NS1.BITMASTER.RU
Name Server: NS2.BITMASTER.RU
Name Server: NS7.BITMASTER.RU
REGISTRAR Contact: Registrar of Domain Names REG.RU LLC
>>> Last update of RDAP database: 2026-07-30T17:26:25Z
User-Agent: *
Allow: *.css
Allow: *.js
Allow: *.png
Allow: *.jpg
Sitemap: https://tmcorp.pro/sitemap.xml
Host: https://tmcorp.pro
Disallow: /bitrix/
Disallow: /auth/
Disallow: /personal/
Disallow: /upload/
Disallow: /search/
Disallow: /*/search/
Disallow: /*/slide_show/
Disallow: /*/gallery/*order=*
Disallow: /*?*
Disallow: /*&print=
Disallow: /*register=
Disallow: /*forgot_password=
Disallow: /*change_password=
Disallow: /*login=
Disallow: /*logout=
Disallow: /*auth=
Disallow: /*action=*
Disallow: /*bitrix_*=
Disallow: /*backurl=*
Disallow: /*BACKURL=*
Disallow: /*back_url=*
Disallow: /*BACK_URL=*
Disallow: /*back_url_admin=*
Disallow: /*print_course=Y
Disallow: /*COURSE_ID=
Disallow: /*SHOWALL
Disallow: /*show_all=
Disallow: /clients/
Disallow: /triumph/
Disallow: /promo/
Disallow: /dasfsdf/
Disallow: /docs/test3434/
Disallow: /services/gosudarstvennym-organizatsiyam1/
Disallow: /biznes-zadachi/sokrashchenie-razmera-avtoparka/
Disallow: /blog/bitrix/
Disallow: /capabilities/sotrudniku/gps-treking/
Disallow: /test-slider/
Disallow: /blog/article/kak-effektivno-kontrolirovat-passazhirskie-perevozki-na-predpriyatii/
Disallow: /docs/reglamenty/reglament-po-dispetcherizatsii-transporta/
Disallow: /docs/dolzhnostnye-instruktsii/dolzhnostnaya-instruktsiya-voditelya/
Disallow: /docs/reglamenty/tekhnicheskiy-reglament-o-bezopasnosti-avtotransporta-v-ekspluatatsii/
Disallow: /docs/dolzhnostnye-instruktsii/dolzhnostnaya-instruktsiya-kontrolera-tekhnicheskogo-sostoyaniya-avtomototransportnykh-sredstv/
Disallow: /biznes-zadachi/sokrashchenie-raskhodov-na-avtopark/
Disallow: /blog/article/kak-optimizirovat-perevozki-na-predpriyatii/
Disallow: /capabilities/operatoru/
Disallow: /blog/article/keys-kompanii-servis-integrator-o-sozdanii-edinoy-sistemy-kontrolya-transporta/
Disallow: /verstka/verstka.php
Disallow: /500.html
Disallow: /*openstat*
Disallow: /*?utm*
Disallow: /*&utm*
Disallow: /*?from*
Disallow: /*&from*
Disallow: /*gclid*
Disallow: /*yclid*
Disallow: /*ymclid*
Disallow: /*?tid*
Disallow: /*&tid*
Disallow: /capabilities/images/
Disallow: /verstka/
Disallow: /mainpage/
Disallow: /public/music/robot.mp3
Disallow: /solutions-new/
Disallow: /it-specialist-old/
Disallow: /triumph/
Disallow: /docs/akty/akt-spisaniya-gsm/
| Положај | Фраза | Страница | Сниппет |
|---|---|---|---|
| 1 | /blog/article/can-sh... | ||
| 1 | /slovar/d/datchik-ur... | ||
| 1 | /slovar/d/datchik-to... | ||
| 1 | /slovar/d/datchik-ur... | ||
| 1 | /slovar/m/mashinocha... | ||
| 1 | /normy-rashoda-topli... | ||
| 1 | /blog/article/uchet-... | ||
| 1 | /slovar/t/tekhnologi... | ||
| 1 | /normy-rashoda-topli... | ||
| 1 | /normy-rashoda-topli... |
| Положај | Фраза | Страница | Сниппет |
|---|---|---|---|
| 1 | /slovar/m/mashinocha... | ||
| 6 | /blog/article/can-sh... |