bibimot.ru

Bibimot - bilindustri, biler, fly og alt, hvad der bevæger sig

Websted bibimot. ruer en slags portal, hvor nyheder fra transportverdenen dukker op hver dag. Ikke kun om biler, nej. Motorcykler, færger og endda fly krydser her. Det er, som om nogen besluttede at sammensætte alt, der kan bevæge sig på land, vand eller luft. Og det gør han uden unødig patos – kun fakta, kort men koncist.

Nyhederne ser ud til at komme fra alle sider: Kinesiske biler dominerer stadig det russiske marked, og Aito Seres M7 er et bevis på dette. Og alt sammen fordi teknologien er blevet mere tilgængelig. Nå, næsten. Sandt nok kan man skændes om overkommelighed, når prisen går langt ud over det normale budget. Men i sammenligning med hvad? Her er spørgsmålet.

Og der er også historier om gamle biler, der forsøger at komme i brug igen. Som at restaurere en Subaru Impreza – ikke alle har penge nok, og heller ikke lyst nok. 1,6 millioner rubler for en bil, der ligner Vesta. Dette er ikke længere kun en restaurering, det er en personlig filosofi. Eller en frygtelig økonomisk realitet?

Teknologi, der ikke bare driver - den overrasker

Der er øjeblikke, hvor du tænker: Hvordan er det overhovedet muligt? For eksempel den første produktionsmotorcykel på metan fra Bajaj Freedom 125. Motorcykel! På gas! Ja, det er rigtigt nu. Og dette er ikke et eksperiment, men en fuldgyldig produktion. Mærkeligt, ikke? Vi er jo alle vant til benzin. Og her - metan, miljøvenlighed, og samtidig virker maskinen. Vi bør tjekke, hvordan den kører.

Eller dette mesterværk - UAZ Spartan EV. En elbil fra UAZ, som blev testet i Moskva-regionen. Der var ventet mange ting. De skrev endda i pressen. Men noget gik galt. Nåede det ikke til masseudgivelse. Hvorfor? Måske prisen? Måske svag infrastruktur? Hvem ved. Det vigtigste er, at der var et forsøg.

Ikke kun biler, men også jernbaner, færger, fly

Når man læser, at den største Tasmanske færge Hull 096 er søsat, bliver det straks interessant. Dette er ikke bare et skib, det er et helt projekt, og vi taler om kunden Buquebus. Her har du et køretøj til at færge folk over en vandbarriere, og endda med maksimale dimensioner. Det er alvorligt.

Men der er mere subtile ting. For eksempel er Mooney M20 en af ​​de hurtigste produktion af enkeltmotorer nogensinde. Ja, mærket er ikke særlig populært i Rusland, men det er værdsat uden for dets grænser. Hvilken slags motor var der, hvor mange kilometer i timen? Det er svært at sige, men interessant.

Og også den sovjetiske transpolære motorvej, som aldrig blev færdiggjort. Jernbane fra Barentshavet til Chukotka. En drøm, der forblev på papiret. Og nu er der gået næsten et halvt århundrede, og grundene ligger stadig ufærdige. Hvorfor bygge, hvis der ikke kommer nogen?

Og selv luftfarten er ikke glemt her.Yak-40, der blev skabt i tresserne, flyver stadig rundt i regionerne. Mens de venter på IL-114-300 eller TVRS-44 Ladoga. Men det er farligt, ikke? Eller er der måske nogen, der mener, at så længe det virker, betyder det, at det er i orden?

Modeludvalg, prøvekørsler, opdateringer

LADA Vesta Cross med 6-trins gearkasse er ikke bare en bil, det er et forsøg på at finde en balance mellem praktisk, tilgængelighed og komfort. Ingen ekstrem, men på samme tid - pålidelighed. Og efter testene skriver de: uventede resultater. Nå, ja, når du forventer én ting og får noget andet, er det altid en intrige.

Citroen har opdateret sin mest populære SUV. Nu er der fire motorversioner, et nyt design, nye forlygter. De gjorde det bare på den rigtige måde. De gik ikke for langt, de forenklede det ikke. Alt er til sagen.

Og også - den første russiske MS-21 tog til himlen. Flyveturen varede en time og et kvarter. Alt ser ud til at være i orden. At Rusland har en lys fremtid inden for flyproduktion. Nå, du kan tro det.

Men det mest interessante er, at siden er i live, ikke en stub. Det virker, nyheder udgives dagligt. Tilsyneladende er dette ikke bare en kopi af en andens nyhed. Der er helt klart en redaktion her, som overvåger, hvad der sker. Og de tilføjer endda tal: hvor mange visninger, hvilke vurderinger. Dette er allerede alvorligt.

• charset: utf-8
• name: title content: bibimot
• name: description content: Новости автомобильной промышленности и машиностроения
• name: keywords content: бибимот, автомобиль, мотоцикл, грузовик, трактор, вездеход, электромобиль, автобус, автоновости, авто, мото, катер, яхта, тест-драйв, автотюнинг, поезд, транспорт, дроны, самолет, самокат, велосипед, вертолет, трамвай
• name: generator content: DataLife Engine (https://dle-news.ru)
• property: twitter:card content: summary
• property: twitter:title content: bibimot
• property: twitter:description content: Новости автомобильной промышленности и машиностроения
• property: og:type content: article
• property: og:site_name content: bibimot
• property: og:title content: bibimot
• property: og:description content: Новости автомобильной промышленности и машиностроения
• name: HandheldFriendly content: true
• name: format-detection content: telephone=no
• name: viewport content: initial-scale=1.0, width=device-width
• name: apple-mobile-web-app-capable content: yes
• name: apple-mobile-web-app-status-bar-style content: default
• name: mobile-web-app-capable content: yes
• property: yandex_recommendations_kill content: 1
• name: msapplication-TileColor content: #f5f5f5
• name: theme-color content: #f5f5f5
• property: og:image content: /templates/bibimot/brand/favicon/og_image.png
• property: twitter:image content: /templates/bibimot/brand/favicon/og_image.png

