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Site bibimot. rué uma espécie de portal onde aparecem diariamente notícias do mundo dos transportes. Não só sobre carros, não. Motocicletas, balsas e até aviões passam por aqui. É como se alguém decidisse juntar tudo o que pode se mover na terra, na água ou no ar. E ele faz isso sem pathos desnecessários - apenas fatos, de forma breve, mas sucinta.
As notícias parecem vir de todos os lados: os carros chineses ainda dominam o mercado russo e o Aito Seres M7 é a prova disso. E tudo porque a tecnologia se tornou mais acessível. Bem, quase. É verdade que se pode argumentar sobre a acessibilidade quando o preço ultrapassa muito o orçamento normal. Mas em comparação com o quê? Aqui está a questão.
E também há histórias sobre carros antigos que estão tentando voltar a funcionar. Como restaurar um Subaru Impreza - nem todo mundo tem dinheiro suficiente e também não tem desejo suficiente. 1,6 milhão de rublos por um carro semelhante ao Vesta Isso não é mais apenas uma restauração, é uma filosofia pessoal. Ou uma terrível realidade económica?
Há momentos em que pensamos: Como é que isto é possível? Por exemplo, a primeira motocicleta de produção com metano da Bajaj Freedom 125. Motocicleta! No gás! Sim, isso é real agora. E isso não é um experimento, mas uma produção completa. Estranho, não é? Afinal, todos estamos acostumados com a gasolina. E aqui - metano, respeito ao meio ambiente e ao mesmo tempo a máquina funciona. Devíamos verificar como ele funciona.
Ou esta obra-prima - UAZ Spartan EV. Um carro elétrico da UAZ, testado na região de Moscou. Muitas coisas eram esperadas. Eles até escreveram na imprensa. Mas algo deu errado. Não chegou ao lançamento em massa. Por que? Talvez o preço? Talvez infraestrutura fraca? Quem sabe. O principal é que houve uma tentativa.
Quando você lê que a maior balsa da Tasmânia, Hull 096, foi lançada, isso imediatamente se torna interessante. Isso não é só um navio, é todo um projeto, e estamos falando do cliente Buquebus. Aqui você tem um veículo para transportar pessoas através de uma barreira de água, e até com dimensões máximas. É sério.
Mas há coisas mais sutis. Por exemplo, o Mooney M20 é um dos motores individuais de produção mais rápidos de todos os tempos. Sim, a marca não é particularmente popular na Rússia, mas é apreciada fora de suas fronteiras. Que tipo de motor havia, quantos quilômetros por hora? É difícil dizer, mas interessante.
E também a rodovia transpolar soviética, que nunca foi concluída. Ferrovia do Mar de Barents a Chukotka. Um sonho que ficou no papel. E agora quase meio século se passou e as tramas ainda estão inacabadas. Por que construir se ninguém vem?
E até a aviação não é esquecida aqui.O Yak-40, criado na década de 60, ainda voa pelas regiões. Enquanto aguardam o IL-114-300 ou TVRS-44 Ladoga. Mas isso é perigoso, não é? Ou talvez alguém pense que, desde que funcione, significa que está bem?
LADA Vesta Cross com caixa de 6 velocidades não é apenas um carro, é uma tentativa de encontrar um equilíbrio entre praticidade, acessibilidade e conforto. Não extremo, mas ao mesmo tempo - confiabilidade. E depois dos testes escrevem: resultados inesperados. Bem, sim, quando você espera uma coisa e consegue outra, é sempre uma intriga.
A Citroen atualizou seu SUV mais popular. Agora são quatro versões de motor, novo design, novos faróis. Eles simplesmente fizeram isso da maneira certa. Eles não foram longe demais, não simplificaram. Tudo vai direto ao ponto.
E também - o primeiro MS-21 russo subiu aos céus. O vôo durou uma hora e um quarto. Tudo parece estar bem. Que a Rússia tem um futuro brilhante na fabricação de aeronaves. Bem, você pode acreditar.
Mas o mais interessante é que o site está vivo, não é um esboço. Funciona, as notícias são publicadas diariamente. Aparentemente, esta não é apenas uma cópia das notícias de outra pessoa. Há claramente uma equipe editorial aqui que monitora o que está acontecendo. E ainda acrescentam números: quantas visualizações, quais avaliações. Isso já é sério.
Sobre tudo que se move - de carros elétricos a balsas, aviões e ferrovias. O tema principal são os carros, mas estão longe de ser os únicos. Também são abordados carros de diferentes países, tecnologias, testes, restauração.
Porque combinam novas tecnologias com preços relativamente acessíveis. É verdade que a acessibilidade é um assunto controverso, principalmente quando comparada com outros modelos.
Os testes foram concluídos, as expectativas eram altas, mas as vendas nunca começaram. O motivo pode ser o preço, a infraestrutura ou a estratégia geral da empresa. Não há explicação exata nos textos.
Sim, a julgar pelas datas, as publicações ocorrem regularmente. O site está ativo e o conteúdo é atualizado todos os dias. Não há sinais de entupimento ou problemas de desempenho.
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