Български | Català | Deutsche | Hrvatski | Čeština | Dansk | Nederlandse | English | Eesti keel | Français | Ελληνικά | Magyar | Italiano | Latviski | Norsk | Polski | Português | Română | Русский | Српски | Slovenský | Slovenščina | Español | Svenska | Türkçe | 汉语 | 日本語 |
W

www.extrimdrive.ru

Registreeritud
Ekraanipilt www.extrimdrive.ru
Veebisaidi ekraanipilt

Projekti kohtaExtreme Drive School of Extreme Driving on haridusprojekt, mis on spetsialiseerunud juhtide koolitamisele autode ja mootorrataste juhtimiseks kriitilistes olukordades. Tegut...

Lehekülje analüüsi värskendamise kuupäev: 2026/02/14 22:50:11
Viimase whoisi värskenduse kuupäev: 2026/07/04 20:09:15
Domeeni olek
Registreeritud
Makstud kuni
03.12.2026
Saadaval alates
04.01.2027

Veebisaidi kirjeldus

📝

Projekti kohta

Extreme Drive School of Extreme Driving on haridusprojekt, mis on spetsialiseerunud juhtide koolitamisele autode ja mootorrataste juhtimiseks kriitilistes olukordades. Tegutseb aastast 2001. Kursuste põhieesmärk on lihasmälu kujundamine, et reaalses ohus juht reageeriks refleksidega ega üritaks mõelda.

Treeningud toimuvad meie enda võidusõidurajal. Talvel kasutavad nad jääkatet, suvel - asfalti. Juhendajateks on praegused motosportlased. Sait pakub rohkem kui 10 kursust ja 10 koolitusprogrammi, sealhulgas individuaaltunde ja rühmaformaate.

Peamised suunad

Projekt jagab koolituse mitmeks põhiplokiks:

  • Hädaabikoolitus. Avariiolukordade (libisemine, hädapidurdus, takistuste vältimine) simuleerimine, et arendada oskusi neist väljumiseks.
  • Ekstreemne sõit. Töö veojõu piiril olevate autodega. Suvel on see asfalt, talvel jäärada mõõtmetega 220x50 meetrit.
  • Mootorrattakursused. Eraldi programm igasuguse kogemusega mootorratturitele, sh hädaabikoolitus.
  • Võrgukoolitus. Saadaval on õppetunnid ja töötoad, sealhulgas iganädalased tasuta veebitunnid reedeti.
  • Individuaalne koolitus. Isiklik töö juhendajaga konkreetsete juhiprobleemide lahendamiseks.

Saidil on paindlik maksesüsteem: saab osta ühekordse kursuse, kuni 30 soodustusega tundide paketi või kinkekaardi. Sertifikaadid ei ole isiklikud ja neid saab üle kanda 48 tundi enne algust või tagastada, kui plaanid on muutunud.

Saidi funktsioonid

Ressursi liides on keskendunud programmide salvestamisele ja valimisele. Olemas on ajakava kalender, kus näed vabu kohti järgmisteks kuudeks (näiteks veebruar ja märts 2026). Kasutaja saab kursuse koheselt ostukorvi lisada või vabale kohale kandideerida SMS-i või e-kirja teel.

Oluliseks detailiks on võimalus treenida oma autoga. Kool soovitab selle käitumise uurimiseks sõita oma autoga, kuid vajadusel annab autopargi rendile. Seda eriti juhul, kui kliendil on nelikveoga või automaatkäigukastiga auto, mida ta soovib ekstreemsetes oludes katsetada.

Saidil pööratakse turvalisusele palju tähelepanu. KKK rubriik uurib üksikasjalikult klientide hirme: kas autot on võimalik lõhkuda, kas naelu lendavad välja, kuidas käituda stabiliseerimissüsteemidega. Instruktorid selgitavad, et tasasel võistlusrajal ei ületa koormused tehasenorme ning talverehvid kuluvad jääl vähem kui linnas.

Seal on jaotis tõeliste õpilaste arvustustega.Inimesed märgivad, et isegi vähese kogemusega leiavad juhendajad lähenemise ja programm kohandub nende koolitustasemega. Paljud tunnistavad, et ühest õppetunnist ei piisa, ja soovitavad tulemuste kinnistamiseks võtta vähemalt 5-7 õppetundi.