• Главное
• Новое
• Видео
• Поиск
• Добавить новость
• Контакты
• Об издании
• Правила
• https://bibimot.ru/14167-kak-iz-obychnoj-nivy-sdelat-vezdehod-bjudzhet-shagi-i-podvodnye-kamni.html
• https://bibimot.ru/14125-pochemu-vash-ded-ezdil-million-kilometrov-a-vy-ne-doedete-i-do-300-tysjach.html
• https://bibimot.ru/14165-gibridnyj-traktor-na-baze-mtz-82-perspektivy-i-realnost.html
• https://bibimot.ru/14162-kak-iskusstvennyj-intellekt-menjaet-rossijskoe-aviastroenie-ot-chertezhej-do-serii.html
• https://bibimot.ru/14164-kak-uaz-469-perezhil-jepohi-i-ostalsja-v-stroju.html
• https://bibimot.ru/14163-avtomobil-prizrak-kak-obsluzhivat-kitajskuju-mashinu-posle-uhoda-brenda.html
• https://bibimot.ru/14161-v-kazani-predstavili-koncept-dalnemagistralnogo-tu-454.html
• https://bibimot.ru/14158-spectehnika-pod-udarom-pochemu-novyj-utilsbor-razognal-spros-na-zapchasti.html
• https://bibimot.ru/14159-izhevskij-motocikletnyj-zavod-chto-izvestno-o-sudbe-legendy-v-2026-godu.html
• https://bibimot.ru/14160-stoit-li-brat-moskvich-v-2026-godu-zhdat-m70m90-ili-hvatat-moskvich-3.html
• https://bibimot.ru/14156-gazel-next-dizel-benzin-ili-gaz-kto-vyigryvaet-na-kilometre-v-2026-godu.html
• https://bibimot.ru/14154-proschaj-rul-kak-u-kopejki-vyrastajut-rychagi-i-vtorye-mosty.html
• https://bibimot.ru/14152-kamaz-91050-chto-izvestno-o-novom-560-silnom-dizele-pokolenija-k5.html
• https://bibimot.ru/14153-proekt-amfibii-reka-pochemu-niva-tak-i-ne-nauchilas-plavat.html
• https://bibimot.ru/14151-benzin-v-rossii-i-belarusi-gde-zapravka-deshevle-dlja-semi.html
• https://bibimot.ru/14155-sobral-v-garazhe-za-tri-mesjaca-istorii-vladelcev-samodelnyh-gazelej.html
• https://bibimot.ru/14150-azimut-protiv-kitajcev-skolko-sjekonomit-voditel-iz-regiona.html
• https://bibimot.ru/14148-belarus-5425-protiv-k700-pospeet-li-belorus-za-sovetskim-gigantom.html
• https://bibimot.ru/14149-stoit-li-pokupat-lada-iskra-pervye-otzyvy-vladelcev.html
• https://bibimot.ru/14147-pokazali-putinu-a-do-konvejera-ne-dovezli-istorija-t-134.html
• https://bibimot.ru/14146-kogda-zhdat-ms-21-v-ajeroportah-prognoz-dlja-passazhira-i-aviakompanii.html
• https://bibimot.ru/14145-33-milliona-za-vezdehod-komu-nuzhen-visuva-t8-neftjanikam-ohotnikam-ili-mchs.html
• https://bibimot.ru/14143-kamaz-k5-protiv-maz-365-chto-vygodnee-dlja-biznesa-v-2026-godu.html
• https://bibimot.ru/14142-leteli-upali-vzletaem-snova-chto-zhdet-sj-100-v-2026-godu.html
• https://bibimot.ru/page/2/
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• 8
• 9
• 10
• 361
• http://bibimot.ru/#page
• Забыли пароль?
• Регистрация

• Реклама
• https://t.me/bibimot_ru
• https://ok.ru/bibimot
• https://vk.com/bibimotru
• https://dzen.ru/bibimot?favid=254169390
• https://centroarts.com

            domain:        BIBIMOT.RU
nserver:       amir.ns.cloudflare.com.
nserver:       ines.ns.cloudflare.com.
state:         REGISTERED, DELEGATED, VERIFIED
org:           
taxpayer-id:   
registrar:     REGRU-RU
admin-contact: http://www.reg.ru/whois/admin_contact
created:       2011-08-31T17:46:09Z
paid-till:     2026-08-31T18:46:09Z
free-date:     2026-10-01
source:        TCI
Last updated on 2026-07-30T18:53:01Z
        

			User-agent: *
Disallow: /engine/go.php
Disallow: /user/
Disallow: /newposts/
Disallow: /statistics.html
Disallow: /*subaction=userinfo
Disallow: /*subaction=newposts
Disallow: /*do=lastcomments
Disallow: /*do=feedback
Disallow: /*do=register
Disallow: /*do=lostpassword
Disallow: /*do=addnews
Disallow: /*do=stats
Disallow: /*do=pm
Disallow: /*do=search
Disallow: /*do=download
Disallow: /*do=go
Disallow: /pm/
Disallow: /post/edit/        

Teknisk SEO

On-Page SEO

Indhold og UX