Az autópálya az Ön megbízható útitársa Ukrajna útjainMinden járművezető tudja, mennyire fontos, hogy indulás előtt ismerje az autópálya állapotát. Főleg, ha több tíz-száz kilométert megyü...
Minden járművezető tudja, mennyire fontos, hogy indulás előtt ismerje az autópálya állapotát. Főleg, ha több tíz-száz kilométert megyünk terepen, ahol minden lyuk igazi próbatétel lehet az autó és az idegek számára. És itt jön a segítség azautostrada weboldal. információra. Ez nem csak egy térkép, hanem élő információforrás azoktól, akik már utaztak. Nincsenek helyőrző hirdetések, nincs ideiglenes oldal, minden működik. Igaz, néha van egy furcsa értékelési forma, de ez nem ok egy ilyen hasznos szolgáltatás visszautasítására.
A webhely térképet kínál az útburkolatok jelenlegi állapotáról az egész államban. Szeretné tudni, hogy megéri-e az M-05-öt? Vigyél magaddal egy seprűbotot, hogy megfoghasd a kormányt? Vagy talán csak szeretné elkerülni azokat a helyeket, ahol még a fényszórók sem segítik a lyukat? Az oldalon tippeket találhat más vezetőktől - valódi véleményeket, amelyeket az emberek utazásaik után írtak. Nincs hamisítvány, nincs színlelés. Csak őszintén: teljes f. ah, tankodrom, vagy egyáltalán nem kell menned. Az ilyen kifejezések az értékelési rendszer részét képezik, amely lehetővé teszi, hogy gyorsan megértse, mi vár rád.
A fejlesztők ötszintű rendszert dolgoztak ki. Az 1-es besorolás az, ha az út olyan rossz, hogy lehetetlen 30 km/h-nál gyorsabban haladni. A gödrök, mint a holdkráterek, az aszfalt a romokban. Ilyen helyeken még az autók is kezdenek ideges lenni. Értékelés 2 - egy kicsit jobb, de még mindig problémás. 6080 km/h-val lehet haladni, de 500 méterenként van még egy lyuk. Néha olyan érzés, mintha versenyben lennél a pályával.
De a 3-as értékelés már azt jelzi, hogy az út, bár sérült, járható. Akár 100 km/h sebesség is lehetséges, bár néha szinte teljesen le kell fékezni. Sötétben különösen nehéz. Kevesen akarnak kockáztatni. A 4-es értékelés pedig már kényelem. Vannak enyhe ütések, apró ütések, de összességében gond nélkül tarthatja a 120 mérföld/órás sebességet. Végre egy fáradt sofőr megpihenhet. És az értékelés 5? Ez egyszerűen ritka csoda. A bevonat tökéletes, mintha csak rárakták volna. Itt nemcsak nem szenvedhet, hanem élvezheti is az utazást.
A legfontosabb, hogy a projekt ne kereskedelmi jellegű. Lelkesedéssel él. De itt van a nehézség: a Google Maps szolgáltatás fizetőssé vált. Most pedig ahhoz, hogy az oldal tovább működjön, valahogy fedezni kell a költségeket. Ezért a szerzők adománygyűjtő űrlapot tettek közzé. Nem gyakorolnak nyomást, nem zsarolnak - csak azt mondják közvetlenül: segíts, kérlek. E nélkül a projekt egyszerűen eltűnhet. Milyen kár, ha pénzhiány miatt elveszett egy ilyen szükséges forrás.
Emellett az oldal statisztikákat is mutat az útvonalakkal kapcsolatban.29 nemzetközi útvonal van, amelyek teljes hossza körülbelül 8,2 ezer kilométer. 43 jó állapotú, 21 kielégítő, csaknem harmada rossz állapotban van. Az országos utakon valamivel jobb a helyzet: 38 jó, 46 kielégítő. Mi a helyzet a regionálisakkal? Itt minden nehezebb: csak 23 van jó állapotban, a többi részben vagy teljesen sérült. Ugyanakkor nincs egyetlen webhely sem, ahol ne lennének értékelések. Minden ellenőrzés alatt áll, minden kilométert megbecsülnek.