Kontaktandmed

Kool asub Moskva kagurajoonis, umbes 3 km kaugusel Moskva ringteest. Autodroom asub Riigi Kehakultuuri- ja Kehakultuuri Keskuse (RGUFK) territooriumil, sissepääs on peasissekäigu turnikeelt.

Kontakttelefon: +7 (985) 727-62-15. Töötatakse ööpäevaringselt, tunniplaan on tavaliselt 10.00-19.00.

Registreerimiseks peab teil olema kaasas pass. Enne tundide algust väljastab juhendaja raadiosaatja ja käitumisreeglid, millele tuleb alla kirjutada.

KKK

Korduma kippuvad küsimused

Olen sõitnud 10 aastat, kas mul on midagi õppida?

Tavalise linnasõidu kogemus ei garanteeri kriitilistes olukordades auto juhtimise oskust. Kui te pole kunagi libisenud ega hädaabimanöövreid teinud, on teie hädaolukorras reageerimise kogemus null. Oskusi saab omandada vaid hipodroomil ohtlikke olukordi simuleerides.

Kas automaatkäigukastiga autoga on võimalik treenida?

Jah, käigukasti tüüp algkoolituse puhul ei oma tähtsust. Automaatkäigukasti, roboti või variaatoriga autod saavad libisemisel hästi hakkama. Mehaanika lihtsalt laiendab juhtimisvõimalusi.

Kas minu auto läheb tundides katki?

Tunnid toimuvad tasasel võidusõidurajal, koormused ei ületa tootja poolt ettenähtut. Kui masin on heas töökorras ja seda regulaarselt hooldatakse, on komponendid ja koostud selliste toimingute jaoks ette nähtud. Rikkeoht on sama, mis maanteel.

Kas stabiliseerimissüsteemi on vaja välja lülitada?

Suvel asfaldil ei ole stabiliseerimissüsteemi olemasolu kriitiline. Talvel, kui süsteem välja ei lülitu, annab instruktor eraldi ülesande harjutada tegevusi, võttes arvesse selle sekkumist. Saate rentida kooliautot, kus elektroonika on välja lülitatud.

Kas suvel on võimalik saabuda naastrehvidega?

Ei, suvel on naastrehvidega võistlusrajale minek keelatud. Talvel tuleb tulla suvaliste talverehvidega, aga mida libedamad ja kulunud rehvid, seda keerulisem on seda kontrollida.

Mitu päeva on vaja õppida, et kõike õppida?

Ühe päevaga ei muutu oskus automaatseks, kuid kriitiliste olukordadega saab end kurssi viia. Spetsialistid treenivad aastaid. Tavajuhtidel piisab juhtimisseadmetest arusaamiseks talve- ja suvekursuste läbimisest ja siis saab individuaalselt õppida.

.

SEO skoor
69.86%
102
Tulemus saavutatud
146
Maksimaalne punktisumma

Peamine teave

ℹ️
Pealkiri: Школа экстремального вождения Экстрим Драйв
Kirjeldus: Школа экстремального и контрааварийного вождения Экстрим Драйв, 12 курсов и 10 программ обучения вождению автомобиля, работаем с 2001 года, инструкторы автоспоортсмены, большой автодром, машины в аренду
Märksõnad: teadmata
Lehekülje kodeering: windows-1251
Lehekülje faili suurus: 223 KB

Serveriteave

🖥️
IP: 185.43.5.75
Asukoht: Russia,RU,,,55.7386,37.6068,Europe/Moscow
HTTP-server: nginx/1.20.2
Kodeerimine: windows-1251
Toiteallikaks: php/5.3.29

Meta siltide loend

🏷️

Sisemised lingid

🔗

Välised lingid

🌐

Whoisi teave

📄
domain_name: extrimdrive.ru
update_date: on
update_time:
creation_date: 2007-12-03T21:00:00Z
creation_time: 1196715600
expiration_date: 2026-12-03T21:00:00Z

Whois töötlemata andmed

📋
            domain:        EXTRIMDRIVE.RU
nserver: elle.ns.cloudflare.com.
nserver: zod.ns.cloudflare.com.
state: REGISTERED, DELEGATED, VERIFIED
person: Private Person
registrar: RU-CENTER-RU
admin-contact: https://www.nic.ru/whois
created: 2007-12-03T21:00:00Z
paid-till: 2026-12-03T21:00:00Z
free-date: 2027-01-04
source: TCI
Last updated on 2026-07-04T20:08:01Z

