Motorveien er din pålitelige følgesvenn på veiene i UkrainaAlle sjåfører vet hvor viktig det er å vite tilstanden til motorveien på forhånd før du kjører. Spesielt hvis du skal kjøre fler...
Alle sjåfører vet hvor viktig det er å vite tilstanden til motorveien på forhånd før du kjører. Spesielt hvis du skal kjøre flere titalls eller hundrevis av kilometer offroad, hvor hvert hull kan bli en skikkelig test for bil og nerver. Og det er herautostrada-nettstedet kommer til unnsetning. info. Dette er ikke bare et kart, det er en levende kilde til informasjon fra de som allerede har reist. Det er ingen plassholderannonser, ingen midlertidig side, alt fungerer. Riktignok er det noen ganger en merkelig form for vurdering, men dette er ikke en grunn til å nekte en så nyttig tjeneste.
Nettstedet tilbyr et kart over gjeldende tilstand for veidekker i hele staten. Vil du vite om det er verdt å ta M-05? Bør du ta med deg en kostestokk for å holde på rattet? Eller kanskje du bare vil unngå steder der selv frontlysene ikke hjelper deg med å se hullet? På siden kan du finne tips fra andre sjåfører - ekte anmeldelser som folk skrev etter turene sine. Ingen forfalskninger, ingen forstillelse. Helt ærlig: fullfør f. ah, tankodrome eller du trenger ikke å gå i det hele tatt. Slike uttrykk er en del av rangeringssystemet, som lar deg raskt forstå hva som venter deg fremover.
Utviklerne kom opp med et system med fem nivåer. Karakter 1 er når veien er så dårlig at det er umulig å kjøre fortere enn 30 km/t. Groper som månekratere, asfalt i ruiner. På slike steder begynner til og med biler å bli nervøse. Karakter 2 - litt bedre, men fortsatt problematisk. Du kan kjøre 6080 km/t, men hver 500 meter er det et nytt hull. Noen ganger føles det som om du er i et kappløp mot selve banen.
Men vurdering 3 indikerer allerede at veien, selv om den er skadet, er farbar. Hastigheter på opptil 100 km/t er mulig, men noen ganger må du bremse nesten helt opp. Det er spesielt vanskelig i mørket. De færreste ønsker å ta risiko. Og en vurdering på 4 er allerede komfort. Det er små støt, små støt, men totalt sett kan du opprettholde 120 mph uten oppstyr. Endelig kan en sliten sjåfør slappe av. Og karakteren er 5? Dette er rett og slett et sjeldent mirakel. Belegget er perfekt, som om det bare ble lagt på. Her kan du ikke bare ikke lide, men også nyte turen.
Det viktigste er at prosjektet ikke er kommersielt. Han lever med entusiasme. Men her er problemet: Google Maps-tjenesten har blitt betalt. Og nå, for at siden skal fortsette å fungere, må vi på en eller annen måte dekke kostnadene. Derfor la forfatterne ut et innsamlingsskjema. De legger ikke press, de utpresser ikke - de sier bare direkte: hjelp, vær så snill. Uten dette kan prosjektet rett og slett forsvinne. Så synd om en så nødvendig ressurs gikk tapt på grunn av mangel på penger.
I tillegg viser siden statistikk over rutene.Det er 29 internasjonale ruter, med en total lengde på omtrent 8,2 tusen kilometer. 43 er i god stand, 21 er i tilfredsstillende stand, og nesten en tredjedel er i dårlig stand. Situasjonen på riksveiene er noe bedre: 38 gode, 46 tilfredsstillende. Hva med regionale? Her er alt vanskeligere: bare 23 er i god stand, resten er delvis eller fullstendig skadet. Samtidig er det ikke et eneste nettsted uten anmeldelser. Alt er under kontroll, hver kilometer blir satt pris på.
Slik fungerer systemet. Ingen automatisering med kunstig intelligens. Folk skriver bare inntrykkene sine. Noen reiser fra Dnepr til Kharkov og merker at veien på M-18 er fornyet, selv om det fortsatt er noen humper. Noen skriver om M-05 - det er som et spillebrett, og du vil umiddelbart kaste telefonen ut av vinduet. Og det er greit. Et slikt fellesskap er bygget nettopp på ærlighet.
Ja, du kan ikke bare lese, men også skrive. Nettstedet har en Legg til anmeldelse-knapp. Du kan skrive uten vurdering - da vil det ikke påvirke rangeringen av ruten. Men hvis du vil hjelpe andre sjåfører, er det bedre å vurdere det. Dette er viktig. Fordi hver ny anmeldelse endrer bildet. Kanskje var veien dårlig i dag, men i morgen vil det bedre seg. Siden lever av å bli brukt.
Nei, siden fungerer aktivt. Det er ingen tegn på at den er til salgs eller blokkert. Alle data er oppdatert, anmeldelser mottas regelmessig. Hvis det var en feil, ville det vært merkbart.
Nei, det er ikke en svindel. Prosjektet er ikke kommersielt. Google Maps har blitt betalt, og hostingen må dekke kostnadene. Folk bestemmer selv om de vil hjelpe eller ikke. Ikke noe press - bare en forespørsel om støtte.
Det kan du, men en slik anmeldelse er ikke inkludert i beregningen av den totale vurderingen av sporet. Den forblir som informasjon, men påvirker ikke gjennomsnittsskåren. Men med en vurdering får du et fullverdig bidrag.
I følge nettstedet har M-05 Kiev Odessa den laveste rangeringen - 1,0. P-50 Yarmolintsy Satanov har også et høyt ødeleggelsesnivå. Men alt avhenger av tiden på året og de siste renoveringene.
Alt avhenger av kilden. Men hvis folk skriver tankodrome eller pranya board, betyr det at det er veldig ille. Det er selvfølgelig falske anmeldelser, men de fleste er ærlige. I tillegg er det statistikk for alle ruter, slik at hele bildet er synlig.
Domain Name: AUTOSTRADA.INFO
Registrar: GoDaddy.com, LLC
Domain Status: client delete prohibited
Domain Status: client renew prohibited
Domain Status: client transfer prohibited
Domain Status: client update prohibited
Registry Expiry Date: 2027-07-12T09:44:54.904Z
Creation Date: 2007-07-12T09:44:54.904Z
Updated Date: 2024-08-26T09:45:13.784Z
Name Server: BARBARA.NS.CLOUDFLARE.COM
Name Server: RUDY.NS.CLOUDFLARE.COM
REGISTRAR Contact: GoDaddy.com, LLC
>>> Last update of RDAP database: 2026-05-23T17:47:45Z
User-agent: Yandex
Disallow: /admin
Host: autostrada.info
User-agent: *
Disallow: /admin
| Posisjon | Uttrykk | Side | Utdrag |
|---|---|---|---|
| 1 | /ru/highway/M-10 | ||
| 1 | /ru | ||
| 1 | /ru | ||
| 1 | /ru | ||
| 1 | /ru | ||
| 2(+2) | /ua/highway/M-09/det... | ||
| 2(+29) | /ua/highway/M-06/det... | ||
| 2 | /ru | ||
| 2 | /ru | ||
| 2 | /ru |
| Posisjon | Uttrykk | Side | Utdrag |
|---|---|---|---|
| 3 | / | ||
| 8 | /ua/map | ||
| 9 | /ru/map/m-23 |