Így működik a rendszer. Nincs automatizálás mesterséges intelligenciával. Az emberek csak a benyomásaikat írják le. Valaki Dnyeperből Harkovba utazik, és észreveszi, hogy az M-18-as úton megújult az út, bár még mindig vannak egyenetlenségek. Valaki ír az M-05-ről - olyan, mint egy játszótábla, és azonnal ki akarja dobni a telefont az ablakon. És ez így van rendjén. Egy ilyen közösség pontosan az őszinteségre épül.
Igen, nem csak olvasni, hanem írni is tud. Az oldalon található egy Vélemény hozzáadása gomb. Írhat értékelés nélkül is - akkor ez nem befolyásolja az útvonal értékelését. De ha más vezetőknek szeretne segíteni, jobb, ha értékeli. Ez fontos. Mert minden új értékelés megváltoztatja a képet. Lehet, hogy ma rossz volt az út, de holnap javulni fog. Az oldal a használatból él.
Nem, a webhely aktívan működik. Semmi jele annak, hogy eladó vagy le van tiltva. Minden adat naprakész, az értékelések rendszeresen érkeznek. Ha hiba lenne, az észrevehető lenne.
Nem, ez nem átverés. A projekt nem kereskedelmi jellegű. A Google Maps fizetőssé vált, a költségeket a tárhelynek kell fedeznie. Az emberek maguk döntik el, hogy segítenek-e vagy sem. Nincs nyomás – csak támogatáskérés.
Megteheti, de az ilyen értékelés nem számít bele a szám általános értékelésébe. Információként megmarad, de nem befolyásolja az átlagpontszámot. De egy értékeléssel teljes értékű hozzájárulást kap.
Az oldal szerint az M-05 Kiev Odessa a legalacsonyabb – 1,0 – besorolású. A P-50 Yarmolintsy Satanov is magas szintű pusztítással rendelkezik. De minden az évszaktól és a legújabb felújításoktól függ.
Minden a forrástól függ. De ha az emberek tankodrome-ot vagy pranya-táblát írnak, az azt jelenti, hogy az nagyon rossz. Természetesen vannak hamis vélemények, de a legtöbb őszinte. Ráadásul az összes útvonalra vonatkozóan vannak statisztikák, így a teljes kép látható.
Domain Name: AUTOSTRADA.INFO
Registrar: GoDaddy.com, LLC
Domain Status: client delete prohibited
Domain Status: client renew prohibited
Domain Status: client transfer prohibited
Domain Status: client update prohibited
Registry Expiry Date: 2027-07-12T09:44:54.904Z
Creation Date: 2007-07-12T09:44:54.904Z
Updated Date: 2024-08-26T09:45:13.784Z
Name Server: BARBARA.NS.CLOUDFLARE.COM
Name Server: RUDY.NS.CLOUDFLARE.COM
REGISTRAR Contact: GoDaddy.com, LLC
>>> Last update of RDAP database: 2026-05-23T17:47:45Z
User-agent: Yandex
Disallow: /admin
Host: autostrada.info
User-agent: *
Disallow: /admin
| Pozíció | Kifejezés | oldal | Töredék |
|---|---|---|---|
| 1 | /ru/highway/M-10 | ||
| 1 | /ru | ||
| 1 | /ru | ||
| 1 | /ru | ||
| 1 | /ru | ||
| 2(+2) | /ua/highway/M-09/det... | ||
| 2(+29) | /ua/highway/M-06/det... | ||
| 2 | /ru | ||
| 2 | /ru | ||
| 2 | /ru |
| Pozíció | Kifejezés | oldal | Töredék |
|---|---|---|---|
| 3 | / | ||
| 8 | /ua/map | ||
| 9 | /ru/map/m-23 |