Robots.txt

🤖
			User-Agent: Yandex
Disallow: /linkout.php
Disallow: /avtoslovar/Ekstremalnoye-vozhdeniye.html
Host: www.extrimdrive.ru

User-Agent: *
Disallow: /linkout.php
Disallow: /avtoslovar/Ekstremalnoye-vozhdeniye.html
Host: www.extrimdrive.ru

Sitemap: http://www.extrimdrive.ru/sitemap.xml        

SEO audit

🔍

Tehniline SEO

Vastuse kood
200
Olek 200 OK – leht laaditakse õigesti.
Märkide kodeerimine
Page: windows-1251, Header: windows-1251
HTML-i ja päiste vaheline märgikodeering on ühtlane.
Lehekülje suurus
228800 bytes
Lehekülje suurus kiireks laadimiseks vastuvõetav.
!
Vahendid
256 total
Liiga palju ressursse. Parema jõudluse saavutamiseks optimeerige ja kombineerige faile.
Hreflangi sildid
0 hreflang tags
Kui teil on mitmekeelne sisu, lisage hreflang-sildid.
Robots.txt
Exists
Leiti fail Robots.txt.
Sitemap
Declared in robots.txt
Saidikaart on deklareeritud failis robots.txt.
HTTPS
Yes
Turvaline HTTPS-ühendus on lubatud.
Kokkusurumine
gzip
Kiiremaks laadimiseks on lubatud Gzip- või Zstd-tihendamine.
Vahemällu salvestamine
no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0
Vahemälu juhtimise päised on õigesti seadistatud.
Lehekülje kiirus
4.51 ms
Suurepärane laadimiskiirus.

On-Page SEO

Pealkiri
Школа экстремального вождения Экстрим Драйв
Hea pealkirja pikkus (30-60 tähemärki).
!
Meta kirjeldus
Школа экстремального и контрааварийного вождения Экстрим Драйв, 12 курсов и 10 программ обучения вождению автомобиля, работаем с 2001 года, инструкторы автоспоортсмены, большой автодром, машины в аренду Lenght:202
Meta kirjeldus on liiga pikk. Vähendage 100–160 tähemärgini.
H1 Pealkiri
1 found - "Школа экстремального контраварийного вождения Экстрим Драйв"
Hea – leitud üks H1 pealkiri.
Sõnade arv
3462
Sisu väga põhjalik. Kui see on liiga pikk, kaaluge mitmeks leheküljeks jagamist.
!
Kanooniline silt
Lisage kanooniline silt, et vältida dubleeriva sisuga probleeme.
Dubleeri meta
[]
Dubleerivaid metasilte ei leitud.
Märksõnad
Meta märksõnad on valikulised (suured otsingumootorid ei kasuta).

Sisu ja UX

!
Keel
Juurdepääsetavuse ja SEO jaoks lisage märgendile atribuut lang.
!
Pildid
79 total, 79 missing ALT
Juurdepääsetavuse ja SEO jaoks lisage piltidele ALT-tekst.
Vaateport
width=1280
Vaateava metasilt on mobiilseadmete jaoks õigesti seadistatud.
!
Ava graafik
Missing: og:title, og:description, og:image, og:url
Lisage sotsiaalmeedias jagamiseks puuduvad OpenGraphi sildid:og:title, og:description, og:image, og:url
!
Struktureeritud andmed
0 JSON-LD scripts
Rikkalike väljavõtete ja parema SEO jaoks lisage struktureeritud andmed (JSON-LD).

Positsioonid sisse Google

Otsi fraase - Google

🔍
positsioon Fraas Lehekülg Katkend
1уроки экстремальной езды на мотоцикле/kurs-Ekstremalnoye-...
1какой ваз лучше/Kakoy-vaz-vybrat.ht...
1extreme drive/
1движения руля/program/theory_onli...
1правила дай/Pravilo-tri-d.html
1правило 3 д/Pravilo-tri-d.html
1три на д/Pravilo-tri-d.html
1заднее движение/Dvizheniye-zadnim-k...
1три о д/Pravilo-tri-d.html
1правило в д в/Pravilo-tri-d.html

Positsioonid sisse Yandex

Otsi fraase - Yandex

🔍
positsioon Fraas Lehekülg Katkend
3уроки экстремальной езды на мотоцикле/moto/

Lisateenused

💎