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Bibimot - industria automobilistica, automobili, aerei e tutto ciò che si muove
Sito web bibimot. ruè una sorta di portale dove ogni giorno compaiono notizie dal mondo dei trasporti. Non solo di automobili, no. Motociclette, traghetti e persino aerei navigano qui. È come se qualcuno avesse deciso di mettere insieme tutto ciò che può muoversi sulla terra, sull’acqua o nell’aria. E lo fa senza pathos inutile: solo fatti, brevemente ma concisamente.
Le notizie sembrano arrivare da tutte le parti: le auto cinesi dominano ancora il mercato russo e l'Aito Seres M7 ne è la prova. E tutto perché la tecnologia è diventata più accessibile. Beh, quasi. È vero, si può discutere di convenienza quando il prezzo va ben oltre il budget normale. Ma rispetto a cosa? Ecco la domanda.
E ci sono anche storie di vecchie auto che stanno cercando di tornare in servizio. Come restaurare una Subaru Impreza: non tutti hanno abbastanza soldi e nemmeno abbastanza desiderio. 1,6 milioni di rubli per un'auto che somiglia a Vesta Non è più solo un restauro, è una filosofia personale. O una terribile realtà economica?
Una tecnologia che non si limita a guidare: sorprende
Ci sono momenti in cui pensi: com'è possibile? Ad esempio, la prima motocicletta di serie a metano della Bajaj Freedom 125. Motocicletta! Sul gas! Sì, questo è reale adesso. E questo non è un esperimento, ma una produzione a tutti gli effetti. Strano, non è vero? Dopotutto, siamo tutti abituati alla benzina. E qui: metano, rispetto dell'ambiente e allo stesso tempo la macchina funziona. Dovremmo controllare come si guida.
O questo capolavoro: UAZ Spartan EV. Un'auto elettrica della UAZ, testata nella regione di Mosca. Ci si aspettava molte cose. Hanno anche scritto sulla stampa. Ma qualcosa è andato storto. Non sono riuscito ad arrivare al rilascio di massa. Perché? Forse il prezzo? Forse infrastrutture deboli? Chi lo sa. La cosa principale è il fatto che c'è stato un tentativo.
Non solo automobili, ma anche ferrovie, traghetti, aerei
Quando si legge che è stato varato il più grande traghetto della Tasmania, lo Hull 096, la cosa diventa subito interessante. Questa non è solo una nave, è un intero progetto e stiamo parlando del cliente Buquebus. Qui hai un veicolo per trasportare persone attraverso una barriera d'acqua, e anche con le massime dimensioni. È serio.
Ma ci sono cose più sottili. Ad esempio, il Mooney M20 è uno dei motori singoli di serie più veloci di sempre. Sì, il marchio non è particolarmente popolare in Russia, ma è apprezzato fuori dai suoi confini. Che tipo di motore c'era, quanti chilometri orari? È difficile da dire, ma interessante.
E anche l'autostrada transpolare sovietica, che non fu mai completata. Ferrovia dal Mare di Barents a Chukotka. Un sogno rimasto sulla carta. E ora è passato quasi mezzo secolo e le trame sono ancora incompiute. Perché costruire se non arriva nessuno?
E anche l'aviazione qui non viene dimenticata.Lo Yak-40, creato negli anni Sessanta, vola ancora nelle regioni. Mentre aspettano l'IL-114-300 o il TVRS-44 Ladoga. Ma questo è pericoloso, non è vero? O forse qualcuno pensa che finché funziona vuol dire che va bene?
Gamma di modelli, test drive, aggiornamenti
LADA Vesta Cross con cambio a 6 marce non è solo un'auto, è un tentativo di trovare un equilibrio tra praticità, accessibilità e comfort. Nessun estremo, ma allo stesso tempo affidabilità. E dopo le prove scrivono: risultati inattesi. Ebbene sì, quando ti aspetti una cosa e ottieni qualcos'altro, è sempre un intrigo.
Citroen ha aggiornato il suo SUV più popolare. Ora ci sono quattro versioni di motore, un nuovo design, nuovi fari. Lo hanno fatto nel modo giusto. Non sono andati troppo lontano, non hanno semplificato. Tutto è pertinente.
E inoltre, il primo MS-21 russo ha preso il volo. Il volo durò un'ora e un quarto. Sembra che vada tutto bene. Che la Russia ha un futuro brillante nella produzione aeronautica. Beh, puoi crederci.
Ma la cosa più interessante è che il sito è vivo, non uno stub. Funziona, le notizie vengono pubblicate quotidianamente. Apparentemente, questa non è solo una copia delle notizie di qualcun altro. C'è chiaramente una redazione qui che monitora ciò che sta accadendo. E aggiungono anche dei numeri: quante visualizzazioni, quali voti. Questo è già grave.
Domande frequenti
Di cosa parla il sito bibimot. ru?
Su tutto ciò che si muove: dalle auto elettriche ai traghetti, agli aerei e alle ferrovie. Il tema principale sono le automobili, ma non sono le uniche. Sono inoltre coperte le auto di diversi paesi, le tecnologie, i test, il restauro.
Perché le auto cinesi guidano il mercato russo?
Perché combinano nuove tecnologie con prezzi relativamente convenienti. È vero, l’accessibilità è una questione controversa, soprattutto se confrontata con altri modelli.
E che dire della UAZ Spartan EV? Perché non ha mai raggiunto il grande pubblico?
I test furono completati, le aspettative erano alte, ma le vendite non iniziarono mai. Il motivo potrebbe essere il prezzo, l’infrastruttura o la strategia aziendale complessiva. Nei testi non c'è una spiegazione esatta.
Puoi fidarti delle notizie del sito?
Sì, a giudicare dalle date, le pubblicazioni avvengono regolarmente. Il sito è attivo e i contenuti vengono aggiornati ogni giorno. Non ci sono segni di intasamento o problemi di prestazioni.
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